Ikonická výšková budova Váhostavu v Žiline sa mení. Ako bude po novom vyzerať a čo prinesie?

Budova bývalého Váhostavu patrí už desaťročia medzi výrazné dominanty Žiliny a dlhodobo formuje jej panorámu aj urbanistický obraz. Objekt s administratívnou minulosťou prešiel v priebehu rokov viacerými úvahami o svojom ďalšom využití. Dnes sa jeho budúcnosť začala konkretizovať. Po dlhom čakaní bola konečne predstavená nová podoba projektu, ktorá naznačuje jeho premenu na moderný obytný komplex s novými funkciami a verejným zázemím.

Poznáte výhody Klubu ASB? Stačí bezplatná registrácia a získate sektorové analýzy slovenského stavebníctva s rebríčkami firiem ⟶

Budova Váhostavu v Žiline bola postavená v roku 1965. So svojimi 14 nadzemnými a jedným podzemným podlažím sa stala jednou z prvých výškových budov v meste. Panorámu Žiliny vďaka svojej výške 48 metrov nad terénom ovplyvňuje do dnešného dňa. V období svojho vzniku plnila najmä administratívnu funkciu. 

V posledných rokoch sa však začalo diskutovať o jej ďalšom osude, pričom sa skloňovala hlavne premena tohto výrazného administratívneho objektu na moderné bývanie. Objekt sa nachádza južne od centra Žiliny, v priamej nadväznosti na frekventovanú Rajeckú ulicu. 

Pôvodné plány a ich zmena

Hlavný vchod do objektu je situovaný z priľahlej Hlinskej ulice. V okolí budovy sa nachádza niekoľko supermarketov a bytové domy sídliska Hliny VII. V minulosti boli predstavené vizualizácie, ktoré načrtli možnú budúcu podobu objektu. Na základe nich návrh zachoval základný objem a charakter hlavnej budovy a zároveň ju z každej strany doplnil o samonosnú oceľovú konštrukciu terás s protihlukovým plášťom. Autorom vizualizácií bola spoločnosť ARTERA ATELIER. 

Odvtedy však spoločnosť Nájomné domy s.r.o (ktorej vlastníkom je spoločnosť PROMTO, a.s) ako stavebník, so súhlasom architektonického štúdia ARTERA ATELIER, pristúpila k rôznym úpravám projektu, či už vizuálnym, technologickým, alebo aj koncepčným. Portál ASB o tom pred časom informoval Róbert Bačkor zo spoločnosti PROMTO a.s. 

V týchto dňoch stavebná spoločnosť predstavila stránku projektu, ktorá informuje o súčasných plánoch na prestavbu ikonickej budovy Váhostavu. Okrem budúcej podoby objektu informuje aj o plánovanom začiatku predaja bytov. Projekt po novom dostal názov Hlinská 40. 

Od administratívy k bývaniu s dobrou dostupnosťou

„Jeden z najznámejších objektov v Žiline podstupuje zásadnú rekonštrukciu a vytvára vyvážené bývanie v lokalite s výbornou dostupnosťou. Pôvodne administratívna budova sa mení na moderný bytový dom s jedinečným príslušenstvom a zázemím. Kombinácia bytov, polyfunkcie, komunitných priestorov a zázemia vytvorí moderné bývanie s dôrazom na aktívny život,” uvádza investor a realizátor projektu spoločnosť PROMTO a.s. 

Vzhľadom na polohu objektu a jeho súčasný stav projekt kladie dôraz najmä na zabezpečenie komfortu a pohodlia budúcich obyvateľov bytového domu. Súčasťou rekonštrukcie bude realizácia ľahkej sendvičovej fasády z moderných materiálov a doplnkovej izolácie bytov v podobe izolačných okien. Tieto prvky majú podľa developera dostatočne odfiltrovať denný hluk z dopravy. 

