Hinohara Park hlási update. Objekt terasovitého bytového domu vstúpil do ďalšieho povoľovania

V severozápadnej časti križovatky Bajkalská-Trenčianska sa v súčasnosti nachádzajú viaceré stavby, vrátane objektu Drutechna a čerpacej stanice Shell. V horizonte niekoľkých rokov ich však má nahradiť polyfunkčný komplex známy ako Hinohara Park. Za developmentom stojí spoločnosť ISI realestate, na čele s podnikateľom Matúšom Trajterom, ktorého meno sa už viac ako 20 rokov spája s formovaním bratislavského downtownu.

Hinohara Park vyrastie na pozemkoch s celkovou rozlohou 13 450 m². Podľa Matúša Trajtera „projekt svojou mierkou dotvorí premenu Bajkalskej ulice na moderný mestský bulvár európskeho formátu.” Súčasťou stavebného zámeru je bytový dom, hotel, prevádzky občianskej vybavenosti aj verejný priestor. Celková zastavaná plocha dosiahne 3 547 m².

Viac ako len jedna etapa

Projekt je rozdelený do troch etáp. Prvá etapa zahŕňa výstavbu bytového domu. V druhej developer pristúpi k výstavbe výškovej budovy hotela. Tretia etapa doplní a uzavrie rezidenčný charakter celého súboru. V lokalite vďaka nej pribudne dvojica nižších bodových objektov.

Do projektu sú zapojené dva tímy architektov – A1 Architecture pod vedením Braňa Kaliského, Miroslava Vrábla a Martina Maršalu a Studio Foam vedené Máriou Opavskou. Urbanistický koncept – umiestnenie budov, rozdelenie etáp výstavby a nosnú časť architektúry, vrátane lokalizovania dominanty, vytvorilo štúdio A1 Architecture. Studio Foam následne pripravilo prvú etapu bytovej časti (konkrétne terasovú budovu), ktorú následne A1 prispôsobila celkovému konceptu.

Práve táto časť zámeru len nedávno vstúpila do ďalšej etapy povoľovania. Zámer s názvom Polyfunkčný komplex HINOHARA PARK – 1. etapa bol v závere marca 2026 predložený na posudzovanie vplyvov na životné prostredie (EIA). Celková plocha riešeného územia v rámci tejto etapy dosiahne plochu 3 459 m². Zastavaná bude plocha o rozlohe 1 181,9 m².

Terasovitý bytový dom a podzemný parking

Prvá etapa širšieho zámeru do lokality prinesie bytový dom, ktorý bude disponovať deviatimi nadzemnými a dvoma podzemnými podlažiami. Podľa predloženého zámeru bude jeho súčasťou 45 bytových jednotiek a 28 apartmánových jednotiek pre cca 216 obyvateľov. Súčasťou parteru bude aj občianska vybavenosť, a to v podobe 5 obchodných priestorov.

Podzemné podlažia bytového domu obyvateľom a návštevníkom objektu poskytnú celkovo 86 parkovacích miest. Na teréne sa nebude nachádzať ani jedno parkovacie miesto.

Z architektonického hľadiska pôjde o terasovito riešený objekt s postupne ustupujúcimi podlažiami. Signifikantným prvkom sa stali terasové konštrukcie situované po celom obvode jednotlivých podlaží. Vizualizácie naznačujú minimalistické stvárnenie betónových terasových konštrukcií doplnených zeleňou. Prízemie objektu sa má vyznačovať bohatým presklením prepájajúcim interiér parteru s priľahlými exteriérovými priestormi.

„Projekt je od začiatku navrhovaný s dôrazom na používateľský komfort a dlhodobú obývateľnosť. V praxi to znamená pozornosť venovanú dispozíciám, orientácii, práci s terasami, kvalite projektovej prípravy a následne aj realizácie, tak, aby budúce bývanie ponúklo stabilný štandard a primeranú mieru súkromia,“ uviedol Matúš Trajter. Cieľovou skupinou sú podľa Trajtera stredná a vyššia stredná trieda hľadajúca kvalitné bývanie v širšom centre a v území s perspektívou ďalšieho rozvoja.

Kedy sa začne s výstavbou?

Dôležitou súčasťou tejto etapy je aj riešenie sadových úprav a zelene. Okrem klasickej výstavby projekt ráta so strešnou zeleňou, popínavou zeleňou aj izolačnými zelenými prvkami. V rámci riešeného územia navrhovanej činnosti sa navrhujú plochy zelene o výmere 977,7 m². Celkové náklady na výstavbu prvej etapy sú vyčíslené na 18 miliónov eur. Začiatok výstavby je plánovaný na rok 2027, ukončenie 1. etapy podľa predloženého zámeru na rok 2029.

„Ak bude povoľovací proces prebiehať štandardne a bez zásadných komplikácií, cielime na získanie územného rozhodnutia do konca tohto roka. Následne bude projekt pokračovať do fázy projektu stavby, ktorá pri štandardnom priebehu zvyčajne trvá približne jeden rok. V rovnakom období budeme pracovať aj na výbere dodávateľov, rokovaniach s financujúcimi bankami a príprave predpredaja,“ uviedol pre ASB ešte v marci tohto roku podnikateľ Matúš Trajter.