ASB cyklodoprava Stránka 2

cyklodoprava

Cyklolávka nad rýchlostnou cestou R1 svojím tvarom a architektonickým riešením púta pozornosť nielen pri pohľade zo zeme, ale aj pri prejazde. Túto jedinečnú konštrukciu tvorí oceľová dvojkomorová ortotropná mostovka, excentricky zavesená na šikmom pylóne pomocou oceľových závesov.

Časopis Inžinierske stavby -

Nedostatočná sieť cyklotrás v Bratislave je dlhotrvajúcim problémom. V poslednom období to magistrát rieši značením nových úsekov, pričom asi najdiskutovanejším sa stala cyklotrasa na Vajanského nábreží. Odvážny krok mesta sa stretol s rôznymi reakciami laickej i odbornej verejnosti. Budovanie cyklotrás je však potrebné aj v ďalších častiach metropoly, na čo sme sa opýtali starostov a starostiek jednotlivých mestských častí.

Andrej Sárközi -

Vajanského nábrežie sa stalo pred niekoľkými týždňami miestom výraznej premeny. Magistrát hlavného mesta tu vytvoril cyklotrasy, aké v Bratislave nemajú obdobu. Od automobilovej dopravy sú fyzicky oddelené a ich šírka dosahuje až tri metre. Z tohto dôvodu boli výrazne obmedzené najmä autá, keďže cyklotrasy im jeden pruh vzali. Dnes sa projekt stretáva s viacerými protichodnými názormi, či už laickej alebo odbornej verejnosti.

Andrej Sárközi -

Projekt cezhraničnej spolupráce medzi Bratislavským krajom a regiónom Dolného Rakúska prináša svoje ďalšie ovocie. Čoskoro sa totiž začne s realizáciou ďalšieho cyklomosta ponad rieku Moravu, ktorý prepojí medzinárodnú trasu EuroVelo 13 Cesta Železnej opony s rakúskou národnou cyklotrasou KTM.

Predmetom článku je stavba Zlepšenie cyklistickej infraštruktúry v TSK, časť 6 – úsek Púchov – Nosická priehrada a časť 1 – úsek Horná Streda – Nové Mesto nad Váhom. Hlavným cieľom projektu je vytvoriť kostru cyklodopravy na Považí, na ktorú sa budú pripájať ďalšie cyklotrasy, a to aj cezhraničného charakteru. Cyklomagistrála bude spájať významné body v rámci kraja, ako sú priemyselné parky, centrá sídiel a dopravné uzly.

O bezpečnosť a komfort ľudí, ktorí sa po meste radi presúvajú na dvoch kolesách, by mali dbať nielen samosprávy, ale i developeri. Architekt vysvetľuje, ako vo svojich projektoch k bicyklovaniu pristupuje spoločnosť YIT Slovakia.