Košický kraj investuje do cyklodopravy. Nový úsek EuroVelo prinesie cyklogalériu aj vyhliadkovú plošinu
Martina Gregová Trasa EuroVelo 11 patrí medzi hlavné európske cyklistické koridory, ktoré prepájajú sever a juh kontinentu. Na území Slovenska prechádza východným regiónom a spája významné mestá aj menšie obce. Košický samosprávny kraj teraz odštartoval výstavbu nového úseku pri Hornáde, ktorý má zlepšiť bezpečnosť aj plynulosť dopravy. Jeho súčasťou bude viacero zaujímavých objektov.
Cyklotrasy patriace do siete EuroVelo predstavujú jedinečný spôsob, ako spoznávať Európu z inej perspektívy – pomalšie, udržateľne a v bezprostrednom kontakte s krajinou aj kultúrou. Samotný projekt EuroVelo vznikol už v roku 1995 z iniciatívy Európskej cyklistickej federácie (ECF) s ambíciou prepojiť jednotlivé krajiny kontinentu súvislou sieťou diaľkových cyklotrás.
Pôvodne išlo o víziu dvanástich trás, no postupne sa projekt rozrástol a dnes zahŕňa až 17 hlavných cyklistických koridorov, ktoré križujú Európu zo severu na juh aj zo západu na východ. Trasy sú navrhované tak, aby ich zvládli rekreační cyklisti, rodiny aj menej skúsení jazdci. Využívajú existujúce národné cyklotrasy, pokojné cesty či bývalé železničné trate, ktoré sú postupne prepájané do jedného funkčného celku.
Európska sieť na Slovensku
Z hľadiska rozsahu ide o najväčšiu cyklistickú sieť na svete. Po jej úplnom dokončení by mala mať viac než 90 000 kilometrov, pričom už dnes je v rôznom štádiu realizácie viac ako 50 000 kilometrov trás naprieč približne 40 krajinami Európy. Cez Slovensko vedú hneď 3 diaľkové cyklotrasy.
EuroVelo 6 vedie popri Dunaji, EuroVelo 13 zas popri slovensko-rakúskej a slovensko-maďarskej hranici. Východným Slovenskom prechádza trasa EuroVelo 11. EuroVelo 11 na území východného Slovenska prepája dve regionálne centrá – Prešov a Košice v celkovej dĺžke 192 km, z toho 150 km na území Prešovského kraja a 42 km na území Košického kraja. Na územie Slovenska vstupuje z Poľska – Mníšek nad Popradom a prechádza do Maďarska v obci Trstená pri Hornáde/Kéked.
Nový cyklochodník, cyklogaléria aj cyklomost
Práve tejto trasy sa dotýka vyše miliónová investícia, ktorú nedávno odštartoval Košický samosprávny kraj (KSK). Nový úsek cyklotrasy vytvorí plynulé a bezpečné spojenie medzi Košicami a priľahlými obcami v údolí Hornádu. Jeho celková dĺžka dosiahne 917 metrov. S výstavbou dlho očakávanej cyklotrasy začal Košický samosprávny kraj (KSK) medzi obcami Družstevná pri Hornáde a Kostoľany nad Hornádom.
Nová cyklotrasa prepojí obec Družstevná pri Hornáde so záhradkárskymi osadami na ľavom brehu Hornádu severne od sídliska Ťahanovce a zároveň zabezpečí napojenie na územie smerom na Kysak. Okrem klasického cyklistického chodníka bude jej súčasťou aj cyklogaléria s dĺžkou 54 metrov a most s dĺžkou 18,4 metra. Podľa KSK je súčasťou riešenia aj eliminácia rizikového prechodu cez železničné priecestie.
Zelená strecha v rizikovom úseku
Trasa bude vedená mimo rušného cestného ťahu. V celom rozsahu pôjde o bezprašnú komunikáciu s betónovým povrchom. Cyklistický most bude zrealizovaný ako oceľová pozinkovaná konštrukcia v prírodnej farbe. Z architektonického hľadiska však stojí za zmienku najmä plánovaná cyklogaléria.
Okrem železobetónovej konštrukcie a oceľových stĺpov bude jej súčasťou aj zelená strecha, vďaka ktorej táto dopravná stavba ľahšie zapadne do okolitého prírodného prostredia. Primárnym účelom cyklogalérie je ochrana cyklistov v úseku skalného úseku. Súčasťou projektu je aj vyhliadková plošina s výhľadom na rieku Hornád.
„Tento projekt je dôkazom, že cyklodopravu v Košickom kraji berieme vážne. Budujeme nielen kilometre cyklotrás, ale predovšetkým bezpečné a kvalitné spojenia, ktoré majú zmysel pre každodenný život ľudí. EuroVelo 11 pri Hornáde prispeje k prepojeniu mesta s regiónom, podporí ekologickú mobilitu a zároveň ponúkne jedinečný zážitok v krásnom prírodnom prostredí,“ uviedol predseda Košického samosprávneho kraja Rastislav Trnka.
Miliónová investícia z fondov EÚ a štátneho rozpočtu
Podľa košického poslanca Mareka Fedoročka sa v prvej fáze projektu zrealizuje tá najťažšia časť – trasa popri Hornáde cez skalnaté bralo, kde sa vybuduje prestrešená galéria so zelenou strechou. „Verím, že tento najproblematickejší úsek odštartuje podporu cykloturistiky a budovanie cyklotrás v rámci EuroVelo 11 v rámci Košického kraja,“ uviedol vo svojom príspevku na sociálnej sieti.
Celkové náklady na výstavbu novej cyklotrasy boli vyčíslené na 1,57 milióna eur. Projekt je financovaný v rámci Integrovanej územnej stratégie Košického samosprávneho kraja. Nenávratný finančný príspevok z Programu Slovensko tvorí 92 % oprávnených výdavkov projektu refundovaných z fondov Európskej únie a štátneho rozpočtu. Práce by mali podľa Košického samosprávneho kraja (KSK) trvať 9 mesiacov. Zhotoviteľom stavby je spoločnosť PLEX.
