Top 10 článkov, ktoré vás v roku 2025 najviac zaujali? Smutný osud pamiatky, vila pri Piešťanoch aj problémy najmodernejšej autobusovej stanice
redakcia ASB Názory, rozhovory, rodinné domy zo Slovenska aj veľké inžinierske projekty. Rebríček najčítanejších článkov za rok 2025 je pestrý. Na ktoré články „klikali“ naši čitatelia najviac?
1. Hrozí nenávratná strata ďalšej pamiatky. Jaromír Krejcar sa obracia v hrobe
O smutnom osude jednej z najhodnotnejších stavieb architektúry 20. storočia v Európe sme informovali viackrát. Liečebný dom Machnáč v Trenčianskych Tepliciach je národnou kultúrnou pamiatku, ktorá už viac ako 20 rokov chátra, pričom svojou architektonickou hodnotou je porovnateľná s vilou Tugendhat v Brne. Spoločnosť Jaromíra Krejcara, n.o. (SJK), apeluje na orgány verejnej moci, aby bezodkladne prijali rozhodnutie o vyvlastnení objektu.
2. Wojciech Włodzimirski z Budimexu: Rozšírenie cesty D1 Bratislava – Triblavina považujem za jednu z najkomplexnejších križovatiek na Slovensku
Prepis podcastu Na betón priniesol rozhovor s riaditeľom výstavby spoločnosti Budimex. Prezradil, čo urýchlilo výstavbu diaľnic v Poľsku, aj ako pokračuje rozšírenie križovatky D1 a D4 na Slovensku. V čom je podľa neho tento projekt významný z hľadiska daného diaľničného úseku?
3. Autobusová stanica Mlynské nivy štyri roky od otvorenia: nástupištia miznú, obchody pribúdajú
Najmodernejšia autobusová stanica na Slovensku má problémy. Keď sa stanica Mlynské nivy spúšťala, hovorilo sa o ambicióznych číslach: 20-tisíc cestujúcich denne, 1 500 spojov („ideálne“ vraj až 2 500). Ako však zhodnotila naša redaktorka Broňa Tarnócy, realita je o poznanie skromnejšia. A tak sa po štyroch rokoch od pompézneho otvorenia pristúpilo k prestavbe.
4. Úsek diaľnice D1 Hubová – Ivachnová ide do finále
Na stavbe sa od roku 2013 prekonali a vyriešili mnohé nové zdanlivo neriešiteľné situácie. Po odovzdaní diela sa naplní jeden z cieľov výstavby, a to presmerovať dopravu mimo mesta Ružomberka, čo v tomto prípade prinesie širokej motoristickej verejnosti ušetrených približne 16 minút jazdy pri jazde v smere východ – západ a opačne. Dosiahne sa tiež priame diaľničné spojenie po D1 z Hubovej až po Bidovce v dĺžke viac ako 200 km.
5. Najkrajšia cyklotrasa na Slovensku? Takmer 30 kilometrov dlhý cyklochodník vedie aj tunelom
Vybudovanie cyklotrasy, ktorá dnes láka cyklistov z celého Slovenska, sa ešte pred pár rokmi mnohým zdalo ako nesplniteľný sen. Napriek tomu vznikla pomerne rýchlo. Zhotoviteľ si stavenisko prevzal na jeseň 2022. Prvý úsek následne odovzdával ani nie po roku. Po ďalších siedmich mesiacoch bola hotová celá stavba. Jej realizácia by nebola možná bez eurofondov.
