O projekte Ister Tower koluje viacero verzií. Jedna hovorí, že zámer vznikne, druhá, že je na predaj, a tretia, že sa z neho stáva len marketingová ilúzia. Tieto dohady vyvoláva najmä rodinné zázemie developera. Za Ister Tower stojí Matúš Trajter, brat kontroverzného podnikateľa Mareka Trajtera, ktorý aktuálne predáva susedný projekt Portum Towers. O tom, či sú tieto dohady pravdivé, aký je vzťah bratov Trajterovcov a aká je budúcnosť Ister Tower nám porozprával v rozsiahlom vyjadrení Matúš Trajter.
Sága o budúcnosti budovy Najvyššieho súdu SR od architekta Vladimíra Dedečka je dlhé mesiace vyriešená. Stavba prejde rekonštrukciou a jej búranie ostalo len snom neprajníkov. Budúca podoba vzíde z architektonickej súťaže, v ktorej dnes bojuje len hŕstka vybraných ateliérov. Kedy sa dozvieme víťaza a aký dôležitý otáznik musí najvyšší súd vyriešiť?
Už niekoľko rokov je na Fajnorovom nábreží dominantný schátraný objekt Osobného prístavu. Jeho rekonštrukcia mala začať v roku 2020, avšak dodnes sa tak nestalo pre spor aktivistov a vlastníkov prístavu, ale aj nečinnosti úradov, ktoré nedokázali rozhodnúť vo veci odvolania proti územnému rozhodnutiu. Konečný verdikt napokon vydal nový úrad, ktorý rekonštrukciu po rokoch odobril. K celej veci má ale iný názor odporca a kritik tohto projektu – starosta Matej Vagač.
Netreba chodiť okolo horúcej kaše. Nová električka v Petržalke je veľký projekt, ktorý nie je len o potiahnutí koľají po Janíkov dvor. Je o prepojení dopravy s kvalitou života a o vytváraní nového a bezpečného priestoru pre všetkých. Rovnako je tiež o tom, ako dokáže mesto zvládnuť komplexnú modernizáciu dopravy, ako vie plánovať, komunikovať a napĺňať sľuby. Električku v Petržalke by sme mohli považovať za úspech... No vlastne nemôžeme.
Dlhé roky bola len nevkusnou kópiou amerického mrakodrapu. Veža Ister Tower v bratislavskom downtowne prešla v roku 2023 redizajnom podľa návrhu architekta Braňa Kaliského, ktorý jej vrátil architektonickú dôstojnosť. Projekt sa však ocitol v tieni zákulisných šumov a pochybností, či neskončí ako susedný Portum Towers – na predaj. Dnes je podľa niekoľkých indícií pravdepodobné, že vznikne. Bude to skutočne tak?
Peter Paško – meno, ktoré si mnohí spájajú predovšetkým so spoločnosťou Eset. Stál pri jej vzniku ako jeden zo spoluzakladateľov, avšak aktívny je aj v realitách. Jeho posledné plány sa sústredia na mestskú časť Rusovce, kde chce urbanizovať rozľahlý pozemok v spolupráci s renomovaným ateliérom. Cieľom je postaviť bývanie v rodinných domoch, možno aj pre zamestnancov Esetu, pričom projekt už zaznamenal prvý veľký míľnik. Povoľovanie však nemusí byť bezproblémové.
Račianska ulica je jednou najdôležitejších dopravných tepien mesta. Jej kvalita sa nedávno výrazne zlepšila vďaka pokládke nového nízkohlučného asfaltu a modernizácii zastávok MHD. Postupne sa zvyšuje aj urbanistická hodnota tejto lokality – v jej blízkosti vznikajú nové developerské projekty a rekonštruujú sa staré budovy. Výrazným príkladom je administratívny objekt Výskumného ústavu zváračského, ktorého rekonštrukcia je v pokročilej fáze.
