Partneri sekcie:
Technicko-hygienická údržba železničných koľajových vozidiel pre stredisko Zvolen
Vybudovanie moderného strediska technicko-hygienickej údržby železničných koľajových vozidiel je vstupenkou do 21. storočia.
Tristoročný sen o zjednotení chorvátskeho územia je realitou
Chorváti už pár dní využívajú slávnostne otvorený nový most, ktorý spája doteraz izolovanú oblasť okolo mesta Dubrovník so zvyškom krajiny.
Zaujímavé mostné objekty na stavbe Brno – Přerov, 2. stavba, Blažovice – Vyškov a problémy pri ich návrhu
V rámci prípravy stavby modernizácie železničnej trate v úseku Brno – Přerov, 2. stavba, Blažovice – Vyškov, v stupni dokumentácie pre územné rozhodnutie, sme sa spolupodieľali na projektoch niekoľkých železničných mostov. Celková dĺžka modernizovaného úseku je 21,7 km.
Konštrukčné vrstvy vozoviek na stavbe D1 Hubová – Ivachnová v réžii spoločností skupiny VÁHOSTAV-SK
Stavba D1 Hubová – Ivachnová nadväzuje priamo na pripravovaný predchádzajúci úsek D1 Turany – Hubová v smere do Martina. Nový úsek diaľnice D1 sa začína mimoúrovňovou križovatkou Hubová, prostredníctvom ktorej budú oba úseky diaľnice napojené na existujúcu cestu I/18.
Realizácia asfaltových a cementobetónových vozoviek spoločnosťou PORR
Spoločnosť nesie meno zakladateľa Arthura Porra, ktoré je spojené s vývojom novej rakúskej tunelovacej metódy a v súčasnosti aj s rýchlo sa rozvíjajúcou digitalizáciou v sektore stavebníctva, už viac ako 150 rokov. Na Slovensku sa zameriava na výstavbu veľkých infraštruktúrnych projektov, v súčasnosti sa zúčastňuje na výstavbe R3 Tvrdošín – Nižná a D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala vrátane tunela Višňové.
ŽSR: Elektrifikácia trate Haniska – Veľká Ida – Moldava nad Bodvou-mesto
Jedným z dôležitých modernizačných trendov v rámci infraštruktúry ŽSR je komplexný program elektrifikácie železničných tratí. Jeho nesporný ekonomický, prevádzkový a v neposlednom rade aj ekologický prínos je overený a potvrdený dlhoročnými skúsenosťami vyspelých zahraničných železničných spoločností, ale aj praktickými poznatkami ŽSR.
VIDEO: Aktivisti navrhujú alternatívnu trasu električky v Bratislave po Landererovej ulici
Ministerka kultúry Natália Milanová v utorok (19. júla) na tlačovej besede oficiálne odštartovala diskusiu o trase električky po Landererovej ulici ako alternatíve k navrhovanej trase na Pribinovej ulici pred Slovenským národným divadlom v bratislavskej zóne Eurovea pri Dunaji.
SO 201-00 Most na diaľnici D1 Hubová – Ivachnová
Most zabezpečuje mimoúrovňové križovanie diaľnice D1 so štátnou cestou I/18, riekou Váh, železničnou traťou a preložkou cesty III/01898. Počas výstavby bol identifikovaný potenciálny zosun, preto sa nosná konštrukcia predĺžila o ďalší dilatačný celok. Pri výstavbe komorového prierezu nosnej konštrukcie sa využila technológia letmej betonáže a betonáže na podpernej skruži.
Úspešné projekty si vyžadujú skúsenosti. Pozrite sa aké a kto ich má
AMBERG Engineering Slovakia, s.r.o. pôsobí na slovenskom trhu od 19.6.2003. Aj vďaka stále rastúcemu dopytu po službách, ktoré poskytujeme a po odborníkoch z oblasti nielen podzemného staviteľstva, sa firma neustále rozrastala a dnes v nej pracuje viac ako 70 zamestnancov.
Bratislava rozširuje električkové trate, predložila zámer do EIA
Výstavba novej električkovej trate v úseku Pribinova – Košická – Miletičova v Bratislave by sa mala začať v roku 2024. Navrhovaná trať je dvojkoľajná s rozchodom 1 000 milimetrov.
