Nové správy spod Tatier. Rezidenčný komplex M doplní panorámu Popradu o dve štíhle veže

V lokalite neďaleko Spojenej školy sv. Jána Pavla II. sa už dnes nachádza niekoľko bytových domov. Čoskoro by k nim mohol pribudnúť ďalší – tentokrát komplexnejší projekt. Jeho súčasťou ani zďaleka nie sú len obytné veže. Vyriešiť by mohol aj problém s parkovaním.

Poznáte výhody Klubu ASB? Stačí bezplatná registrácia a získate sektorové analýzy slovenského stavebníctva s rebríčkami firiem ⟶

V juhovýchodnej časti Popradu má vzniknúť nový rezidenčný komplex M, ktorý rozšíri existujúcu mestskú zástavbu o moderný obytný súbor. Riešené územie sa nachádza v lokalite obklopenej bytovými domami, školou aj komerčnými prevádzkami, no napriek okolitej infraštruktúre si doposiaľ zachovalo charakter nezastavanej plochy. 

Pozemok susedí na južnej strane s bytovými domami Panorama a Square, na východnej strane so Spojenou školou sv. Jána Pavla II., na západnej s pozemkami vo vlastníctve investora a na severnej strane so servisným strediskom a predajňou Renault. Samotné územie je v súčasnosti nezastavané a vedené ako trvalý trávnatý porast, pričom terén je mierne stúpajúci až rovinatý. Ide o lokalitu s kompletnou infraštruktúrou a výbornou dostupnosťou, ktorá predstavuje prirodzené pokračovanie rozvoja juhovýchodnej časti mesta. 

Parkovacie domy ako súčasť architektonického riešenia 

Celková plocha riešeného územia dosahuje 11 073 metrov štvorcových, čo umožňuje umiestniť projekt v dostatočnom odstupe od susedných objektov a zároveň vytvoriť funkčné verejné priestory. Z tejto výmery predstavuje zastavaná plocha objektov 3 788 metrov štvorcových, pričom zvyšok územia bude tvorený zeleňou, spevnenými plochami a dopravnými plochami. Pozemok sa nachádza v plne regulovanom katastri mesta, ktorý podporuje výstavbu vyššej občianskej vybavenosti aj rezidenčných kapacít. 

Developer BizPartner Group plánuje na tomto území vybudovať dve samostatne stojace budovy, ktoré budú funkčne aj vizuálne tvoriť jeden kompaktný mestský celok. Vyšší z objektov bude mať šestnásť nadzemných podlaží, zatiaľ čo druhý bude desaťpodlažný. Obe rezidenčné budovy sú spojené s vlastným parkovacím domom. 

Na prízemí budú situované priestory určené pre služby, menšie obchodné prevádzky a administratívne funkcie, čím projekt prirodzene nadviaže na okolitú mestskú vybavenosť. Horné podlažia budú vyhradené bytovým jednotkám, ktoré ponúknu moderné mestské bývanie s výhľadom na panorámu Popradu a okolité pohoria.

Štíhle veže aj výrazné horizontály 

Architektonický koncept oboch objektov vychádza z moderného mestského urbanizmu, ktorý spája čisté línie, racionálne pôdorysy a dôraz na funkčnosť. Obe budovy sú navrhnuté ako železobetónové monolitické konštrukcie doplnené o stužujúce jadrá, ktoré zabezpečujú ich stabilitu a požiarnu odolnosť.

Fasády objektov budú riešené ako odvetrané konštrukcie s vonkajším obkladom z kompozitných panelov alebo keramických dosiek, čo im dodá elegantný výraz a dlhodobú materiálovú životnosť. Alternatívne sa pri niektorých častiach uvažuje aj s neodvetraným systémom so silikónovou omietkou, aby sa architektúra dokázala flexibilne prispôsobiť jednotlivým orientáciám fasád. 

Dôležitou súčasťou riešenia je aj práca s hmotou oboch veží, ktoré sú tvarované tak, aby nepôsobili masívne a prirodzene sa začlenili do okolitej zástavby. Horizontálne línie loggií, vertikálne deliace prvky a subtílne presklenia vytvárajú pravidelný rytmus, ktorý budovám dodáva mestskú eleganciu.

Byty sú navrhnuté s veľkými presklenými plochami, ktoré zabezpečia dostatok prirodzeného svetla a vizuálne prepojenie interiéru s exteriérovým prostredím. Kombinácia komerčnej funkcie na prízemí a rezidenčnej funkcie na vyšších podlažiach vytvára živú a aktívnu parterovú vrstvu. 

