Strecha Bramac Tegalit svojím jednoduchým tvarom a čistými líniami prepožičiava objektu jedinečný ráz, ktorý zodpovedá moderným trendom. Strešná krytina s povrchovou úpravou Protector sa vyhotovuje v troch farebných odtieňoch – v tehlovočervenej, bridlicovočiernej a sivej farbe. Okrem škridly výrobca k tejto novinke ponúka aj kompletné príslušenstvo, kvalitný servis a odborné poradenstvo. Bramac, spol. s r. o.
Penetrácia všeobecne patrí medzi často používané termíny. V podaní niektorých predajcov má dokonca povesť zázračného materiálu (technologického postupu), ktorý dokáže upraviť aj nevhodný podklad a pripraviť ho na aplikáciu požadovanej povrchovej úpravy. Takýto pohľad je pomerne skreslený a zavádzajúci. Ako každá technológia, aj penetrácia prinesie pri splnení istých požiadaviek uspokojivý výsledok. V niektorých prípadoch je však podklad natoľko nevyhovujúci, že ho žiadny penetračný náter nedokáže dostatočne upraviť. Na základe praktických skúseností sa preto pokúsim trocha objasniť, čo si pod termínom penetrácia treba predstaviť, ako aj to, aký má význam z hľadiska úpravy podkladov.
Na trhu je široká ponuka rozličných tesniacich systémov do dolnej dverovej štrbiny a riešení utesnenia pomocou prahu, resp. dorazu. V nasledujúcich riadkoch sa dočítate o najdôležitejších funkčných princípoch nábehových, výsuvných a rezonátorových tesnení a utesnenia pomocou prahu, resp. dorazu.
Dva nové typy imitácie prírodného kameňa rozširujú v roku 2007 farebný sortiment spoločnosti Vaspo.
Sadanie budov, trhliny na fasádach objektov alebo zasypaná či zatopená stavebná jama, to sú len príklady porúch, ktoré môže spôsobiť zanedbanie alebo neuskutočnenie inžiniersko-geologického prieskumu. Nejeden projektant alebo realizátor sa stretol s prístupom nezmyselného šetrenia nákladov práve tam, kde cena za odstránenie porúch často prekračuje cenu za vykonanie prieskumu. Čo je vlastne úlohou inžiniersko-geologického prieskumu?
V dňoch 4. a 5. júna 2007 sa bude konať na Stavebnej fakulte STU, pri príležitosti 70. výročia Slovenskej technickej univerzity v Bratislave, 8. Medzinárodná geotechnická konferencia zameraná na zlepšovanie […]
Pri projektovaní oceľových konštrukcií nesmieme zabúdať na adekvátnu ochranu ich povrchu proti korózii. Dosiahnuť požadovaný stupeň estetickej úpravy a zabezpečiť odolnosť proti korózii je úlohou ochranných náterov. Schopnosť zabrániť korózii závisí od obsahu antikoróznych pigmentov a od priľnavosti náterov k podkladu. Ochranu proti korózii zabezpečuje často kombinácia oboch faktorov.
Voľba vhodného typu okien patrí nepochybne medzi najdôležitejšie rozhodnutia pri stavbe či rekonštrukcii bytu alebo domu. A to zďaleka nielen v záujme doladenia vonkajšieho vzhľadu budovy. Vyberá sa typ okna s požadovanými úžitkovými vlastnosťami, no rozhoduje sa najmä o významnej časti rozpočtu na stavbu. Nasledujúca anketa je však aj o problematických okolnostiach, ktoré s oknami súvisia.
Tunelárske kapacity akciová spoločnosť Skanska BS Prievidza v súčasnosti využíva predovšetkým v zahraničí, aby sa zachovali a boli pripravené, keď ich budú môcť uplatniť doma pri dobudovávaní diaľnic. Konštatoval to […]
Nemecký koncern Roto Frank AG vyrába strešné okná v dvoch materiálových vyhotoveniach. Z funkčno-estetického hľadiska je najlepším variantom kombinácia plastového a dreveného profilu v rámci jedného interiéru. „Roto ako jediný […]
Kto robí v stavebníctve, dobre vie, koľko chýb vzniká v dôsledku nesprávne navrhnutých alebo zrealizovaných stavebných detailov. Preto sme sa rozhodli postupne vám predstaviť správne riešenie detailov, ktoré stojí za to si pozrieť doslova detailne. A to nielen výnimočné stavebné špeciality, ale aj pomerne frekventované detaily, v ktorých bývajú v praxi až pričasto chyby.
Diskutovať o podnikateľskej sfére v stavebníctve prišli zo Slovenska na Stavebné veľtrhy IBF Brno 2007 (17. – 21. apríla) zástupcovia firiem a Ministerstva výstavby a regionálneho rozvoja (MVRR) SR. Na […]
Aby sa zvýšila kvalita života v našich mestách, bude potrebné v najbližších rokoch investovať do ich infraštruktúry. Najmä Bratislavu čakajú veľké dopravné projekty, aby bolo možné napojiť dopravné prúdy z centra mesta na nadregionálnu cestnú a železničnú sieť. Príkladom je plánované prepojenie Hlavnej železničnej stanice so železničnou stanicou v Petržalke. Treba modernizovať aj stokovú sieť vo väčšine slovenských miest, čo sa v súčasnosti deje napr. v Banskej Bystrici. Riešiť treba aj statickú dopravu výstavbou podzemných garáží v hlbokých stavebných jamách. Všetky tieto projekty si vyžadujú vykonávanie geotechnického monitoringu, aby nebola ohrozená bezpečnosť a zabránilo sa škodám na existujúcej zástavbe.
V dňoch 10. a 11. mája tohto roku sa na Štrbskom Plese uskutoční 14. medzinárodná konferencia pod názvom Tepelná ochrana budov 2007.
