Vyštudoval Katedru žurnalistiky Univerzity Komenského v Bratislave a absolvoval semester na Inštitúte komunikačních štúdií a žurnalistiky Karlovej Univerzity v Prahe. V novinárskych začiatkoch pracoval ako redaktor v Denníku Šport, developerským témam sa začal bližšie venovať ako redaktor portálu YIM.BA – Yes In My Bratislava a v súčasnosti pracuje ako novinár pre časopis ASB.
Dom odievania na Námestí SNP prechádza od roku 2023 radikálnou rekonštrukciou. Pôvodná fasáda i konštrukcia budovy zanikli, pričom investor buduje objekt nanovo. Rekonštrukcia, no v značne menšom rozsahu, prebieha aj na susednom obchodnom dome Dunaj, ktorý je od minulého roka bez lešenia. Dnes sa k nemu čiastočne pridal aj objekt od architektov Jána Bahnu a Petra Minaroviča – z Domu odievania odstránili lešenie a nová fasáda rozžiarila Nedbalovu ulicu.
Petržalská radiála je stále stavenisko. Najočakávanejší dopravný projekt hlavného mesta je realitou len pár týždňov. Za tento čas sa električkou previezli tisíce ľudí, vystúpili však na nedokončených zastávkach, pričom stavebné práce stále prebiehajú aj v okolí trate. Hlavné mesto dnes spresňuje, kedy dokončí zastávky, a rovnako ohlasuje nový projekt na konečnej zastávke pri Janíkovom dvore.
Cyklotrasa na Vajanského nábreží je témou aj v roku 2025. Projekt, ktorý rozdelil časť spoločnosti a proti ktorému zbierali politické body aj niektorí poslanci na hradnom kopci, mal prejsť úpravami. Nie všetky sa však podarilo zrealizovať – cyklotrasu stále neoddeľujú nové bezpečnejšie obrubníky, ktoré sľúbilo osadiť hlavné mesto po diskusiách s Ministerstvom dopravy SR. Tentoraz však nemá byť problém na strane mesta, ale dodávateľa.
Historické bratislavské podhradie už nemá veľa voľných pozemkov, ktoré možno zastavať. Pri Žigmundovej bráne je to v skutočnosti už len jedna voľná plocha. A tú vyplní zámer s oficiálnym názvom Polyfunkčný dom Zámocké schody, za ktorým stojí neznámy investor, no zato zvučné meno slovenskej architektonickej scény. O budúcej realizácii projektu rozhodne kľúčové konanie, ktoré sa začalo len pred pár dňami.
Tlak na rekonštrukciu Zochovej ulice, vrátane upokojenia Starometskej, je na hlavné mesto posledné roky veľký. Dôvodom je najmä tragická dopravná nehoda z roku 2022, ale aj chabá kvalita verejného priestoru či nebezpečná Staromestská, ktorá má charakter diaľnice. Dodnes sa udiali len čiastočné zmeny, ktoré budúci rok vyústia do rozsiahlejších úprav. Tie sa dotknú najmä pobytovej kvality, ale aj premávky v okolí nebezpečnej zastávky na Zochovej. Čo ale bude so Staromestskou ulicou?
Bratislava má šancu získať do konca tohto desaťročia niekoľko výnimočných projektov, ktoré výrazne ovplyvnia podobu a charakter hlavného mesta. Najambicióznejšie z nich sa momentálne nachádzajú v rôznych štádiách príprav – niektoré čakajú na povolenia, iné sú zatiaľ len na papieri, a ďalšie zápasia s neočakávanými komplikáciami. V redakcii ASB sme pripravili výber desiatich projektov, ktorých dokončenie do roku 2030 zostáva vysoko otázne až nepravdepodobné.
Vznikla v roku 1997 ako jedna z prvých medzinárodných škôl na Slovensku. The British International School Bratislava minulý rok rozšírila svoje vzdelávacie priestory o nové kreatívne centrum, ktoré vzniklo prestavbou starej socialistickej budovy. Súkromná škola touto prestavbou získala nový priestor, zodpovedajúci prestíži vzdelávacej inštitúcie aj 21. storočiu.
