Vyštudovala odbor Architektúra a urbanizmus na Technickej univerzite v Košiciach. Krátko na to sa svoje znalosti tejto problematiky rozhodla spojiť s vášňou pre žurnalistiku. Texty so zameraním na architektúru a urbanizmus píše už niekoľko rokov. Vo svojich článkoch sa snaží prinášať odborné témy v prístupnej a zrozumiteľnej forme, aby zaujali nielen odborníkov, ale aj širokú verejnosť.
Revitalizácia verejných priestorov s historickým odkazom má pre mesto nesmierny význam, pretože spája kultúrnu pamäť s moderným využitím. Zachovanie a oživenie historických prvkov zároveň podporuje identitu mesta a jeho jedinečný charakter. Projekt revitalizácie parku Pri kalvárii je ďalším dôkazom citlivého prístupu mesta Trnava k verejným priestorom.
Obce v okolí Bratislavy zažívajú v posledných rokoch výrazný nárast počtu obyvateľov. Nové základné školy a materské školy sa tak stávajú nevyhnutnou súčasťou dynamicky sa rozvíjajúcich komunít. Príkladom je projekt Základnej školy a Materskej školy Triblavina II v Chorvátskom Grobe, ktorý má ambíciu spájať moderné vzdelávanie s komunitným životom.
Košická detská železnica vznikla v 50. rokoch a desaťročia slúžila na výchovu mladých železničiarov. Prežila krízové 90. roky aj záchranu parnej lokomotívy Katka, vďaka ktorej opäť ožila. Dnes patrí medzi unikátne atrakcie mesta a čoskoro by mohla vstúpiť do novej etapy – architekti navrhujú jej modernizáciu s lanovkou do ZOO, parkovacou garážou aj revitalizáciou koncových staníc.
Ikonická športová hala Korytnačka patrí k najznámejším stavbám Žiliny, no už roky chátra. Nedávna zmena vlastníka otvára otázku, čo sa s týmto územím stane ďalej. Mesto aj verejnosť čakajú na konkrétne plány developera, ktorý hovorí o ambicióznej premene lokality.
Plaváreň v Kysuckom Novom Meste roky stála nedokončená a chátrala, pôsobila ako nešťastná dominanta a pripomienka nevyužitého potenciálu. Mesto sa však rozhodlo dať jej druhú šancu a pristúpilo k rozsiahlej dostavbe aj modernizácii. Projekt má ambíciu priniesť nielen kvalitnú športovú infraštruktúru, ale aj reprezentatívny objekt, ktorý zlepší tvár urbanistického prostredia.
Centrum Pezinka dnes čelí viacerým problémom – dominujú mu autá, chýbajú zelené plochy a verejné priestory pôsobia neorganizovane. Niekdajší historický charakter územia ustupuje vizuálnemu smogu a statickej doprave. Miestu chýba pobytová kvalita aj príležitosti na komunitné stretnutia či oddych. Zmeniť to má architektonicko-urbanistická súťaž, ktorá už spoznala svojich víťazov.
Na juhozápade Petržalky do roku 2030 vyrastie štvrť, kde sa mestský ruch stretne s pokojom lužného lesa. Obytný súbor Viedenská cesta počíta so 400 bytmi a myslí aj na zelené riešenia a bohaté verejné priestory. Štvrť má ambíciu stať sa pulzujúcim srdcom tejto časti mesta.
V blízkosti železničnej stanice Trenčín sa chystá premena územia, ktoré dlhé desaťročia formovala výroba textilu. Polyfunkčný súbor Železničná, ako prvá etapa projektu Nová Merina, prinesie moderné bývanie, služby a kvalitné verejné priestory. Tento krok má ambíciu otvoriť dvere rozsiahlej revitalizácii brownfieldu a vytvoriť novú mestskú bránu Trenčína.
Košice v posledných rokoch prechádzajú dynamickým stavebným rozvojom, ktorý mení charakter viacerých štvrtí a prináša nové možnosti bývania. Do popredia sa dostávajú moderné projekty s dôrazom na udržateľnosť, zeleň a kvalitnú občiansku vybavenosť. Jedným z príkladov novej generácie rezidenčných projektov sú aj Byty Popradská na Terase.
Na okraji Žiliny už nejaký čas rastie rezidenčný projekt, ktorého cieľom je prepojiť mestské bývanie s prírodným prostredím. Kvetnica sľubuje kvalitnú architektúru, dôraz na zeleň a dobrú dostupnosť do centra. Výsledkom má byť štvrť s komunitným rozmerom, založená na princípoch environmentálnej zodpovednosti.