Nová fasáda, nové funkcie

Nemenej dôležitou súčasťou rekonštrukcie je vybudovanie lodžií po celom obvode bytového domu, v kombinácii so sekundárnou fasádou a moderným tienením. Interiér bytov od priľahlých lodžií oddelia portálové okná. „ Revitalizáciou mohutnej budovy sa šetrí životné prostredie aj priestor, ktorý nemusí vznikať iba zahusťovaním mestského priestoru,” uvádza investor.  

V parteri objektu budú situované komerčné priestory určené pre obchod a služby, ktoré budú prístupné samostatnými vstupmi z exteriéru. Na druhom podlaží objektu sa budú nachádzať administratívne priestory pre ľudí, ktorí chcú pracovať z domu, no uprednostnia nerušenú prácu v samostatnej kancelárii v blízkosti bytu. Súčasťou návrhu sú aj priestory pripravené pre telocvičňu a fitness, ktoré budú slúžiť obyvateľom bytového domu a dopĺňať jeho občiansku vybavenosť. 

Samotné byty umiestnia na zvyšné podlažia, pričom developer uvádza, že ich veľkosť sa bude pohybovať od jedno- až po štvorizbové bytové jednotky. Obyvatelia bytového domu získajú plný prístup aj ku komunitnej zelenej streche s výhľadmi do okolia.

Projekt, ktorý myslí na autá aj cyklistov

Dostatok parkovacích miest zabezpečí trojpodlažný parkovací dom s plynulým napojením na hlavné ťahy a diaľnicu. Jeho strecha obyvateľom bytového domu poskytne komunitnú záhradu a parčík. Okrem krytých parkovacích miest sa v riešenom území budú nachádzať aj vonkajšie parkovacie miesta doplnené o nabíjačky pre elektroautomobily. 

Projekt Hlinská 40 myslí aj na cyklistov. V areáli pribudne hromadná cyklogaráž so zabudovanými stojanmi, nabíjačkami a dielňou. Stojany pre bicykle budú osadené aj v exteriéri. Projekt vďaka svojej polohe poskytne pohodlné napojenie priľahlou sieťou mestských cyklotrás na diaľkové cyklotrasy Považskou, Terchovskou dolinou a Rajeckou dolinou. 

Zeleň ako súčasť architektúry

Dôležitou súčasťou projektu je aj jeho environmentálna stránka. Zachytávanie dažďovej vody do podzemných vsakovacích zariadení predstavuje citlivý prístup k zadržiavaniu vody v krajine. Súčasťou riešenia je aj systém využívania sivej vody ako moderný prístup k manažmentu pitnej vody v bytovej výstavbe.  

V projekte zároveň architekti navrhli už spomínané zelené strechy, ktoré plnia funkciu prirodzenej tepelnej izolácie, zlepšujú kvalitu spoločného prostredia a vytvárajú oddychové zóny pre obyvateľov. Dôležitým princípom je aj zachovanie pôvodnej vzrastlej zelene, ktorá prispieva k stabilnej mikroklíme a celkovému estetickému pôsobeniu okolia. Uprostred zachovanej vzrastlej zelene, v uzavretom priestore na zelenej ploche pozemku pribudne nové detské ihrisko.  

Čo bude nasledovať?

„Harmonogram prác sa prispôsobuje možnostiam starostlivo vybratých dodávateľov a projektantov, momentálne sa nachádzame vo fáze dolaďovania realizačných a výrobných dokumentácií, keďže projekt je náročný na koordináciu hlavných montážnych procesov a dokumentácia musí byť detailná so zohľadnením skutočných rozmerov existujúceho skeletu,“ uviedol pre ASB Róbert Bačkor.

Zároveň dodal, že na stavbe prebiehajú prípravné práce a demontáž pôvodného obvodového plášťa. Následne budú prebiehať práce na montáži oceľovej konštrukcie a na prístavbe parkovacieho domu. „Predpokladaný termín ukončenia prác je koniec roku 2027,“ dodal v závere.