Časť Konventnej ulice sa pozviechala len v roku 2023. Dovtedy symbolizovala zabudnutý kút Starého Mesta s poplátaným asfaltom, parkujúcimi autami a prázdnotou. Tá je už minulosťou a na zrekonštruovanú prvú časť Konventnej, ktorej obnovu začalo bývalé vedenie Starého Mesta, čoskoro nadviaže záverečný úsek. Mestská časť ale potvrdzuje ďalšie pripravované zásahy v Evanjelickej štvrti a priznáva limity ohľadom Panenskej ulice.
O projekte Ister Tower koluje viacero verzií. Jedna hovorí, že zámer vznikne, druhá, že je na predaj, a tretia, že sa z neho stáva len marketingová ilúzia. Tieto dohady vyvoláva najmä rodinné zázemie developera. Za Ister Tower stojí Matúš Trajter, brat kontroverzného podnikateľa Mareka Trajtera, ktorý aktuálne predáva susedný projekt Portum Towers. O tom, či sú tieto dohady pravdivé, aký je vzťah bratov Trajterovcov a aká je budúcnosť Ister Tower nám porozprával v rozsiahlom vyjadrení Matúš Trajter.
Sága o budúcnosti budovy Najvyššieho súdu SR od architekta Vladimíra Dedečka je dlhé mesiace vyriešená. Stavba prejde rekonštrukciou a jej búranie ostalo len snom neprajníkov. Budúca podoba vzíde z architektonickej súťaže, v ktorej dnes bojuje len hŕstka vybraných ateliérov. Kedy sa dozvieme víťaza a aký dôležitý otáznik musí najvyšší súd vyriešiť?
Už niekoľko rokov je na Fajnorovom nábreží dominantný schátraný objekt Osobného prístavu. Jeho rekonštrukcia mala začať v roku 2020, avšak dodnes sa tak nestalo pre spor aktivistov a vlastníkov prístavu, ale aj nečinnosti úradov, ktoré nedokázali rozhodnúť vo veci odvolania proti územnému rozhodnutiu. Konečný verdikt napokon vydal nový úrad, ktorý rekonštrukciu po rokoch odobril. K celej veci má ale iný názor odporca a kritik tohto projektu – starosta Matej Vagač.
Netreba chodiť okolo horúcej kaše. Nová električka v Petržalke je veľký projekt, ktorý nie je len o potiahnutí koľají po Janíkov dvor. Je o prepojení dopravy s kvalitou života a o vytváraní nového a bezpečného priestoru pre všetkých. Rovnako je tiež o tom, ako dokáže mesto zvládnuť komplexnú modernizáciu dopravy, ako vie plánovať, komunikovať a napĺňať sľuby. Električku v Petržalke by sme mohli považovať za úspech... No vlastne nemôžeme.
Dlhé roky bola len nevkusnou kópiou amerického mrakodrapu. Veža Ister Tower v bratislavskom downtowne prešla v roku 2023 redizajnom podľa návrhu architekta Braňa Kaliského, ktorý jej vrátil architektonickú dôstojnosť. Projekt sa však ocitol v tieni zákulisných šumov a pochybností, či neskončí ako susedný Portum Towers – na predaj. Dnes je podľa niekoľkých indícií pravdepodobné, že vznikne. Bude to skutočne tak?
Peter Paško – meno, ktoré si mnohí spájajú predovšetkým so spoločnosťou Eset. Stál pri jej vzniku ako jeden zo spoluzakladateľov, avšak aktívny je aj v realitách. Jeho posledné plány sa sústredia na mestskú časť Rusovce, kde chce urbanizovať rozľahlý pozemok v spolupráci s renomovaným ateliérom. Cieľom je postaviť bývanie v rodinných domoch, možno aj pre zamestnancov Esetu, pričom projekt už zaznamenal prvý veľký míľnik. Povoľovanie však nemusí byť bezproblémové.
Račianska ulica je jednou najdôležitejších dopravných tepien mesta. Jej kvalita sa nedávno výrazne zlepšila vďaka pokládke nového nízkohlučného asfaltu a modernizácii zastávok MHD. Postupne sa zvyšuje aj urbanistická hodnota tejto lokality – v jej blízkosti vznikajú nové developerské projekty a rekonštruujú sa staré budovy. Výrazným príkladom je administratívny objekt Výskumného ústavu zváračského, ktorého rekonštrukcia je v pokročilej fáze.
