Predĺženie električkovej Dúbravsko-karloveskej radiály do lokality Bory by sa malo realizovať v rokoch 2029 až 2033, jeho výsledkom má byť takmer 1,7 km dlhá trať od súčasného obratiska Pri kríži po obratisko Bory. Vyplýva to zo zverejneného zámeru, ktorý bol predložený na posudzovanie vplyvov na životné prostredie (EIA).
električková doprava
V procese posúdenia vplyvov na životné prostredie (EIA) je dlho očakávaný zámer – dvojkoľajné predĺženie električkovej Dúbravsko-Karloveskej radiály v Bratislave cez TIOP Lamačská brána po BORY s dĺžkou 1,68 kilometra. Západ mesta môže v budúcnosti získať električkovú trať ako súčasť verejnej, ekologickej a veľkokapacitnej dopravy, proces je však na začiatku. Práce na novej trati by sa mali začať v roku 2029 a skončiť v roku 2033.
Po vyše troch rokoch je známe stanovisko Okresného úradu Bratislava k výstavbe električkovej trate zo Šafárikovho námestia/Starého mosta po Košickej ulici do Ružinova. Mesto Bratislava predložilo zámer Nové električkové trate v Bratislave, úsek Košická v júni 2023 a Okresný úrad Bratislava vydal záverečné stanovisko 31. marca 2026. Je možné sa proti nemu odvolať podľa správneho poriadku.
Práce na trati na košickom sídlisku Nad jazerom sa začali v lete 2025. Je predpoklad, že bude dodržaný zmluvný termín ukončenia stavebných prác na prelome júla a augusta. V utorok o tom informovalo mesto Košice na svojej stránke. Na stavbe pracuje denne 200 ľudí. V utorok o tom informovalo mesto Košice na svojej stránke.
Projekt predĺženia električkovej trate z Dúbravky do novej mestskej štvrte Bory sa posúva do ďalšej fázy. Spoločnosť Penta Real Estate v spolupráci s hlavným mestom podáva zámer na posudzovanie vplyvov na životné prostredie (EIA), ktorý je kľúčovým krokom k realizácii novej električkovej trate v západnej časti Bratislavy.
Kontrolný deň ukázal, že práce na modernizácii električkovej trate (MET) v košickej mestskej časti Nad jazerom podľa zhotoviteľa pokračujú v zmysle harmonogramu. Informuje o tom mesto Košice na svojej webovej stránke.
Metropola východného Slovenska zaplatí práce za takmer 65 mil. eur z eurofondov, o čom mesto podpísalo zmluvu s rezortom dopravy. Podľa košického primátora Jaroslava Polačeka, patrí modernizácia tejto časti trate k najvýznamnejším investíciám do skvalitnenia dopravy v meste. Vo štvrtok bolo oficiálne odovzdané stavenisko zhotoviteľskému konzorciu a symbolicky poklepaný základný kameň stavby. Informoval o tom košický magistrát.
Mesto Bratislava trvá na vybudovaní plánovanej električkovej trate cez Pribinovu ulicu a ďalej cez Košickú smerom na Miletičovu v hlavnom meste. Zároveň naďalej trvá na tom, aby táto trať viedla popred novú budovu Slovenského národného divadla (SND).