Vyštudoval Katedru žurnalistiky Univerzity Komenského v Bratislave a absolvoval semester na Inštitúte komunikačních štúdií a žurnalistiky Karlovej Univerzity v Prahe. V novinárskych začiatkoch pracoval ako redaktor v Denníku Šport, developerským témam sa začal bližšie venovať ako redaktor portálu YIM.BA – Yes In My Bratislava a v súčasnosti pracuje ako novinár pre časopis ASB.
Pôsobia najmä v Českej republike, no zviditeľnili sa aj v Bratislave. Skupina Mint Investments uprednostnila hlavné mesto Slovenska pred zahraničnými metropolami a v srdci bratislavského downtownu zrealizovala projekt Metropolis. Extravagantná dvojica výškových budov zaujala predovšetkým netradičným architektonickým výrazom, ktorý do nového centra mesta priniesol výrazný kontrast. Prečo sa v Mint Investments rozhodli práve pre Bratislavu a tento odvážny projekt?
Populárne petržalské jazero poznajú generácie Bratislavčanov. Veľký Draždiak spája pokoj prírody s pulzom mesta, no zároveň stále čaká na to, aby naplno ukázal svoj potenciál. Jeho zveľaďovanie prebieha len pomaly a nekonečným príbehom je tiež preloženie stožiarov vysokého napätia. Mestská časť ale pred niekoľkými hodinami ukázala, ako môže obľúbená lokalita vyzerať v budúcnosti. A ide o veľkú transformáciu.
Pamiatky v Starom meste ožijú tichou obnovou. Domy na Ventúrskej, Sedlárskej a Klobučníckej ulici neprechádzajú hĺbkovou rekonštrukciou, ale jemným dotykom starostlivosti a súčasťou Bratislavy sú už dlhé storočia. V jednom z nich je situované aj sídlo Metropolitného inštitútu Bratislavy a ide o výrazné stavby historického centra. Môže táto čiastočná obnova stačiť na to, aby im vdýchla nový život?
Hlavná stanica v Bratislave je hanbou dlhé desaťročia. Jej budúcnosť sa snažili riešiť všetky vlády, vrátane tej súčasnej, ktorá nad radikálnejšou rekonštrukciou len mávla rukou. Ministerstvo dopravy SR od začiatku presadzuje len čiastočné úpravy, slovenské železnice ale nedávno zverejnili viaceré zaujímavé detaily, ktoré opisujú dosiaľ najväčšie zásahy do staničnej budovy za posledné dekády. Budú stačiť?
Petržalská električka je dnes jednou z najdiskutovanejších tém v Bratislave. Hlavné mesto sa sústredí na jej úplné dokončenie a postupne finalizuje neupravené okolie, zastávky, cesty a mosty. Petržalka ale môže v budúcnosti získať ďalšie rozšírenie trate – v plánoch je potiahnuť električku aj do ďalších častí najväčšieho slovenského sídliska, čo by zásadne zmenilo tvár tejto mestskej časti. Je ale takéto rozšírenie vôbec reálne a dokáže ho Bratislava zrealizovať?
„V tejto alternatíve krajiny za zrkadlom je biele čierne, zem je plochá, vodná para je práškovanie a vakcína je čip,“ napísala bývalá riaditeľka SNG Alexandra Kusá v komentári Denníka N pred niekoľkými dňami. Ja by som jej slová doplnil: „V tejto alternatíve krajiny za zrkadlom je biele čierne, zem je plochá, vodná para je práškovanie, vakcína je čip a baner je novou formou cenzúry.“
Nebolo to tak dávno, čo sme publikovali rozsiahly článok o Ister Toweri s vyjadrením podnikateľa Matúša Trajtera, ktorý prezradil viaceré detaily o budúcnosti svojho projektu. Ister Tower však nie je len stometrová dominanta, ide o súbor štyroch budov, pričom konkrétne plány so štvrtou stavbou dlhodobo chýbali. Spoločnosť The Galata Group a český investor DRFG nedávno predstavili aj tento objekt. Pôjde ako luxusný apartmánový dom VEO, ktorý prinesie koncept, aké poznáme skôr zo zahraničia.
