Stavebníctvo

Práve takéto vlastnosti ponúka spoločnosť DNA Slovakia prostredníctvom systému delight. Delight je značka moderných ľudí, ktorí majú radi komfort a pohodlie, no zároveň im záleží na úspornom využívaní elektrickej energie. V EÚ sa priemerne 14 % elektrickej energie spotrebuje na osvetlenie. Takmer polovica z toho sa spotrebuje na komerčné osvetlenie, kde je obrovský potenciál úspory energie. Systém delight vystihuje azda všetko, čo si dnes môžete v súvislosti s riadiacim systémom osvetlenia predstaviť: vychádza v ústrety vašim potrebám, dopĺňa váš životný štýl, poskytuje bezpečnosť, znižuje náklady.

V posledných rokoch sa vo väčšej miere vyskytujú poruchy priemyselných podláh. Priemyselná podlaha je konštrukcia, ktorá by sa mala navrhovať na špecifické podmienky prevádzky a zaťaženia. Podmienkam budúcej prevádzky by sa preto mal prispôsobiť nielen návrh materiálovej skladby a pevnosti vrstiev, ale aj kritériá hodnotenia kvality a tolerančné intervaly presnosti zhotovenia.

Neskĺznuť do omietkovej rutiny a zabezpečiť dlhú životnosť celej fasády aj na miestach, ktoré si vyžadujú extrémnu odolnosť. Túto požiadavku splnia kompozitné materiály, ktoré odolávajú bez zmeny farebnosti či tvaru dažďu, mrazom, striedaniu teploty, slnku i vetru.

Združenie EPS.SR, ktoré v roku 2010 združuje spracovateľov expandovaného polystyrénu v SR , pokračuje už štvrtý rok v projekte monitoringu kvality EPS na slovenskom trhu. Cieľom projektu je dosiahnuť, aby kvalita tohto kľúčového prvku v tepelných izoláciách, osobitne pre fasády, poskytla garantované vlastnosti, ktoré deklaruje výrobca vo vyhlásení zhody.

Rok 2010 je druhým rokom regulačného obdobia 2009 až 2011 pre všetky sieťové odvetvia, ktorými sú elektroenergetika, plynárenstvo, vodné hospodárstvo a tepelná energetika. Na regulačné obdobie 2009 až 2011 prijala Rada pre reguláciu v roku 2008 podľa § 12 ods. 2 zákona č. 276/2001 Z. z. o regulácii v sieťových odvetviach a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov (ďalej len zákon o regulácii) novú regulačnú politiku.

Veľké mestá a ich aglomerácie riešia problémy s dopravou vytváraním integrovaných dopravných systémov, ktorých cieľom je vytvoriť efektívnu alternatívu k individuálnej osobnej doprave. Integrovaný dopravný systém predstavuje spôsob, ako zosúladiť tarify, trasy a časové harmonogramy viacerých foriem hromadnej prepravy tak, aby cestujúci mohol jednoducho, pohodlne a rýchlo cestovať v rámci aglomerácie, a to s použitím viacerých nadväzujúcich druhov dopravy – vlaku, mestskej hromadnej dopravy či linky prímestskej dopravy na jeden cestovný lístok za rovnakých prepravných podmienok. Integrovaný dopravný systém má ponúknuť obyvateľom kvalitnú, pohodlnú, rýchlu a intervalovú verejnú dopravu, ktorá by mohla nahradiť individuálnu dopravu.

Nielen na prepravu a ukladanie betónových zmesí, ale aj na prepravu a ukladanie ostatných stavebných materiálov sa často používajú jednoúčelové samohybné zariadenia. Pritom používanie jednoúčelových zariadení má za následok vyššie finančné náklady na strojné mechanizmy a obslužný personál, ale aj vyššie nároky na manipulačný priestor a v neposlednom rade prispieva k zvyšovaniu emisií výfukových plynov.

