Na okraji Žiliny už nejaký čas rastie rezidenčný projekt, ktorého cieľom je prepojiť mestské bývanie s prírodným prostredím. Kvetnica sľubuje kvalitnú architektúru, dôraz na zeleň a dobrú dostupnosť do centra. Výsledkom má byť štvrť s komunitným rozmerom, založená na princípoch environmentálnej zodpovednosti.
Téma nového využitia bývalých administratívnych objektov sa netýka len veľkých krajských miest na Slovensku, ale i menších, kde je areál výrobných závodov. Riešia to v okresnom meste Partizánske, známom výrobou obuvi v Závodoch 29. augusta (ZDA), predtým v Baťových závodoch legendárneho podnikateľa zo Zlína. Baťovany boli pôvodne plánované v medzivojnovom Československu ako záhradné mesto.
Rozhodnite o tých najlepších vo vybraných segmentoch. Spustili sme hlasovanie verejnosti, ktoré trvá do 12. septembra.
Investor TECHNOTRADE INVEST v severnej časti územia v projekte Graniar – Nad amfiteátrom navrhol štyri bytové domy, v každom bude po 22 bytových jednotiek. Na juhu v lokalite Nad amfiteátrom je navrhnutá stavba občianskej vybavenosti s ďalšími funkciami podľa potrieb trhu.
Zdravotno-sociálna starostlivosť naráža na nedostatočné kapacity, limity v kvalite poskytovania služieb, zákon a normy, miestami aj na neodbornosť. No úskalia vidieť aj v architektonickom vyhotovení.
V lokalite Mlynských luhov v bratislavskom Ružinove pokračujú podľa harmonogramu práce na projekte, ktorý prinesie na trh 50 bytov. Je to menšia, nízkopodlažná komornejšia výstavba troch obytných objektov na pozdĺžnom pozemku spolu s parkovaním. Pôvodne bol celý pozemok zastavaný skladmi a spevnenými plochami. V okolí je občianska vybavenosť, a preto zámer nie je polyfunkčný.
Bratislava má šancu získať do konca tohto desaťročia niekoľko výnimočných projektov, ktoré výrazne ovplyvnia podobu a charakter hlavného mesta. Najambicióznejšie z nich sa momentálne nachádzajú v rôznych štádiách príprav – niektoré čakajú na povolenia, iné sú zatiaľ len na papieri, a ďalšie zápasia s neočakávanými komplikáciami. V redakcii ASB sme pripravili výber desiatich projektov, ktorých dokončenie do roku 2030 zostáva vysoko otázne až nepravdepodobné.
Pás územia v okolí električkovej trate v bratislavských mestských častiach Karlova Ves a Dúbravka má stále prázdne lokality, ktoré možno zmeniť na polyfunkčné územia s ubytovaním a službami. Takýto potenciál má prázdny nárožný priestor v Dúbravke medzi ulicou M. Schneidera-Trnavského a Harmincovou ulicou s rozlohou 14-tisíc metrov štvorcových.
V atraktívnej lokalite Kasárne v Brezne vzniká moderný rezidenčný projekt. Medzinárodná stavebná skupina HSF System, člen holdingu PURPOSIA Group, začala s výstavbou dvoch bytových domov. Dokončenie je naplánované na rok 2027, pričom predaj bytov už odštartoval. Za projektom Kasárne Brezno stojí developerská spoločnosť Istrofinal.
O projekte Ister Tower koluje viacero verzií. Jedna hovorí, že zámer vznikne, druhá, že je na predaj, a tretia, že sa z neho stáva len marketingová ilúzia. Tieto dohady vyvoláva najmä rodinné zázemie developera. Za Ister Tower stojí Matúš Trajter, brat kontroverzného podnikateľa Mareka Trajtera, ktorý aktuálne predáva susedný projekt Portum Towers. O tom, či sú tieto dohady pravdivé, aký je vzťah bratov Trajterovcov a aká je budúcnosť Ister Tower nám porozprával v rozsiahlom vyjadrení Matúš Trajter.
Investícia zahŕňa úplne novú, najmodernejšiu výrobnú linku na výrobu polymérnych PVC membrán, ako aj nové výrobné haly, laboratórium, sklad a novú infraštruktúru areálu.
Po desaťročiach sporov o zložitej vlastníckej štruktúre sa podarilo ukončiť majetkovoprávne vyrovnanie medzi štátnou spoločnosťou Verejné prístavy (VP) a Slovenskou plavbou a prístavmi (SpaP).
Martin Šramko pôsobí v developmente 18 rokov. Začínal v Immocape v čase, keď to bol malý kancelársky developer. Dnes pod jeho vedením mení Immocap tvár mesta. Šramko sa stal jedným z pätice nominovaných osobností oceňovania ASB GALA.
Štart výstavby jedného z kľúčových bratislavských realitných projektov – nového Istropolisu – sa opäť priblížil. Už koncom júla sa na 4,3-hektárovom pozemku začne séria prípravných prác na infraštruktúre, ktoré následne plynulo prejdú do prvej fázy výstavby. Developer preto nenecháva nič na náhodu a pripravil balík kvalitných opatrení. Tie by mali zlepšiť informovanosť obyvateľov v zóne aj zmierniť prípadne rušivé vplyvy stavby v okolí.
Už niekoľko rokov je na Fajnorovom nábreží dominantný schátraný objekt Osobného prístavu. Jeho rekonštrukcia mala začať v roku 2020, avšak dodnes sa tak nestalo pre spor aktivistov a vlastníkov prístavu, ale aj nečinnosti úradov, ktoré nedokázali rozhodnúť vo veci odvolania proti územnému rozhodnutiu. Konečný verdikt napokon vydal nový úrad, ktorý rekonštrukciu po rokoch odobril. K celej veci má ale iný názor odporca a kritik tohto projektu – starosta Matej Vagač.
