ASB Stavebníctvo Stránka 496

Stavebníctvo

Partneri sekcie:

Aj v starostlivo tepelne izolovaných budovách vznikajú realizáciou konštrukčných detailov tepelné mosty. Tepelné mosty sa vo všeobecnosti vyskytujú na každom mieste styku medzi časťami stavebných konštrukcií alebo na miestach, kde sa mení skladba materiálov stavebných konštrukcií.

Na obvodových plášťoch budov z pórobetónu, ktoré v šesťdesiatych až deväťdesiatych rokoch minulého storočia určovali tvár hromadnej bytovej výstavby na Slovensku, sa často vyskytujú známky degradácie. Zatiaľ čo prvé pokračovanie článku v minulom čísle Správy budov na tému obvodových plášťov budov na báze pórobetónu sa zameriavalo na ich životnosť, v poradí druhé pokračovanie cyklu hodnotí aktuálny stav obvodových plášťov na báze pórobetónu (OPP) z viacerých pohľadov a objasňuje najzávažnejšie poruchy OPP z hľadiska možnosti aplikácie dodatočnej tepelnej ochrany obvodového plášťa.

V ostatných desaťročiach sa na projektantov a realizátorov vzduchotechnických systémov kladú zo strany investorov vysoké nároky na realizáciu vetracích a klimatizačných zariadení. Týka sa to najmä veľkých stavebných komplexov, v ktorých nie je prirodzené vetranie vnútorných priestorov pri vysokých požiadavkách na kvalitu vnútorného prostredia prakticky realizovateľné.

Na základové konštrukcie sa v súčasnosti kladú vyššie nároky, a to nielen z technického, ale aj z konštrukčného hľadiska. Je to spôsobené zväčšovaním zaťažení stavieb a ich zakladaním v zložitých podmienkach, najmä tam, kde sa v podložiach nachádzajú zeminy s menšou pevnosťou, väčšou stlačiteľnosťou a vysokou hladinou podzemnej vody. Podmienky stability a využívateľnosti stavieb spĺňajú hĺbkové, najmä pilótové základy.

Hydroizolačná bentonitová tkanina je vhodnou alternatívou na hydroizoláciu betónových konštrukcií pod úrovňou terénu, ktoré sú zaťažené vysokou hladinou spodnej (tlakovej) vody. Používa sa na vodorovnú a zvislú hydroizoláciu betónových prvkov v suterénoch, pod betónovú nosnú dosku, na steny murovaných konštrukcií v styku s terénom, s priečkami a základmi, ako sú podzemné parkoviská, pivnice, bazény a podchody.

V srdci historickej Trnavy nedávno otvorili nový hotel zo siete Holiday Inn. Moderný štvorhviezdičkový hotel sa špecializuje na obchodnú klientelu. Má ambíciu ponúknuť hosťom vysoký štandard izieb, spoločných priestorov, služieb a príjemnú atmosféru. Investor preto dbal na architektonický výraz stavby. Celkový charakter interiéru výrazne ovplyvnil výber podlahových krytín.

Budúce ekonomické možnosti spoločnosti závisia od efektivity jej dopravného systému. V súčasnosti sa problémy cestných komunikácií prejavujú vo forme chýb rovinatosti povrchu, drsnosti vozovky, odolnosti proti deformácii a priľnavosti vrstiev. Tenšie vrchné vrstvy sú odolnejšie proti deformácii, ale zároveň sa ťažšie kladú a zhutňujú. Pomocou technológie Compactasphalt, pri ktorej sa súčasne ukladá spojovacia a obrusná vrstva, možno zredukovať hrúbku obrusnej vrstvy o polovicu. Vďaka využitiu tepelného potenciálu spojovacej vrstvy sa čas na proces zhutňovania niekoľkonásobne predlžuje.