Dom odievania na Námestí SNP prechádza od roku 2023 radikálnou rekonštrukciou. Pôvodná fasáda i konštrukcia budovy zanikli, pričom investor buduje objekt nanovo. Rekonštrukcia, no v značne menšom rozsahu, prebieha aj na susednom obchodnom dome Dunaj, ktorý je od minulého roka bez lešenia. Dnes sa k nemu čiastočne pridal aj objekt od architektov Jána Bahnu a Petra Minaroviča – z Domu odievania odstránili lešenie a nová fasáda rozžiarila Nedbalovu ulicu.
Petržalská radiála je stále stavenisko. Najočakávanejší dopravný projekt hlavného mesta je realitou len pár týždňov. Za tento čas sa električkou previezli tisíce ľudí, vystúpili však na nedokončených zastávkach, pričom stavebné práce stále prebiehajú aj v okolí trate. Hlavné mesto dnes spresňuje, kedy dokončí zastávky, a rovnako ohlasuje nový projekt na konečnej zastávke pri Janíkovom dvore.
Cyklotrasa na Vajanského nábreží je témou aj v roku 2025. Projekt, ktorý rozdelil časť spoločnosti a proti ktorému zbierali politické body aj niektorí poslanci na hradnom kopci, mal prejsť úpravami. Nie všetky sa však podarilo zrealizovať – cyklotrasu stále neoddeľujú nové bezpečnejšie obrubníky, ktoré sľúbilo osadiť hlavné mesto po diskusiách s Ministerstvom dopravy SR. Tentoraz však nemá byť problém na strane mesta, ale dodávateľa.
Historické bratislavské podhradie už nemá veľa voľných pozemkov, ktoré možno zastavať. Pri Žigmundovej bráne je to v skutočnosti už len jedna voľná plocha. A tú vyplní zámer s oficiálnym názvom Polyfunkčný dom Zámocké schody, za ktorým stojí neznámy investor, no zato zvučné meno slovenskej architektonickej scény. O budúcej realizácii projektu rozhodne kľúčové konanie, ktoré sa začalo len pred pár dňami.
Tlak na rekonštrukciu Zochovej ulice, vrátane upokojenia Starometskej, je na hlavné mesto posledné roky veľký. Dôvodom je najmä tragická dopravná nehoda z roku 2022, ale aj chabá kvalita verejného priestoru či nebezpečná Staromestská, ktorá má charakter diaľnice. Dodnes sa udiali len čiastočné zmeny, ktoré budúci rok vyústia do rozsiahlejších úprav. Tie sa dotknú najmä pobytovej kvality, ale aj premávky v okolí nebezpečnej zastávky na Zochovej. Čo ale bude so Staromestskou ulicou?
Bratislava má šancu získať do konca tohto desaťročia niekoľko výnimočných projektov, ktoré výrazne ovplyvnia podobu a charakter hlavného mesta. Najambicióznejšie z nich sa momentálne nachádzajú v rôznych štádiách príprav – niektoré čakajú na povolenia, iné sú zatiaľ len na papieri, a ďalšie zápasia s neočakávanými komplikáciami. V redakcii ASB sme pripravili výber desiatich projektov, ktorých dokončenie do roku 2030 zostáva vysoko otázne až nepravdepodobné.
Vznikla v roku 1997 ako jedna z prvých medzinárodných škôl na Slovensku. The British International School Bratislava minulý rok rozšírila svoje vzdelávacie priestory o nové kreatívne centrum, ktoré vzniklo prestavbou starej socialistickej budovy. Súkromná škola touto prestavbou získala nový priestor, zodpovedajúci prestíži vzdelávacej inštitúcie aj 21. storočiu.
Časť Konventnej ulice sa pozviechala len v roku 2023. Dovtedy symbolizovala zabudnutý kút Starého Mesta s poplátaným asfaltom, parkujúcimi autami a prázdnotou. Tá je už minulosťou a na zrekonštruovanú prvú časť Konventnej, ktorej obnovu začalo bývalé vedenie Starého Mesta, čoskoro nadviaže záverečný úsek. Mestská časť ale potvrdzuje ďalšie pripravované zásahy v Evanjelickej štvrti a priznáva limity ohľadom Panenskej ulice.
