Po novom Moste Fiesta prešli prví chodci a cyklisti. Rekonštrukcia vstupuje do záverečnej fázy
Premena bývalého trenčianskeho železničného mosta nad Váhom má ambíciu prepojiť oba brehy rieky a vytvoriť nové miesto pre obyvateľov aj návštevníkov mesta. Kedy mesto plánuje ukončiť realizáciu projektu?
![]() |
Poznáte výhody Klubu ASB? Stačí bezplatná registrácia a získate sektorové analýzy slovenského stavebníctva s rebríčkami firiem ⟶ |
Medzi najvýznamnejšie a najočakávanejšie projekty, ktoré sa v Trenčíne realizujú v spojitosti so získaním titulu Európske hlavné mesto kultúry 2026, jednoznačne patrí Most Fiesta. Projekt má ambíciu stať sa novou ikonou mesta a obľúbeným oddychovým miestom pre obyvateľov a návštevníkov Trenčína.
Starý železničný most sa nachádza na okraji historického centra Trenčína. Po preložení železničnej trate stratil svoj pôvodný význam a dlhé roky slúžil iba ako jednoduché prepojenie pre peších a cyklistov. Napriek výnimočnej polohe nad riekou Váh zostával jeho potenciál roky nevyužitý.
Verejný priestor aj gastroprevádzky
Novú podobu objektu navrhli architekti Michal Jánsky, Dušan Šimun a Martin Beďatš. Po rekonštrukcii sa Most Fiesta zmení na moderný verejný priestor s promenádnym charakterom. Jeho súčasťou budú zelené plochy, oddychové zóny a nová strešná promenáda, ktorá ponúkne atraktívne výhľady na Trenčiansky hrad, historické centrum i rieku Váh.
Okrem toho bude súčasťou Mostu Fiesta aj niekoľko gastronomických prevádzok vrátane kaviarní, bistier a menších reštaurácií. Chýbať nebudú ani športové a voľnočasové prvky, napríklad trampolíny, lezecké steny, streetbalové ihrisko, priestory na petang či šach. Vďaka svojej bohatej podlažnej ploche bude zároveň slúžiť ako dejisko rôznych kultúrnych, komunitných a umeleckých podujatí.

Komplikácie, posun termínov a úspešné míľniky
Rekonštrukcia mosta sa začala začiatkom roku 2025. Predchádzalo jej približne 18-mesačné verejné obstarávanie. Zmluvu na rekonštrukciu mosta mesto napokon podpísalo s druhým v poradí vo verejnom obstarávaní – so spoločnosťou Adifex. Pôvodne radnica plánovala rekonštrukciu ukončiť približne za 20 mesiacov. Už od začiatku však realizáciu sprevádzali viaceré komplikácie, čo viedlo k zmenám v harmonograme prác.
Zhotoviteľ stavby sa musel popasovať s ochranou hniezdiacich lastovičiek aj s ekologickými požiadavkami súvisiacimi s realizáciou stavebných zásahov v blízkosti rieky. Aj napriek tomu v júni 2026 spoločnosť Adifex hlásila ukončenie najzdĺhavejšej časti projektu – otryskávania oceľovej konštrukcie mosta, ktorá v lete dostala nový sivý náter.

Novým mostom prešli prví chodci a cyklisti
Začiatok školského roka so sebou priniesol aj prvé sprístupnenie. Trenčianska radnica sprístupnila lávku na Moste Fiesta pre cyklistov aj chodcov. Podľa TASR však budú musieť cyklisti nateraz zostúpiť z bicykla a po lávke ho tlačiť.
V budúcnosti bude lávka slúžiť výhradne pre cyklistov. Informovala o tom trenčianska hovorkyňa Erika Ságová. „Lávka vedie pozdĺž 255 metrov dlhého bývalého železničného mosta, na ktorom ešte prebiehajú dokončovacie práce v rámci jeho premeny na promenádny most. Všetko je zabezpečené tak, aby ľudia idúci po lávke neboli ohrození,“ doplnila hovorkyňa.
Nosnú časť lávky tvorí oceľová konštrukcia so zábradlím. Jej šírka je 3,13 m. Povrch tvorí kompozitná doska s povrchovou protišmykovou úpravou. Dostať sa na lávku z centra mesta je možné z Mládežníckej ulice podchodom pri kolibe a z hrádze smerom od plavárne. Zo Zámostia sa dá na lávku dostať z hrádze od penziónu Zuzana.

Kedy budú ukončené všetky práce?
Týmto krokom chce radnica skrátiť obdobie nutnosti obchádzky. Od marca minulého roka bolo totiž nutné využívať na prechod z jedného brehu Váhu na druhý niekoľkokilometrovú obchádzku cez starý cestný most.
Radnica popri sprístupnení lávky oznámila aj termín plánovaného ukončenia všetkých stavebných prác. „Všetky stavebné práce na budúcom Fiesta moste, vrátane odstránenia nedostatkov a dokončenia nedorobkov, budú ukončené do konca septembra 2026.“
„Je to výnimočný projekt v rámci celého Slovenska. Myslím si, že zaujme aj Európanov a Most Fiesta bude niečím, čím sa bude môcť Trenčín po hrade pýšiť. Vďaka nemu sa môže stať výnimočným turistickým centrom,“ uviedol primátor mesta Trenčín Richard Rybníček. Hlavný architekt mesta Trenčín Martin Beďatš zdôraznil, že most nevytvára iba prepojenie dvoch brehov, ale má byť súčasťou širšieho centra mesta, rozšíreného na oba brehy Váhu.
Most Fiesta, Trenčín
Investor: EHMK 2026
Architekti: Michal Jánsky, Dušan Šimun, Martin Beďatš
Náklady: 10,5 mil. €
Dĺžka: 255 metrov
Stav: vo výstavbe










