ASB Stavebníctvo Stránka 598

Stavebníctvo

Partneri sekcie:

Pri súčasnom boome výstavby sa zastavuje stále väčšia plocha, ktorá bola pôvodne zelená. Mesto sa nielen zahusťuje, v dôsledku čoho ubúda zeleň v mestách, ale aj rozrastá do voľnej krajiny. Jednou z možností, ako dopĺňať ubúdajúce plochy zelene, sú vegetačné strechy. Sú to predovšetkým investori a projektanti, ktorí môžu sprostredkovať pozitívne vplyvy vegetačných striech širšej verejnosti. Na nasledujúcich stranách sa preto dočítate o ich výhodách a možnostiach, ktoré ponúkajú.

Letecké múzeum sa nachádza v priestoroch košického letiska v časti, ktorá slúžila ako hangárová plocha pre výcvikové lietadlá vojenskej akadémie. Novopostavený krytý priestor – tzv. Prezidentská galéria – slúži na expozíciu lietadiel, ktoré sú darmi od hláv štátov. Galériu z troch strán ohraničuje útvar budov v tvare písmena E. Filozofia tvarového a materiálového riešenia vychádza z podstaty lietania – podchytenia vzduchu a jeho využitia ako opory.

Cena za energetickú certifikáciu (EC) budov sa bude stanovovať individuálne. Táto cena sa bude odvíjať od kategórie budovy a náročnosti výpočtu. Pre TASR to uviedol hovorca ministra výstavby a regionálneho rozvoja Miroslav Bátovský. Podľa odhadov Európskej komisie by sa cena EC rodinného domu mohla pohybovať okolo 150 EUR, doplnil Bátovský.

Návrh strešného plášťa nezávisí iba od zvoleného konštrukčného systému, ale aj od funkčného využitia priestoru pod i nad ním. Stále dokonalejšie materiály na zateplenie, odvetranie a hydroizoláciu plochej strechy ponúkajú viac možností jej využitia. Strechy dnes môžu bez obáv slúžiť napríklad aj na pestovanie trávnatého koberca. Ako prakticky uplatniť najnovšie trendy pri návrhu plochých striech?

Pri príležitosti 30. výročia podpísania zmluvy o výstavbe a prevádzke Sústavy vodných diel Gabčíkovo-Nagymaros, 15. výročia uvedenia vodného diela Gabčíkovo do prevádzky a 10. výročia vynesenia rozsudku Medzinárodného súdneho dvora sa v priestoroch galérie moderného umenia Danubiana v Čunove konala  20. septembra 2007 slávnostná konferencia.

Trasa tunela v smere železničná stanica (ŽS) Bratislava-Predmestie do mestskej časti Petržalka za riekou Dunaj má dva varianty. Je súčasťou zámeru - štúdie prepojenia železničného koridoru TEN-T s Letiskom M.R.Štefánika a železničnou sieťou v Bratislave. Realizácia železničného prepojenia ovplyvní mestskú hromadnú dopravu v Bratislave, pretože prevezme na seba časť jej úloh. Železničný tunel je súčasťou projektu celej trasy, do ktorého patrí aj technicko-ekonomické riešenie podzemných zastávok a staníc.

Pre strednú a ťažkú dopravu sa zväčša navrhujú konštrukcie asfaltových vozoviek. Skladbu vozovky s asfaltovým povrchom tvorí asfaltový betón, štrkopiesok obaľovaný asfaltom (stabilizácia), štrkodrvina a štrkopiesok. Požadovanú únosnosť týchto vrstiev možno dosiahnuť najmä správnym spôsobom zhutňovania.

S rastúcimi požiadavkami na kvalitu uloženia finálnych povrchov v priemyselnom stavebníctve sa vyvinul v rámci stavebníctva samostatný odbor, ktorý sa zaoberá prípravnými prácami na zaistenie priľnavosti a ukotvenia nových povrchov k súčasnému betónovému či inému podkladu. Odbor možno pomyselne rozdeliť na dva hlavné smery – prípravu nových povrchov a sanáciu súčasných priemyselných podláh.

Poistná hydroizolácia je jednou z neoddeliteľných vrstiev strešného plášťa obytného podkrovia. Aby mohla v skladbe strechy dobre plniť svoju funkciu, dôležitý je vhodný výber poistnej hydroizolácie vo vzťahu ku konštrukcii strechy a jej správne zabudovanie aj vzhľadom na ostatné vrstvy strešného plášťa. Nevyhnutné je tiež dodržiavanie konštrukčných zásad a riešenie detailov. Len správne navrhnutý a realizovaný strešný plášť je funkčný počas celej životnosti objektu.

Človek v procese svojho vývinu hľadal možnosti, ako si uľahčiť prácu pri rozrušovaní zeminy, jej nakladaní a manipulácii s rôznymi druhmi bremien. Na zabezpečenie pracovných technológií začal používať rozličné pomôcky a neskôr aj stroje. Tie sa postupne zdokonaľovali, až vznikli stroje, ktoré boli schopné realizovať i jednotlivé pracovné technológie. Do skupiny mobilných pracovných strojov, ktoré v praxi prostredníctvom vhodného typu pracovného zariadenia (alebo prídavného pracovného zariadenia) zabezpečujú realizáciu širokého spektra pracovných technológií, patria aj rýpadlá.

Spolu s rýchlym rozvojom nových technológií a rastúcou koncentráciou obytných a pracovných priestorov dochádza k neustálemu zvyšovaniu miery ohrozenia životov, majetku a životného prostredia v dôsledku požiarov. Preto sa požiarna bezpečnosť stavieb dostáva do popredia záujmu celej spoločnosti. Na minimalizovanie následkov požiarov slúži okrem aktívnej protipožiarnej ochrany (hydrantové systémy, hasiace prístroje) aj pasívna ochrana – prijatie takých opatrení, aby sa minimalizovalo nebezpečenstvo vzniku a šírenia požiaru. Sem patria aj protipožiarne sadrokartónové konštrukcie.

Umelé osvetlenie sa vo vyspelých krajinách stalo neoddeliteľnou súčasťou každodenného života a len ťažko si vieme predstaviť svoju existenciu bez neho. Ak sa však na umelé osvetlenie pozrieme z energetického hľadiska, zistíme, že svetelná technika je jedným z významných spotrebiteľov elektrickej energie. Na celkovej spotrebe sa podieľa viac ako 10 %, počas špičky asi jednou štvrtinou. Odhaduje sa, že v priemernej administratívnej budove sa na osvetlenie spotrebuje približne 65 % elektrickej energie. Podiel spotreby elektrickej energie na osvetľovanie v priemysle predstavuje v SR asi 10 %. Pri návrhu osvetľovacích sústav preto musíme vychádzať zo zásad maximálnej hospodárnosti.

Sanácia vlhkého muriva je natoľko rôznorodá a komplikovaná problematika, že je veľmi ťažké zvoliť iba jeden postup riešenia, ktorý možno uplatniť vo všetkých prípadoch. Žiadna metóda sanácie vlhkosti nie je univerzálna a zvyčajne treba použiť kombináciu niekoľkých metód. Svoje miesto pri riešení akéhokoľvek sanačného zásahu majú sanačné omietkové systémy, ktoré zaisťujú odvádzanie vlhkosti obsiahnutej v murive, a to bez viditeľných prejavov vlhkosti a degradácie omietok na povrchu muriva.