Stavby z kameňa a kamenný obklad boli v minulosti symbolom trvácnosti, moci a prirodzenosti. Evidentným konštrukčným cieľom použitia kamennej krytiny či kamenného obkladu fasád bola a aj je ochrana pred dažďom, vetrom a snehom, má však svoje opodstatnenie aj proti nadmernému prehrievaniu v lete.

Základné požiadavky na stavby (napríklad odolnosť proti zaťaženiu vetrom, vodotesnosť, prievzdušnosť, akustické a tepelnotechnické vlastnosti), špecifické požiadavky (napríklad odolnosť proti vlámaniu, výbuchu, strelám) a požiadavky na dlhodobú bezproblémovú funkčnosť (napríklad mechanická pevnosť, odolnosť proti opakovanému otváraniu a zatváraniu) sú stanovené v harmonizovanej norme STN EN 14351-1+A1: 2010 Okná a dvere. Norma na výrobky, funkčné charakteristiky Časť 1: Okná a vonkajšie dvere bez požiarnej odolnosti a/alebo tesnosti proti prieniku dymu (ďalej len norma), platnej od 1. 12. 2010.

Rekonštrukcia Zimného štadióna Ondreja Nepelu zahŕňala, samozrejme, aj rekonštrukciu osvetlenia, pri ktorom hralo kľúčovú úlohu osvetlenie hlavnej plochy na ľadový hokej. Výsledkom je štadión, ktorý v tomto smere spĺňa všetky kritériá stánku určeného na súťaže na najvyššej úrovni.

Obvodový plášť stavebnej sústavy P 1.15 je vytvorený z pórobetónových dielcov s hrúbkou 300 mm. Dielce sú charakteristické tým, že sú spínané z prvkov s maximálnou výškou 600 mm, vyrobených technológiou Calsilox alebo Siporex na rozpon vymedzený priečne nosnými stenami. V bytovej výstavbe sa panely uplatňovali v rôznom stupni dokončenosti. Použili sa panely vytvorené iba zopnutím dielcov až po panely úplne kompletizované, t. j. panely s osadeným oknom, vnútornou aj vonkajšou finálnou povrchovou úpravou, oplechovaním, osadenou parapetnou doskou. Výhodou uplatnenia pórobetónových spínaných panelov boli aj ich dobré tepelnoizolačné vlastnosti. S rezervou prekračovali požiadavky vtedy platných noriem. Postavilo sa vyše 60-tisíc bytov v rozličných lokalitách.

V nadväznosti na prvú časť článku, uverejnenú v predchádzajúcom čísle Inžinierskych stavieb 2/2011, vám v tejto časti príspevku chceme predstaviť niektoré mostné objekty na II. úseku rýchlostnej cesty R1 Selenec – Beladice. Okrem spojitých, prefabrikovaných nosných konštrukcií z tyčových predpätých nosníkov, respektíve prefabrikovaných železobetónových klenbových konštrukcií, sú na tomto úseku realizované nosné monolitické predpäté konštrukcie budované na pevnej podpornej skruži, výsuvných skružiach, ako aj technológiou letmej montáže.

Podstatou funkčnosti stavebného detailu je dosiahnutie celistvosti tepelnoizolačnej obalovej konštrukcie. V prípade murovanej atiky to predstavuje častý problém. Výsledok správnosti realizácie zateplenia celej strechy závisí od kvality konštrukčných detailov s obmedzením vplyvu tepelných mostov. Ak tieto požiadavky nie sú náležite splnené, tepelnoizolačné vlastnosti plochých striech sa zhoršujú a dochádza k zvyšovaniu tepelných strát, ako aj k prípadným chybám a poruchám.

Pri požiadavke na realizáciu viacerých typov zemných prác je z ekonomického hľadiska vhodné použiť multifunkčné pracovné stroje. Medzi ne možno zaradiť aj skrejpry, mobilné pracovné nástroje vhodné na postupné rozpájanie, naberanie a prepravu zeminy na väčšie vzdialenosti a jej následné rozprestretie a zhutnenie pojazdom stroja.