Petržalský areál Matador prejde postupnou premenou z bývalej priemyselnej zóny na novú mestskú štvrť s bývaním, službami a verejnými priestormi. Prvým viditeľným krokom tejto transformácie je projekt Matadorka Living, ktorého výstavba sa začala koncom roka 2025. Na tieto zmeny nadväzuje aj pripravovaný projekt Zieger Mill, ktorý počíta s konverziou bývalého mlyna na novú mestskú adresu.
Starnutie populácie patrí medzi najvýraznejšie demografické zmeny, ktoré v súčasnosti ovplyvňujú celé Slovensko. S pribúdajúcim počtom seniorov rastie aj potreba kvalitných sociálnych služieb a dostupných kapacít. Mnohé mestá a obce preto hľadajú nové spôsoby, ako zlepšiť podmienky pre dôstojné a aktívne starnutie. Príkladom takéhoto prístupu je aj Stará Turá, ktorá zrealizovala projekt premeny bývalého mestského úradu na moderné zariadenie pre seniorov.
S prípravou rýchlostnej cesty R2 v úseku Kriváň – Mýtna sa začalo v roku 2003 spracovaním technickej štúdie pre úsek Zvolen – Lovinobaňa. Najkomplikovanejší úsek trasovaný dolinou Krivánskeho potoka sa analyzoval pre rôzne varianty od povrchových cez tunelové a v rôznom šírkovom usporiadaní. Nakoniec sa vybral povrchový variant vedený z prevažnej časti na mostných objektoch v jednotnej návrhovej kategórii R 24,5/100.
YIT Slovakia postaví postupne na mieste bývalého areálu panelárne na bratislavských Mlynských nivách novú polyfunkčnú mestskú zónu s viac ako 1 700 bytmi a apartmánmi pre vyše 2 500 obyvateľov. Výstavba 1. etapy s bytmi a administratívou by sa mala začať v závere roka 2026.
Svojou profesiou žije. Bola žiačkou trojice profesorov Alexyho, Kavana a Trnkusa. Tí ju najviac ovplyvnili v profesijnom smerovaní. Nadchli ju nielen pre urbanizmus, ale nakoniec i pre pôsobenie na škole. Od nich pramení jej príklon k tvorivému a koncepčnému urbanizmu, ale i potreba prepájať tvorbu, výučbu a výskum. V tom čase to nebolo samozrejmé.
Stavebné úrady v mestách a obciach musia mať najneskôr od 1. januára 2026 minimálne dvoch odborných zamestnancov spĺňajúcich osobitný kvalifikačný predpoklad. Upozornil na to na svojom webe Úrad pre územné plánovanie a výstavbu (UUPV) SR s tým, že mestá a obce vykonávajú prenesený výkon štátnej správy na úseku výstavby prostredníctvom stavebných úradov.
Novozriadený Fond na podporu cestovného ruchu len pred niekoľkými dňami rozdelil takmer 20 miliónov eur. Medzi 75 úspešnými žiadateľmi je aj Nové Mesto nad Váhom. V meste vďaka tomu vznikne nová oddychová zóna, ktorej bola pridelená rekordná čiastka.
Fotovoltické panely a zelené strechy sú čoraz bežnejšou súčasťou budov. Menej sa však hovorí o tom, ako dôležitá je ich bezpečná údržba a prístup na strechu podľa platných noriem.
Vďaka moderným riešeniam v oblasti fotovoltiky dokážu budovy znižovať spotrebu energie, šetriť náklady a zároveň spĺňať prísne environmentálne štandardy.
Celkové náklady na výstavbu otvoreného úseku diaľnice D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala s tunelom Višňové doteraz presiahli 600 miliónov eur bez dane z pridanej hodnoty (DPH). Vyplýva to z údajov, ktoré poskytla Národná diaľničná spoločnosť (NDS), pričom to ešte nie je konečná cena.
Ako zladiť pamiatkovú ochranu, energetickú úsporu a komfort používania bez zásahov do konštrukcie?
Na prvý pohľad nenápadný úsek pobrežia pri meste Loures v Portugalsku sa zmenil na miesto, ktoré láka milovníkov prírody, cyklistov aj rodiny s deťmi. Nový chodník popri rieke Tagus prepája modernú infraštruktúru s pokojom prírody.