Stavebníctvo

Na zhotovovanie chemicky a mechanicky odolných matných paropriepustných bezškárových podláh najmä na betónových podkladoch v interiéri je vhodné použiť epoxidovú samonivelizačnú podlahovú hmotu. Vytvára ochrannú vrstvu s hrúbkou 3 až 6 mm. Aplikuje sa v kombinácii so systémovou penetráciou.

Rozhovor so zástupcami stavebnej spoločnosti Adifex, a. s., Ing. Laurinčíkom a Ing. Guskom o environmentálnej zodpovednosti, aktuálnych výzvach a budúcich vyhliadkach sektora.

Hlavné mesto vo februári tohto roka oznámilo rozsiahlu rekonštrukciu kľúčovej spojnice medzi historickým centrom a novým downtownom. Zanedbané úseky Dunajskej ulice, Cintorínskej, Ulice 29. augusta a začiatku Mlynských nív postupne prechádzali výraznou premenou – dnes sú už tesne pred dokončením. Ako sa zmenilo srdce mesta a čo všetko ešte príde?

Okrem iného sa bude overovať, či kombinácia tepelného čerpadla s veľkoplošnými sálavými systémami umožní znížiť prevádzkové náklady a tvorbu skleníkových plynov.

Na Slovensku pribudne takmer stovka nových mostov, ktoré uľahčia dopravnú situáciu po celom Slovensku. Nejde len o diaľničné mosty, v niektorých prípadoch sú to mostné objekty, ktoré vedú ponad diaľnicu, nahrádzajú staré mosty alebo sú súčasťou nového dopravného riešenia.

Pri omietaní stien so známkami kapilárnej vzlínajúcej vlhkosti sa neodporúča použitie tradičných cementových mált. Dôvodom je, že prítomnosť solí vo vnútri muriva v kombinácii s vlhkosťou spôsobuje pri zložitej chemickej reakcii po krátkom čase vznik výkvetov aj na novozrealizovanej omietke.

Využitie odparovania kvapaliny zo strechy predstavuje dostupnú a účinnú metódu zníženia tepelnej záťaže budov.

Už 17 rokov spoločnosť VELUX na Slovensku organizuje súťaž pre študentov stredných škôl so zameraním na stavebníctvo. Slávnostné vyhlásenie výsledkov za osobného stretnutia súťažiacich študentov, pedagógov a zástupcov architektonickej obce sa konalo 25. júna v Bratislave.

Most na R1 pri obci Váhovce je dôležitý cestný most premosťujúci hornú časť priehradnej nádrže vodného diela Kráľová. Na Slovensku patrí k väčším mostom, a to hlavne svojou dĺžkou premostenia, ktorá dosahuje 630 m. Most pozostáva z dvoch samostatných nosných konštrukcií pre každý jazdný pás diaľnice R1 a zo spodnej stavby so spoločnými základmi pilierov nesúcich obe nosné konštrukcie. Predmetom rekonštrukcie bol pravý most v smere jazdy od Trnavy do Nitry.

Výstavba severovýchodného obchvatu mesta Pardubice zahŕňa aj premostenie mŕtveho ramena Labe a samotnej rieky Labe. Vznikne tu zavesený most s dvoma poľami a celkovou dĺžkou 254 metrov.

Poslankyňa opozičného Progresívneho Slovenska Darina Ľuščíková skritizovala v pondelok zavádzanie do praxe nového Stavebného zákona, ktorý platí od apríla 2025. Zo zrýchlených konaní sa podľa nej stala pre stavebníkov byrokratická nočná mora.

Od 8. do 10. októbra 2025 sa vo Wellness Hoteli Diplomat v Rajeckých Tepliciach uskutoční XXIX. ročník medzinárodnej konferencie Technika ochrany prostredia (TOP 2025). Podujatie spojí vedcov, podnikateľov i zástupcov verejnej správy, aby diskutovali o legislatívnych nástrojoch, inovatívnych technológiách a trendoch smerujúcich k udržateľnej a konkurencieschopnej ekonomike.

Odprasknuté rohy, deformácie či zložité osádzanie patria medzi najčastejšie komplikácie pri inštalácii sprchových vaničiek. Nová technológia s pevnou konštrukciou a elegantným dizajnom otvára nové možnosti pre inštalatérov aj architektov.

Národná diaľničná spoločnosť (NDS) musí opätovne vyhodnotiť výsledky tendra na výstavbu diaľničného úseku D3 Oščadnica – Čadca, Bukov, II. polprofil. Vyplýva to z rozhodnutia Úradu pre verejné obstarávanie (ÚVO), ktorý vyhovel časti námietok podaných neúspešným uchádzačom. Diaľničiari by mali opätovne písomne oznámiť výsledok vyhodnotenia ponúk do 60 dní od právoplatnosti rozhodnutia.