Spoločnosť ECOTHERM, spol. s r. o., vznikla v roku 1991 a od svojho začiatku sa špecializuje na tepelnoizolačné práce, a to nielen na bytových domoch. Vznikla v čase, keď konkurencia nebola taká silná a postupne sa vypracovala na spoločnosť, ktorá má svoje stabilné miesto aj na súčasnom slovenskom stavebnom trhu. V súčasnosti má na svojom konte takmer 700 000 m2 zateplených plôch. O jej začiatkoch a súčasnom pôsobení sme sa porozprávali s Ing. Milošom Zimkom, konateľom spoločnosti.

Príspevok sa zaoberá modernizáciou železničnej trate na úseku železničná stanica Trenčianska Teplá až po železničnú stanicu Beluša v zmysle medzinárodných dohôd AGC (Európska dohoda o medzinárodných železničných magistrálach) a AGTC (Európska dohoda o najdôležitejších trasách medzinárodnej kombinovanej dopravy) pri zohľadnení technických špecifikácií interoperability (TSI) európskeho železničného systému. Cieľom modernizácie je okrem zjednotenia prvkov infraštruktúry, zvýšenia bezpečnosti aj zvýšenie výkonnosti trate, traťovej rýchlosti a ponuka vyššieho štandardu služieb a kultúry pre cestujúcu verejnosť.

Príspevok sa zaoberá modernizáciou železničnej trate na úseku železničná stanica Trenčianska Teplá až po železničnú stanicu Beluša v zmysle medzinárodných dohôd AGC (Európska dohoda o medzinárodných železničných magistrálach) a AGTC (Európska dohoda o najdôležitejších trasách medzinárodnej kombinovanej dopravy) pri zohľadnení technických špecifikácií interoperability (TSI) európskeho železničného systému. Cieľom modernizácie je okrem zjednotenia prvkov infraštruktúry, zvýšenia bezpečnosti aj zvýšenie výkonnosti trate, traťovej rýchlosti a ponuka vyššieho štandardu služieb a kultúry pre cestujúcu verejnosť.

Výstavba rýchlostnej cesty R1 pokračuje od júla v intenzívnej, predĺženej prevádzke počas celého týždňa vrátane víkendov. Podľa harmonogramu sa začali pokladať prvé vrstvy asfaltu na všetkých cestných úsekoch a práce sa sústredili na nosné časti mostných objektov. Ku koncu sledovaného obdobia pracovalo na výstavbe PPP projektu Rýchlostná cesta R1 Nitra, západ – Tekovské Nemce a Banská Bystrica – severný obchvat 1 500 zamestnancov, 320 strojov a 500 dopravných prostriedkov.

Prevetrané podlahy sú známe už z minulosti. Pôsobenie prúdiaceho vzduchu v dutine medzi dvoma konštrukciami poznali a účinne využívali už starí Egypťania. V Európe sa s prevetranými podlahami možno stretnúť najčastejšie v barokových stavbách.

Pri rozhodovaní o type vykurovacej sústavy v nových moderných budovách dominujú parametre ako vysoká účinnosť, komfortnosť vykurovania, dizajn či ochrana životného prostredia. Zákazník uprednostňuje kompaktné riešenia, ktoré pokryjú všetky jeho požiadavky na kúrenie a prípravu teplej vody. Uspokojiť nároky užívateľov a poskytnúť im všetko, čo potrebujú, dokáže značka Vaillant.

Spoločnosť Den Braven predstavuje novinku – moderné, kontaktné zatepľovacie systémy, ktoré sú určené na zateplenie fasád existujúcich objektov, ale aj nových stavieb.

Deregulovaný trh s energiami priniesol od 1. júla 2007 so sebou slobodnú voľbu pri zmene dodávateľa podľa rôznych kritérií a potrieb. Platí to aj pre dodávky elektriny, kde má voľba alternatívneho dodávateľa viacero výhod, ako napríklad zľavu na silovej elektrine. Vzhľadom na menší počet zákazníkov vzniká osobnejší, individuálny prístup k ich potrebám, ústretovejšie riešenie reklamácií a kratšia výpovedná lehota zmluvy.