Železnica | ASB.sk

Partneri sekcie:

Vplyv železničného tunela Milochov na okolité prírodné prostredie

24. januára 202224. januára 2022 - Tunely

Príspevok sa venuje výsledkom geotechnického a hydrogeologického monitoringu počas projektovej prípravy a realizácie tunela Milochov. Je zameraný na technické riešenie zabezpečenia svahov východného portálu a ich interakciu s okolitým horninovým prostredím.

Železničný most s konštrukčným systémom extrémne stlačenej stavebnej výšky

22. decembra 202121. decembra 2021 - Mosty

Stavebný objekt, ktorý je predmetom tohto článku, je súčasťou stavby Rekonštrukcia ŽST Chrastava. V rámci rekonštrukcie železničnej stanice a priľahlých traťových úsekov bolo navrhnuté nové smerové a výškové vedenie.

Otvára sa prvá traťová koľaj železničného tunela Milochov na Považí

15. decembra 2021 - Železnica

Tunel Milochov spolu s tunelom Diel a mostom cez vodnú nádrž Nosice skracuje modernizovaný úsek Púchov - Považská Teplá z devätnástich na šestnásť kilometrov.

ŽST Rimavská Sobota, rekonštrukcia výhybiek

30. novembra 2021 - Železnica

Predmetom stavby bola rekonštrukcia železničného spodku a zvršku, výhybiek v ŽST Rimavská Sobota. Spolu išlo o 14 výhybiek a 4 659,244 m koľají. Stavbu realizovalo Združenie Rimavská Sobota. Hlavná časť stavebných prác bola ukončená minulý rok, teraz v júni prebehlo finálne …

Meranie polohopisu trate, stanica Devínska Nová Ves

ŽSR, Modernizácia železničnej trate Devínska Nová Ves – štátna hranica SR/ČR

28. júla 202127. júla 2021 - Železnica

V septembri minulého roka bola po viac ako trojročnom verejnom obstarávaní uzavretá zmluva o dielo na projekt ŽSR, Modernizácia železničnej trate Devínska Nová Ves – štátna hranica SR/ČR. Objednávateľom stavby sú Železnice Slovenskej republiky Bratislava …

Modernizácia železničnej trate Poprad-Tatry (mimo) – Krompachy na úseku Poprad-Tatry – Spišská Nová Ves – Markušovce (mimo)

18. marca 202117. marca 2021 - Železnica

Článok prináša informácie o projektovej príprave modernizácie železničnej trate Poprad-Tatry (mimo) – Krompachy na úseku Poprad-Tatry – Spišská Nová Ves – Markušovce (mimo).

Obr. 2 Rezanie koľaje a ozubnicovej tyče

Rekonštrukcia ozubnice Štrba – Štrbské Pleso

21. októbra 202020. októbra 2020 - Železnica

V roku 1970, pri príležitosti konania Majstrovstiev sveta v klasickom lyžovaní, bola pre potreby posilnenia dopravnej obslužnosti Štrbského Plesa dokončená stavba elektrifikovanej ozubnicovej trate z Tatranskej Štrby na Štrbské Pleso.

Záťažová skúška mostu cez ulicu Průběžná 06

Modernizácia koridoru Hostivař

14. mája 2020 - Železnica

V Prahe vzniká prvá štvorkoľajová trať, ktorá uľaví úsekom, ktoré nezvládajú intenzitu dopravy. Modernizáciu železničného koridoru medzi pražskou hlavnou stanicou a stanicou Hostivař má pod taktovkou tím divízie 5 spoločnosti Metrostav, ktorá je lídrom združenia.

EIA – problémy, príhody a skúsenosti

17. marca 202024. júna 2021 - Železnica

V článku opisujúcom naše skúsenosti z procesov posúdenia vplyvov na životné prostredie poukazujeme na problémy, ktoré majú závažný vplyv na náklady, ako aj na časovú náročnosť prípravy dopravných stavieb (nielen) vo verejnom záujme. Veríme, že …

Modernizácia železničnej trate Považská Teplá – Žilina

Aká je aktuálna situácia v oblasti dopravnej a koľajovej infraštruktúry a čo prinesie rok 2020?

12. novembra 20191. decembra 2019 - Železnica

„Stavebná produkcia ostáva v plusových číslach a tento trend by mal pokračovať aj v roku 2020,“ uviedla štátna tajomníčka MDV SR Ladislava Cangelová na Stretnutí lídrov slovenského stavebníctva, ktoré sa aktuálne konalo 4. 11. 2019. …

SO 44.33.11 Nový železničný most nad Nosickým kanálom NK2

Stavba Modernizácia trate Púchov – Žilina

12. apríla 201915. apríla 2019 - Železnica

Výstavba novej železničnej trate na úseku Púchov – Považská Bystrica – Považská Teplá je v plnom prúde a dostáva sa do druhej polovice samotnej realizácie. Líniová stavba sa počas roka 2018 zásadným spôsobom zmenila, a to vďaka tomu, …

Ukážka vegetačného povrchu električkových tratí s trávnatým povrchom

Ako mení zmena klímy električkové trate

27. marca 201927. marca 2019 - Železnica

Význam zelene v meste sa s postupujúcou zmenou klímy preklápa čoraz významnejšie z estetickej funkcie na nástroj zmiernenia extrémnych teplôt či dažďov. Nevyhnutná zmena prístupu pri navrhovaní riešenia verejných priestranstiev a silnejúca potreba zvyšovať podiel zelených plôch sa v poslednom …

Obr. 1 Koncepcia železničných zastávok v Bratislave 6

Železničné stanice ako súčasť koncepcie Smart City, overovacie štúdie pre Bratislavu

22. marca 201927. marca 2019 - Železnica

Jedným zo zásadných faktorov, ktoré podmieňujú rozmiestňovanie funkčných aktivít v území, je doprava. Zodpovednosť za životné prostredie, ako aj požiadavky na efektívnosť prepravy by mali smerovať k podpore jej kapacitných a efektívnych foriem, medzi ktoré patrí najmä koľajová …

Filiálka v Bratislave pohľad smerom k Trnavskému mýtu

Filiálka – nová železničná stanica v Bratislave

5. marca 20195. marca 2019 - Železnica

Z hlavnej železničnej stanice v Bratislave nie je možné urobiť stanicu európskej úrovne. Limituje ju stav aj rozmer. Štát sa preto pripravuje na výstavbu nového uzla. Ako riešenie sa ponúka obnova železničnej stanice Filiálka, kde sa doprava …

Moderná technológia na Slovensku rovná sa koridor V

25. apríla 201825. apríla 2018 - Železnica

Na koridore V sú inštalované najmodernejšie technológie z oblasti zabezpečovacej techniky, ktoré spoločnosť Siemens ponúka. Aktuálne zabezpečujú viac ako 180 km trate – úsek medzi stanicami Bratislava-Rača a Horný Hričov. Na celom úseku je nasadené …