Stavebníctvo

Technická seizmicita môže spôsobovať vážne problémy napríklad aj v oblastiach s malým prirodzeným seizmickým zaťažením. Rozumieme ňou otrasy vyvolané indukovanou seizmicitou alebo umelým zdrojom, ako sú: stroje, ťažká doprava, cestná alebo železničná doprava, údery ťažkých mechanizmov, kostolné zvony, banícke otrasy a otrasy vznikajúce pri odstreloch. Proti účinkom tejto technickej seizmicity majú najnižšiu odolnosť murované stavby. Článok sa zaoberá problematikou vzniku trhlín v murive v dôsledku technickej seizmicity a uvádza konštrukčné zásady, ktoré možno uplatniť pri rekonštrukcii objektov.

Oceľový most pre peších pripomína svojou štruktúrou matricu DNA (Cox Rayner Architects )

Vo svojej štúdii pre britskú vládu vyzdvihol A. Stern naliehavosť klimatickej ochrany pre stabilitu svetového hospodárstva – do konca 21. storočia treba obmedziť emisie CO2 viac ako o 50 %. Väčším rizikom pre hospodársky rast a blahobyt nie sú náklady na uplatňovanie klimatickej ochrany, ale pretrvávajúca nečinnosť a nárast emisií.

Ani zubu času sa nepodarilo nahlodať tradíciu budovania kozuba. I keď druhá polovica minulého storočia sa u nás neniesla v znamení otvoreného ohniska, jeho česť zachraňovali chalupári a naša predstavivosť pri čítaní poviedok a románov z iných krajín a čias. Časy kozuba sa vrátili. Miesto si našiel rovnako v domácnostiach verných tradičnému štýlu, ako aj v interiéroch moderných domov či dokonca bytov.

Nepríjemne vysoké teploty v interiéroch sa stávajú počas leta bežnou, aj keď nepríjemnou skutočnosťou. Preto mnohí z nás vyhľadávajú technické riešenia, ktoré im pomôžu udržať hladinu ortuti v teplomere na znesiteľnej úrovni.

Určiť jednoznačne potrebu tepla na vykurovanie a prípravu ohriatej vody už dávno nie je problém. Dokonca aj na zistenie potreby tepla v nízkoenergetických a pasívnych domoch v kWh/(m2 . a) už existuje metodika výpočtu – aj keď zatiaľ iba pre rodinné domy – ktorá presne určuje, ako zistiť tepelné straty a zisky.

V Rakúsku, Nemecku, Fínsku či USA ich je neúrekom. U nás je situácia iná. Naši investori, väčšinou odchovaní na masívnych tradíciách murovaných domov, sú opatrní, v niektorých prípadoch dokonca skeptickí. A to aj napriek tomu, že montované domy majú svoje výhody.

Metodiku a účinnosť opatrení energeticky efektívnej modernizácie možno doložiť výpočtami referenčného rodinného domu. Referenčný rodinný dom s celkovou podlahovou plochou 164 m2 bol realizovaný v 70. rokoch 20. storočia a jeho merná potreba tepla na vykurovanie predstavuje 240,7 kWh/(m2 . a).

Správne zodpovedajte našu otázku a my vám zašleme poštou 2 vstupenky na medzinárodný odborný velˇtrh AQUA-THERM NITRA 2011.

Nebezpečenstvo je definované ako udalosť, ktorá vplýva na projekt a môže viesť k následkom v oblastiach bezpečnosti a ochrany zdravia ľudí, životného prostredia, návrhu stavby, nákladov na návrh projektu, výstavby, nákladov spojených s výstavbou, tretích strán a existujúcich zariadení vrátane povrchových a podpovrchových stavieb a ostatných štruktúr a infraštruktúr, ktoré sú ovplyvnené realizáciou stavebných prác.

Schválením druhého dodatku k medzinárodnej norme ISO/IEC 11801 vývoj štruktúrovaných kabeláží vstúpil do novej etapy. Systémy kabeláží výkonnostnej kategórie Cat.6A schopné prenášať 10 Gigabit Ethernet sú známe už najmenej tri roky, avšak komponenty Cat.6A sa stávajú skutočnosťou až teraz. Cieľom príspevku je poskytnúť informácie potrebné na správnu orientáciu na trhu štruktúrovaných kabeláží a odlíšenie falzifikátov od skutočných systémov a komponentov Cat.6A.

Mostný objekt tvoriaci podstatnú časť križovatky Poprad pozostáva v rámci 1. etapy z vetiev PA, PD a PE. Most prechádza ponad navrhovanú trasu diaľnice D1, existujúcu železničnú trať Košice – Žilina a preložku cesty I/18.

Diaľničný ťah D1 v Slovenskej republike prebieha po trase Bratislava – Žilina – Prešov – Košice – hranica s Ukrajinou. Po dobudovaní bude príslušný úsek diaľnice súčasťou európskej cesty E50, ktorý z Francúzska prechádza cez Nemecko, Čechy, Slovensko, Ukrajinu a Rumunsko ďalej na juh. Mostné objekty, ktorými sa zaoberá tento článok, sa zrealizovali na križovatkách diaľnice D1 v úseku Vrtižer – Hričovské Podhradie a v úseku Mengusovce – Jánovce.

Primárnou úlohou metód environmentálneho hodnotenia budov je poskytnúť komplexné posúdenie charakteristík budovy [1] s použitím daného súboru kritérií a parametrov, ako aj dosiahnuť vyššie environmentálne štandardy. Komplexným posudzovaním budov sa zvyšuje environmentálne povedomie a určuje sa základné smerovanie stavebného priemyslu s cieľom ochrany životného prostredia a dosiahnutia trvalej udržateľnosti.

Oceľ je stavebný konštrukčný materiál, ktorý sa vyznačuje vyváženými vlastnosťami – tvrdosťou, pevnosťou a pružnosťou. Výhodami sú aj ľahká opracovateľnosť a možnosť recyklácie. Patrí cena medzi obmedzujúce kritériá na jej použitie pri návrhu a realizácii konštrukčných prvkov stavebných objektov?