Inžinierske stavby

Spoločnosť Termming, člen Skupiny ENGIE, prevzala v júni 2019 do prevádzky tepelné hospodárstvo v bratislavskej mestskej časti Nové Mesto. Súčasťou koncesnej zmluvy, ktorá bola uzavretá na 20 rokov, je aj jeho modernizácia.

Prezidentka podpísala novelu zákona, ktorá nadobudne účinnosť 1.mája 2021. Čo sa zmení?

Trnavský samosprávny kraj začne ešte v tomto roku stavať prvý úsek Vážskej cyklomagistrály na svojom území.

Diaľnica D1 v úseku Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka je súčasťou diaľnice D1 hranica ČR/SR a hranica SR/UR, ktorá patrí do medzinárodného ťahu E-50 Paríž – Norimberg – Praha – Brno – Trenčín – Žilina – Košice – Užhorod s pokračovaním cez Ukrajinu a Rumunsko na juh alebo cez Rusko ďalej na východ.

Most je zapísaný do Zoznamu svetového dedičstva UNESCO.

Na rozvoj cyklotrás v Košickom kraji je v župnej kase v tomto roku vyčlenených 2,3 milióna eur.

Výstavba elektrárne by mala začať v prvom štvrťroku budúceho roka a začiatok prevádzky predpokladá investor v prvom kvartáli 2026.

Neočakávaná fyzická prekážka a prispôsobenie sa reálnym podmienkam na stavbe mali vplyv na predĺženie doby výstavby a vyžiadali si posun stanoveného druhého míľniku modernizácie Vodného diela Gabčíkovo. Pravú plavebnú komoru odovzdá spoločnosť Metrostav, a. s., v máji 2021.

Ak sa na veternú energetiku pozrieme z pohľadu fyziky a geografie, Slovensko má slušný potenciál na to, aby sme časť energie z obnoviteľných zdrojov pokrývali vetrom. Prečo potom veterné turbíny nepribúdajú, kým fotovotické panely už vidíme na mnohých domoch?

Článok prináša informácie o projektovej príprave modernizácie železničnej trate Poprad-Tatry (mimo) – Krompachy na úseku Poprad-Tatry – Spišská Nová Ves – Markušovce (mimo).

Na stavbe diaľničného mostu D1/D4 za Bratislavou v smere do Senca nastal výrazný posun.

Minister dopravy požiada ministerstvo vnútra o pomoc, aby príslušný okresný úrad pomohol zhotoviteľovi D4/R7 problém s odstránením skládky v Rači , ktorý bráni výstavbe, vyriešiť.

Úsek diaľnice D1 Prešov, západ – Prešov, juh je súčasťou trasy Bratislava – Žilina – Košice – Užhorod (Ukrajina). Zároveň je zaradený do medzinárodnej cestnej siete pod označením E 50, na ktorú je napojená medzinárodná cesta E371, smerujúca z Prešova cez Svidník na hraničný priechod Vyšný Komárnik – Barwinek do Poľskej republiky.

Diaľnicu po odstránení betónových zábran otvorili pre motoristickú verejnosť.

Práce na vybudovaní nového diaľničného mosta bude realizovať spoločnosť Swietelsky-Slovakia. Nový most bude mať podľa NDS celkovú dĺžku 150 metrov, šírku 15 metrov a výšku 8,30 metra.