Zväz stavebných podnikateľov Slovenska, ktorého hlavným cieľom je presadzovanie rozvoja a záujmov Slovenského stavebníctva a vytváranie podmienok pre dlhodobú stabilitu a perspektívu stavebníctva na Slovensku, organizuje v priestoroch medzinárodného veľtrhu CONECO 2019 spolu s partnermi viacero odborných podujatí, k tým hlavným patrí Fórum Slovenského stavebníctva 2019, medzinárodná súťaž STAVIAME BUDÚCNOSŤ EMI 2019 ako aj EÚ BIM Workshop.
Okno v súčasnej architektúre nepredstavuje len otvorovú výplň, ktorá slúži na vetranie miestnosti či prienik prirodzeného svetla do interiéru. Ide o sofistikovaný dizajnový prvok, ktorý dokáže výrazne ovplyvniť vizuálnu podobu stavby.
Veľkoformátové fasádne dosky prinášajú fasádam nové výrazové možnosti. S ich pomocou možno ozvláštniť vzhľad bytových i rodinných domov. Pre svoje vynikajúce vlastnosti, minimálne nároky na údržbu a dostupnosť sú čoraz viac preferované vláknocementové fasádne obklady EQUITONE.
Dekoratívne omietky umožňujú vytvárať na obvodových plášťoch budov alebo stenách v interiéri rozličné kreatívne vzory, verne napodobňovať štruktúry rozličných materiálov, ako napr. tehál, pohľadového betónu, kameňa alebo dreva.
Od 8. marca je v predaji nové číslo časopisu Inžinierske stavby/Inženýrské stavby č. 1/2019. Jeho hlavnou témou je železničná doprava. Prinášame články o aktuálne prebiehajúcich či ukončených stavbách ako Modernizácia železničnej trate na úseku Púchov – Žilina, Terminál intermodálnej prepravy Lužianky alebo Modernizácia trate Rokycany – Plzeň, Ejpovické tunely.
Tajomstvom opradený hrad Bezděz tvoriaci panorámu nad Máchovým jazerom a tamojší kraj vôbec už v minulosti inšpirovali mnohé osobnosti. Legenda o mníchmi ukrytom poklade stála pri zrode opery Bedřicha Smetanu Tajomstvo a Karel Hynek Mácha tu zase našiel námet na svoje najcitovanejšie májové verše. Ani súčasní architekti nechceli zaostať v kreativite za skladateľmi a básnikmi a v obci Staré Splavy pri Máchovom jazere navrhli rezidenčný projekt Lakepark, aktuálne vyhlásený za stavbu roka Libereckého kraja 2018.
Základom dlhej životnosti terasy je správne pripravený podklad. Terasa z kompozitného materiálu sa musí vždy montovať na pevnú podkladovú vrstvu, napríklad betón, pôvodnú dlažbu a pod. Podklad musí byť vyrovnaný. Požadovaný sklon podkladu na správny odvod vody spod konštrukcie je 5 mm/m smerom od budovy. Až po splnení týchto kritérií sa môže inštalovať podkladový profil terasy.
Spoločnosť Mediterran Slovakia uvádza na trh novú povrchovú úpravu s názvom ClimaControl, ktorá bude dostupná pri v dnešnej dobe veľmi populárnych krytinách Zenit značky Terran.
Keď v roku 2008 prezentovala spoločnosť REHAU na trhu unikátny kompozitný materiál na báze PVC a sklených vlákien s produktovým názvom RAU-FIPRO, rozšírili sa možnosti výroby plastových okien do skôr nemysliteľných dimenzií. Zrazu bolo možné vyrábať plastové okná v oveľa väčších rozmeroch a dokonca bez oceľovej výstuhy, čo prinieslo ďalšie zaujímavé možnosti. Avšak nová generácia tohto materiálu RAU-FIPRO X posúva hranice možného ešte omnoho ďalej. V skutočnosti to znamená nárast rozmerov okenných systémov do výšky aj šírky zhruba o 10 %.
Projekt obnovy materskej školy v talianskej obci San Sossio Baronia je inšpirovaný globálnou filozofiou energetickej sebestačnosti. Vykurovanie a príprava teplej vody fungujú v celej budove vďaka synergii rôznych zdrojov energie – tepelných čerpadiel, solárneho systému a kondenzačného kotla.
Jedno zariadenie namiesto troch a s jednoduchou inštaláciou. Tým sa vyznačuje novinka určená pre domácnosti, ktoré sa rozhodli využívať zelené energie.
Sanácia a diagnostika železobetónových konštrukcií by sa mala realizovať podľa presne stanovených postupov, teda procesných krokov.
Spoločnosť LDM Bratislava s.r.o. bola založená v roku 1994 ako prvá dcéra českej firmy LDM, s.r.o. Česká Třebová, za účelom propagácie, dovozu, predaja a servisu priemyselných armatúr LDM na Slovensku.
Spoločnosť Protherm Production so sídlom v Skalici uviedla na trh novú generáciu elektrokotlov Ray. Na nedávnom veľtrhu Aquatherm v Nitre získali cenu „Slovenský výrobok roku 2019“ od Slovenskej Spoločnosti pre Techniku Prostredia.
Z hlavnej železničnej stanice v Bratislave nie je možné urobiť stanicu európskej úrovne. Limituje ju stav aj rozmer. Štát sa preto pripravuje na výstavbu nového uzla. Ako riešenie sa ponúka obnova železničnej stanice Filiálka, kde sa doprava skončila v roku 1985, a stanica odvtedy chátra. Nachádza sa blízko centra mesta, neďaleko Trnavského mýta.
