Farby na fasádach sa výraznou mierou podieľajú na celkovom dizajne stavebných konštrukcií. Ich vhodne zvolená kombinácia umožňuje zvýrazniť kompozíciu budovy a esteticky dotvoriť jej výsledný vzhľad, a to aj v nadväznosti na okolité prostredie. Nároky súčasnej architektúry v oblasti riešenia fasád pomáhajú napĺňať vláknocementové obklady EQUITONE.
Vážení čitatelia, dovoľte, aby sme sa na Vás obrátili so žiadosťou o vyplnenie krátkeho anonymného dotazníka o BIM (z angl. Building Information Modeling - Informačné modelovanie stavieb), ktorý distribuujeme v spolupráci s BIM asociáciou Slovensko. Otázky sú krátke a výstižné, preto Vám vyplnenie nezaberie viac ako 1-3 minúty.
Výber a montáž bezpečnostnej kamery je potrebné prenechať odbornej firme, ktorá má so zabezpečovaním budov skúsenosti. Aj tu platí, že nie je rozhodujúca cena, ale v prvom rade kvalita.
Niečo o fenomenálnej platforme KROSbuild sme naznačili už v rozhovore o predsudkoch Slovákov voči digitálnemu stavebníctvu s Milanom Mrázekom z KROSU. Rozmeňme si to teraz na drobné a pozrime sa spolu KROSbuildu na zúbok podrobnejšie.
S príchodom novej sezóny 2019 sme priniesli na trh úplnú novinku Primalex BETON EFEKT. Jedná sa o efekt prírodného "surového" betónu s jeho charakteristickou štruktúrou, ktorá dodá industriálny vzhľad.
Ľudia, ktorí žijú prirodzene, cítia svoje miesto na Zemi, neničia prírodu, a preto aj bývajú v domoch, ktoré sú udržateľné. Ich bývanie v prírodných domoch či rozumne navrhnutých domoch z umelých materiálov nepotrebuje žiadne chladenie, podobne ako nepotrebuje chladenie ktorýkoľvek prirodzený príbytok zvierat v prírode.
Drevo je prírodný materiál, ktorý nachádza uplatnenie takmer všade. Človek sa zvyčajne v obklopení dreva cíti príjemne. Vďaka správnemu ošetrovaniu materiálu pred negatívnymi vplyvmi prostredia a škodcami môže vydržať až desiatky rokov.
Sto už viac ako 30 rokov vyvíja predsadené prevetrávané fasádne systémy StoVentec, ktoré sú vysoko uznávané kvôli ich funkčnosti a širokým možnostiam povrchových úprav – či už varianty bezškárové alebo s priznanými škárami. Záleží len na vás, či zvolíte na povrch fasády omietky, sklo, sklenenú mozaiku, fotovoltické panely, obklady z prírodného kameňa, keramického obkladu či ich kombinácie.
Na kritické podklady možno spoľahlivo lepiť parkety pomocou systémovej kombinácie zvukovoizolačnej a premosťujúcej podložky a parketového jednozložkového lepidla.
Knauf Insulation prináša novinku VENTI PRO pre prevetrávané fasády s vynikajúcimi tepelnoizolačnými a akustickými vlastnosťami. Je dobrovoľne certifikovaná na chemické zloženie vlákna EUCEB v nezávislom inštitúte BCCA v Belgicku.
Vysokozdvižné vozíky Jungheinrich ponúkajú firmám v priemysle aj v logistike vysoký výkon a úspornú prevádzku. Ak firma starostlivo plánuje vnútornú logistiku, manažéri musia zladiť investície do kvalitnej techniky s efektívnym pohybom tovaru, ako aj prevádzkové náklady samotnej techniky. Počiatočný cenový rozdiel sa zväčša vráti v životnom cykle vozíka formou úspory prevádzkových nákladov. Logistici stavebných firiem a dodávateľov stavebných látok vedia, aký význam majú dôsledné kalkulácie. Dokážu tiež oceniť radu odborníkov, ako vyberať vhodnú techniku, a to aj pre intralogistiku v prípade objemného, ťažkého nákladu typu stavebného materiálu.
Spoločnosť AIR SYSTEM už na jar avizovala, že jeseň bude u nich bohatá na novinky v oblasti kvality ovzdušia v budovách.
Predstavitelia štátnej správy a samosprávy, správcovia ciest a odborníci zo Slovenska, Česka, Maďarska, Poľska a Ukrajiny sa v dňoch 17. – 18. októbra 2019 stretnú v Púchove na 24. ročníku Dní slovenských cestárov. Podujatie organizuje Slovenská cestná spoločnosť v spolupráci so Správou ciest Trenčianskeho samosprávneho kraja.
Symbolom vysokej kvality výrobkov značky RENOLIT a ich bezpečnosti a tvarovej i farebnej stálosti sú dlhé záručné lehoty. U fólií na okenné profily, rámy a výplne dverí môže byť záruka až 20 rokov, a to celosvetovo.
V rámci komplexnejšieho zabezpečenia stability cesty v telese tzv. Kraľovianskeho zosuvu sa realizoval jeden úsek aj s použitím nového stabilizačného systému, umožňujúceho spätné využitie materiálu in situ. Pôvodne bola predmetná cesta vybudovaná v prípravnej fáze výstavby diaľnice D1 Turany – Hubová (v údolnom variante V1 v km 4,7 – 6,4), ktorej pokračovanie bolo zastavené.