Generálna prokuratúra sídli v monumentálnom diele od architekta Emila Belluša už niekoľko dekád. Stavba na Štúrovej ulici v Bratislave patrí k vrcholom slovenského funkcionalizmu a pôvodne slúžila ako sídlo Národnej banky československej. Podľa najnovších informácií jej kapacita prestáva vyhovovať potrebám prokuratúry a situáciu má vyriešiť jediná možnosť – kúpa novej budovy za desiatky miliónov eur. Čo ale bude s Bellušovou stavbou?
Pôvodne malo ísť o nové sídlo finančnej skupiny Penta. Prvá etapa projektu Chalupkova Offices vyrastá na Mlynských nivách od roku 2024, pričom stavba posledné mesiace naberá na podlažiach. Priestory ale napokon obsadí iný developer – spoločnosť podnikateľa Jozefa Oravkina, ktorý od finančnej skupiny pred rokmi odišiel a založil Alto Real Estate.
Rekonštrukcia Dunajskej a ďalších priľahlých ulíc priniesla dramatické zvýšenie štandardu časti historického centra mesta. Mnohé zlepšenia sú citeľné najmä pre peších a cyklistov, ktorí získali rozšírené chodníky, bezpečnejšie priechody aj segregovanú cyklotrasu. Tento výrazný zásah do centra Bratislavy za jeden milión eur ale opäť priniesol rozporuplné diskusie časti verejnosti, ktorá túto rekonštrukciu – podobne ako pri Vajanského nábreží – kritizuje.
Prví cestujúci sa ňou mali previesť ku koncu roka 2023. Potom v roku 2024. No prevezú sa ňou až v roku 2025. Hlavné mesto pred dvomi týždňami ohlásilo termín, na ktorý všetci čakali – problémová električková radiála v Petržalke bude spustená 27. júla. Projekt, ktorý sprevádzali viaceré kontroverzie a posuny termínov či výmeny názorov komunálnych politikov, bude už o pár dní v prevádzke. Ako vyzerá trať krátko pred spustením?
Developeri nálepkujú svoje projekty rôznymi superlatívmi. Tento naratív dodržiava aj spoločnosť JTRE pri zámere Ganz House, ktorý vyrastá na trojuholníkovom pozemku v rozľahlej zóne Eurovea City, priamo v dotyku s novou budovou Slovenského národného divadla. Butikový projekt od architektov z kancelárie Compass Architekti už získal prvého veľkého nájomcu a jeho výstavba postupne napreduje. Ustojí ambiciózne plány v silnej konkurencii iných developmentov?
Vydricu už naplnili životom prví obyvatelia i návštevníci. Sprístupnenie jej úvodnej etapy z konca minulého roka znamenalo dôležitý krok k skutočnému prepojeniu s historickým centrom mesta. Developeri Lucron a Vydrica Development sa o tento cieľ usilujú aj dnes, keď oznamujú ďalší míľnik rozsiahleho projektu – výstavbu najluxusnejšieho bytového domu V4 priamo nad Vodnou vežou. Historické centrum ale zatiaľ nespojí.
Bratislavský downtown vzniká na troskách vojny. Bývalé priemyselné centrum mesta sa mení na dynamicky sa rozvíjajúce nové centrum Bratislavy. O tento progres sa výrazným podielom postaral aj developer JTRE, ktorý je v downtowne aktívny už takmer 20 rokov. Svoje portfólio v území rozširuje dodnes, a to vrátane masívneho projektu Downtown Yards, ktorý je už niekoľko mesiacov neprehliadnuteľným bodom Košickej ulice.
Hlavné mesto vo februári tohto roka oznámilo rozsiahlu rekonštrukciu kľúčovej spojnice medzi historickým centrom a novým downtownom. Zanedbané úseky Dunajskej ulice, Cintorínskej, Ulice 29. augusta a začiatku Mlynských nív postupne prechádzali výraznou premenou – dnes sú už tesne pred dokončením. Ako sa zmenilo srdce mesta a čo všetko ešte príde?