Broňa Tarnócy 
Primátor Vallo obhájil mandát. Čo to znamená pre Bratislavu?
Volebná centrála znovuzvoleného primátora Matúša Valla praskala vo švíkoch. Úradujúci primátor čakal na výsledky komunálnych volieb v spoločnosti politikov, osobností kultúrno-spoločenského života aj známych tvárí i tých „menej“. S pribúdajúcimi spočítanými hlasmi napätie postupne ustupovalo istote. Bratislava mu opäť dala dôveru. Akým smerom sa bude hlavné mesto uberať v nasledujúcich štyroch rokoch? Čo sa zmení, ktoré projekty dostanú zelenú a na čo si budú musieť Bratislavčania ešte počkať?
Podľa hodnotenia Transparency International Slovensko patrila volebná kampaň Matuša Valla v roku 2026 medzi transparentné kampane. Zaradila sa medzi 18 transparentných kampaní z celkovo 57 hodnotených.
Transparency International Slovensko hodnotila prehľadnosť financovania kampane, transparentného účtu, informácií o darcoch a platenej reklame, ale aj dostupnosť volebného programu a otvorenosť komunikácie s voličmi. V Bratislave bola jeho kampaň podľa TIS transparentnejšia než kampaň jeho súpera Jozefa Ráža, ktorú organizácia označila ako kampaň s výhradami.
Významná kontinuita
Od roku 2018 sa Bratislava mení na viacerých frontoch. Pribudli nové cyklotrasy, električkové a trolejbusové trate, rozšírilo sa regulované parkovanie, obnovujú sa verejné priestory a mesto sa pustilo aj do záchrany historických budov. Nie všetky plány sa však podarilo naplniť a viaceré projekty stále čakajú na dokončenie.
Dôležité je, že kontinuita rozvoja mesta zostala zachovaná. Bratislava nemusí začínať od „nuly“ – môže nadviazať na rozbehnuté projekty, získané skúsenosti aj vytýčené priority. Práve kontinuita je základom dlhodobej premeny mesta, ktorá si vyžaduje čas, vytrvalosť a schopnosť pretaviť vízie do konkrétnych výsledkov.
„Našou víziou je i naďalej pracovať na tom, aby Bratislava bola bezpečné, funkčné a prosperujúce mesto, ktoré ponúka svojim občanom kvalitné služby a príležitosti na sebarealizáciu, prácu aj aktívny oddych,“ povedal Vallo počas volebnej noci. „Medzi dôležité oblasti, ktorým potrebujeme venovať patričnú pozornosť – doprava, bezpečnosť a bývanie,“ dodal.
Kam kráčaš, Bratislava?
V oblasti dopravy mesto zrekonštruovalo dve električkové radiály a vybudovalo novú petržalskú trať. Tento rok sa začne rekonštrukcia Ružinovskej radiály a v budúcom volebnom období chce mesto začať s realizáciou ďalšej novej trate na Košickej a Pribinovej ulici. Do prípravnej fázy plánuje posunúť aj projekt predĺženia električkovej trate z Dúbravky do Borov.
V individuálnej doprave sa mesto chce zamerať na odstraňovanie takzvaných lievikov, teda miest, kde sa tvoria zápchy. Ide najmä o Račiansku ulicu, Lamačskú cestu a úsek od Slnečníc po odbočku na Jarovce, kde plánuje rozšíriť cestu o ďalší pruh.
„Pripravíme tiež nové trasovanie takzvanej severnej tangenty, ktorá má dokončiť stredný okruh mesta v severnej časti Bratislavy. Tým sa má odľahčiť najmä Pražská a Šancová ulica a zrýchliť presun medzi západnou a východnou časťou mesta. O podporu tejto dôležitej investície sa budeme snažiť presvedčiť aj vládu,“ dodal Vallo.
Bezpečná Bratislava
Pocitová bezpečnosť v Bratislave sa zhoršila najmä po tom, čo vláda schválila nešťastnú novelu trestných zákonov, v dôsledku čoho prudko vzrástli krádeže a na ulicu sa vrátila aj drogová kriminalita. Takto zásadne, ako vláda Smeru, nezhoršila bezpečnosť v mestách žiadna doterajšia vláda.
„My na túto situácii musíme reagovať. Už dnes máme najviac kamier aj najviac hliadkujúcich mestských policajtov uliciach a ich celkový počet budeme ďalej zvyšovať. Máme vlastnú zásahovú jednotku, nové stanice mestskej polície aj vlastné školiace stredisko. Rozbehli sme veľmi dobrú spoluprácu so štátnou políciou pri riešení problému v lokalite 500 bytov a teraz sa ešte viac zameriame na ďalšie problémové oblasti, ktorými sú Trnavské mýto, Zátišie, Kamenné námestie a Námestie SNP, dodal primátor na margo plánovaných krokov ohľadom bezpečnosti v hlavnom meste.
Byt či nebyt
Téma nájomného bývania bola v Bratislave za predošlých vedení najviac zanedbávaná. Minulý rok dokončili a odovzdali prvý nájomný dom so 103 bytmi na Muchovom námestí (*získal CE ZA AR 2026). Podľa slov primátora by mal byť v roku 2028 dokončený ďalší bytový dom na Terchovskej s 85 bytmi, v roku 2029 bytový dom Žitavskej a v roku 2030 by mohol byť dokončený aj ďalší bytový dom na Muchovom námestí.
Do roku 2030 má mesto v pláne takto vybudovať ďalších 270 nových mestských nájomných bytov a v štádiu výstavby alebo pripravených na výstavbu by malo byť ďalších 600 bytov. Okrem toho mesto plánuje do fondu mestských nájomných bytov získavať vo forme kontribúcií ďalšie byty od developerov, spolu tak pôjde o stovky nových nájomných bytov.
Najzelenšia európska metropola
Z Bratislavy by sa podľa Valla malo stať mesto s najlepšou MHD medzi stredne veľkými mestami a najzelenšia európska metropola. Kvalitu MHD chce mesto merať podľa dostupnosti verejnej dopravy z miesta bydliska, spokojnosti cestujúcich a efektivity jej fungovania, najmä zvyšovania rýchlosti spojov a skracovania meškaní.
V prípade ambície stať sa najzelenšou európskou metropolou ide primátorovi najmä o rozšírenie územia v správe Mestských lesov. Cieľom je zdvojnásobiť výmeru lesov, o ktoré sa mesto stará šetrným spôsobom. Manažment týchto lesov by mal byť v súlade s vysokými štandardmi mestského lesníctva, s dôrazom na ochranu prírody, minimalizovanie ťažby dreva a rozvoj ich rekreačnej funkcie
„Zároveň je pre nás kľúčová oblasť verejných priestorov a ich pretváranie tak, aby v nich ľudia mohli a chceli tráviť svoj voľný čas a aby tieto verejné priestory mohli byť platformou na budovanie a upevňovanie komunít nášho mesta. V neposlednom rade chceme pokračovať v projekte Mesto pre deti, pretože sme presvedčení, že ak sa deti cítia v meste dobre a bezpečne, potom sa tak môže cítiť každý obyvateľ a obyvateľka mesta Bratislava,“ dodal primátor Matúš Vallo počas krátkej tlačovej konferencie bezprostredne po oznámení výsledkov komunálnych volieb, v ktorých obhájil post primátora Bratislavy.
