S prípravou rýchlostnej cesty R2 v úseku Kriváň – Mýtna sa začalo v roku 2003 spracovaním technickej štúdie pre úsek Zvolen – Lovinobaňa. Najkomplikovanejší úsek trasovaný dolinou Krivánskeho potoka sa analyzoval pre rôzne varianty od povrchových cez tunelové a v rôznom šírkovom usporiadaní. Nakoniec sa vybral povrchový variant vedený z prevažnej časti na mostných objektoch v jednotnej návrhovej kategórii R 24,5/100.

Časopis Inžinierske stavby -
Rozhovor

Svojou profesiou žije. Bola žiačkou trojice profesorov Alexyho, Kavana a Trnkusa. Tí ju najviac ovplyvnili v profesijnom smerovaní. Nadchli ju nielen pre urbanizmus, ale nakoniec i pre pôsobenie na škole. Od nich pramení jej príklon k tvorivému a koncepčnému urbanizmu, ale i potreba prepájať tvorbu, výučbu a výskum. V tom čase to nebolo samozrejmé.

Broňa Tarnócy -

Stavebné úrady v mestách a obciach musia mať najneskôr od 1. januára 2026 minimálne dvoch odborných zamestnancov spĺňajúcich osobitný kvalifikačný predpoklad. Upozornil na to na svojom webe Úrad pre územné plánovanie a výstavbu (UUPV) SR s tým, že mestá a obce vykonávajú prenesený výkon štátnej správy na úseku výstavby prostredníctvom stavebných úradov.

TASR -
Prehľad developerských projektov

Celkové náklady na výstavbu otvoreného úseku diaľnice D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala s tunelom Višňové doteraz presiahli 600 miliónov eur bez dane z pridanej hodnoty (DPH). Vyplýva to z údajov, ktoré poskytla Národná diaľničná spoločnosť (NDS), pričom to ešte nie je konečná cena.

TASR -
Kolaudátor, Video

Martin Čapo, realitný expert, ktorý rozumie kvalite bývania do najmenších detailov, prichádza s novým projektom o realitách v spolupráci s ASB.sk ako KOLAUDÁTOR. Tentoraz nebude len radiť, ale priamo hodnotiť developerské projekty odborným okom a nekompromisným prístupom. V jeho hľadáčiku sa v dvanástom dieli seriálu ocitol projekt Bory Bývanie.

Martin Čapo -