Pomoc so statickou dopravou 

Parkovanie bude riešené kombináciou podzemných a nadzemných kapacít, aby sa dosiahla optimálna dostupnosť pre rezidentov aj návštevníkov. Projekt počíta s vytvorením približne 250 až 330 parkovacích miest, pričom podzemné podlažie bude slúžiť primárne pre rezidentov a časť nadzemných plôch bude určená aj pre návštevnícke parkovanie. 

Súčasťou riešenia je aj prepracovaná dopravná organizácia, ktorá umožní jednoduché napojenie územia na existujúcu mestskú komunikáciu. Nové parkovacie kapacity navyše výrazne uľahčia dopravnú situáciu v tejto časti mesta, ktorá už dlhšie vykazuje zvýšené nároky na statickú dopravu. 

K obom vežiam prislúchajú nižšie časti objektov doplnené o extenzívnu vegetáciu, ktoré by podľa predstavených vizualizácií mali slúžiť najmä na parkovanie a technické zázemie. Nižšie časti objektu sa zároveň od hlavných veží líšia riešením fasád, keďže ich povrch tvorí séria vertikálnych fasádnych prvkov dodávajúcich im špecifický architektonický výraz. Významným prvkom projektu je kvalita verejného priestoru, ktorá zohráva kľúčovú úlohu pri vytváraní plnohodnotného obytného prostredia.

Zeleň medzi objektmi bude doplnená trávnatými plochami, výsadbou stromov a pobytovými zónami, čím vznikne príjemný exteriér vhodný na oddych či prechádzky. Takto koncipovaný verejný priestor podporí ekologické fungovanie územia a zároveň prispeje k zlepšeniu mikroklimatických podmienok. Sadové úpravy majú za cieľ vytvoriť príjemné prostredie medzi budovami, ktoré bude pôsobiť ako plnohodnotná mestská zóna.

Zeleň bude plniť nielen estetickú, ale aj ekologickú funkciu, keďže prispeje k odvádzaniu dažďovej vody, prirodzenému ochladzovaniu okolia a zníženiu prašnosti. Prítomnosť vegetačných plôch medzi objektmi aj na strechách nižších častí objektov zároveň podporí oddychové aktivity obyvateľov, ktorí získajú pokojnejšie prostredie aj v blízkosti rušného mestského života.

Strategický rozvoj v centrálnej časti Popradu

Technické riešenie budov počíta s modernými energetickými štandardmi vrátane podlahového vykurovania, kvalitného zateplenia a prípravy priestoru pre fotovoltické panely. Okná s trojsklom a kvalitné obvodové materiály zabezpečia energetickú úspornosť a príjemnú klímu v interiéri.

Podzemné garáže budú odvetrávané s detekciou CO, zatiaľ čo nadzemné parkovanie ostane vďaka fasádnemu riešeniu prirodzene vetrané. Zároveň sa počíta s napojením na optickú sieť, inteligentnými meracími systémami a modernými technológiami, ktoré podporia dlhodobý komfort bývania. 

Výstavba projektu je plánovaná v časovom horizonte troch rokov, pričom začiatok realizácie je stanovený na september 2027. Developer predpokladá ukončenie stavebných prác v septembri 2030, čo dáva dostatočný časový rámec na technicky náročné práce aj finalizáciu verejných priestorov.

Harmonogram je nastavený tak, aby zohľadňoval postupné budovanie infraštruktúry a minimalizoval dopad na okolie počas výstavby. Predpokladané investičné náklady boli v tejto časti projektu vyčíslené na 17 miliónov eur bez DPH. 

Rezidenčný komplex M predstavuje pre Poprad strategický rozvoj, ktorý doplní chýbajúce kapacity moderného bývania v centrálnej časti mesta. Projekt spája architektonickú kvalitu, technologickú vyspelosť a citlivý prístup k prostrediu, čím vytvára dôležitý mestotvorný prvok.

Očakáva sa, že prinesie novú dynamiku do tejto časti Popradu a prirodzene nadviaže na okolitú zástavbu aj verejné priestory. Kombinácia kvalitného bývania, dobrej infraštruktúry a premysleného urbanizmu robí z komplexu významný projekt v kontexte budúceho rozvoja mesta.