Realizácia stavieb

Viacero profesií na trhu pociťuje nedostatok pracovníkov a také stavebníctvo rozhodne nepatrí k výnimkám. Situácia je vážna až do takej miery, že by niektoré remeslá mohli na odborných školách v dohľadnej dobe zaniknúť. Aj keď robotizácia nemá poskytnúť stavebníctvu ucelené riešenie a kompletne nahradiť ľudskú silu, prichádza s cieľom zefektívnenia výkonu na stavbe i šetrenia času.

Tento článok vás prevedie celým procesom – od hydroizolácie až po posledné detailné úpravy.

Aby bola vonkajšia terasa funkčná, je potrebné utesniť ju adekvátnym hydroizolačným systémom. Jedným z vhodných riešení je utesnenie pomocou vodotesnej flexibilnej oddeľovacej tkaniny.

Od demontáže, prípravy otvoru až po finálne začistenie a aplikáciu omietky. Zistite, ako efektívne a správne osadiť okno pri rekonštrukcii vášho domov tak, aby ste zabezpečili jeho dlhodobú funkčnosť i estetický vzhľad.

Pri podkladoch, ktoré si vyžadujú renováciu, ako sú staré drevené podklady alebo hutné a hladké podklady (napr. dlažba), vzniká otázka, ako vytvoriť rovnú plochu na kladenie podlahovej krytiny? Jedným z vhodných riešení na nerovné podklady s početným ­výskytom škár je dvojzložková stierkovacia veľmi rýchlo schnúca penetrácia na cementovej báze.

Pre letisko Flughafen Wien v rakúskom hlavnom meste, ktoré intenzívne využívajú aj cestujúci zo Slovenska, rozšírenie znamená novú budovu so 6 nadzemnými podlažiami v cene 420 mil. eur.

Na vzduchotesné napojenie odvetrávacieho systému na hydroizolačnú fóliu slúži manžeta. Každý prestup cez strešnú krytinu predstavuje zvýšené riziko zatečenia do strešnej konštrukcie. Preto je potrebné používať systémové riešenia, ktoré sú navrhnuté na mieru danej krytiny.

Do parlamentu mieri v skrátenom konaní dôležitá legislatíva. Zákon o mimoriadnych opatreniach pre strategické investície a pre výstavbu transeurópskej dopravnej siete ovplyvní najmä realizáciu dopravných stavieb.

Najčerstvejšia produktová novinka tehlového systému HELUZ privíta do rodiny Zmysluplného celku inovatívnu vencovku nesúcu príznačný názov RAPID. Oproti bežným vencovkám sa vyznačuje nadštandardnou tepelnou izoláciou a výrazným zrýchlením a zjednodušením stavby.

Železničná trať Žilina – Čadca je zaradená medzi tranzitné medzinárodné koridory na území SR ako súčasť paneurópskeho koridoru č. VI Žilina – Zwardoň – Gdynia a úsek Čadca – št. hranica ČR/SR je prepojením tohto koridoru s koridorom č. 3 v sieti ČD.

Toto dôležité dopravné dielo stavia v Bratislave skupina dodávateľov zo Združenia NS MHD Petržalka (spoločnosti Aldesa Construcciones Polska a Aldesa Construcciones). Najprv malo byť hotové v roku 2023, aktuálne majú električky jazdiť do konca roka 2024.

Na aktuálnom stave vozoviek na Slovensku sa podpísalo mnoho faktorov. Patrí medzi ne nedostatočná alebo chýbajúca údržba, nárast intenzity dopravy, zmena klimatických podmienok, na ktoré tieto vozovky neboli dimenzované, a v niektorých prípadoch aj nevhodne použité postupy pri realizácii opráv.

Na trhu s geosyntetikami v Českej republike sa naša spoločnosť pohybuje od roku 1998, na Slovensku od roku 2005.

Výsledky výskumu naznačujú veľmi efektívny spôsob vytvorenia modifikovanej asfaltovej zmesi odpadovým polymérom s vlastnosťami, ktoré spĺňajú všetky kritériá kladené na asfaltové zmesi. Výhodou tejto metódy je aj to, že je aplikovateľná v bežnej výrobni asfaltovej zmesi bez dodatočnej investície do akéhokoľvek prídavného zariadenia.