Vízia rozvoja Zimného prístavu je hotová. Nadviaže na ňu urbanistická súťaž
redakcia ASB Koncom novembra 2024 avizovalo ministerstvo dopravy a mesto Bratislava, že Zimný prístav v blízkosti downtownu čaká nová budúcnosť a spracovanie dôležitých podkladov. Metropolitný inštitút Bratislavy (MIB) ohlásil prvý míľnik, vypracoval víziu rozvoja územia s rozlohou približne 65 hektárov.
Zimný prístav je priemyselné územie s rozlohou približne 65 hektárov a s viacerými pamiatkami, ktoré dnes funguje ako nákladný prístav na Dunaji. Pozemky patria štátnej spoločnosti Verejné prístavy.
Kapacita nákladného prístavu nebola v posledných rokoch vyťažená, perspektívne sa z nej stane moderná polyfunkčná štvrť s bývaním, občianskou vybavenosťou a kvalitnými verejnými priestormi v lukratívnej časti Bratislavy v blízkosti moderného downtownu.
Podľa informácii z novembra 2024 sa zastúpením jednotlivých funkcií v území bude zaoberať viacero dokumentov, ako je vízia územia (jej súčasťou bude nultý variant), štúdia uskutočniteľnosti, urbanistická súťaž. Výsledkom územnoplánovacej prípravy bude štúdia, vo finále potom zmeny a doplnky územného plánu Bratislavy. Tie podľa harmonogramu majú termín december 2029. Práce na vízii územia sa začali v decembri 2024.
Na Zimný prístav má byť vypísaná po 2-mesačnej príprave medzinárodná urbanistická súťaž, ktorá potrvá 12 mesiacov. Urbanistická štúdia má termín rok 2027, územnoplánovacia štúdia rok 2028.
Chcú zachovať technické pamiatky
V pondelok 26. januára oznámil Metropolitný inštitút Bratislavy (MIB), že vypracoval na základe objednávky vlastníka územia štátnej spoločnosti Verejné prístavy dokument s takmer 100 stranami – Víziu rozvoja Zimného prístavu, ktorá je verejne prístupná na stránke MIB-u.
Ten určuje rámec, podľa ktorého by sa lokalita v budúcnosti mala zmeniť, a zároveň otvára cestu k medzinárodnej súťaži návrhov. Má dva varianty, Variant 1 (bez železničnej vlečky v riešenom území) a Variant 2 (so železničnou vlečkou v riešenom území) s funkčnými sektormi A až F, v oboch variantoch sa nachádza národná kultúrna pamiatka – lodný výťah, mestská marína, osobný prístav, mostné prepojenie.
Matej Danóci, riaditeľ Verejných prístavov, uviedol, že sústredenie prekládkových kapacít do lokality Pálenisko bolo strategickým rozhodnutím štátu. Jeho cieľom je efektívnejšia prevádzka prístavu a uvoľnenie Zimného prístavu pre nový mestský rozvoj.
„Víziu vnímame ako dôležitý odborný rámec pre ďalšie rozhodovanie o budúcnosti tejto lokality,“ uviedol Danóci. Hlavný architekt mesta Bratislava, Juraj Šujan, zdôraznil význam územia. Zimný prístav je jedinečná lokalita v blízkosti centra mesta, ktorá by sa mala stať jeho integrovanou a dostupnou súčasťou, štvrťou s kvalitnou infraštruktúrou a v dotyku s riekou.
Vízia je výsledkom koordinácie s odborníkmi, stakeholdermi, hlavným mestom a zahraničnými expertmi. Samotná vízia určuje rámec, podľa ktorého by sa táto výnimočná lokalita v budúcnosti mala zmeniť. Pri príprave vízie Bratislava skúmala prípady európskych miest, ktoré úspešne prešli transformáciou prístavných a priemyselných zón – napríklad Hamburgom (HafenCity), Amsterdamom, Malmö či Kodaňou (Nordhavn).
Zástupcovia Metropolitného inštitútu Bratislavy, mesta či prístavov navštevovali spomínané mestá alebo komunikovali s ich zástupcami. Architekti z Amsterdamu a Malmö zase navštívili Bratislavu a jej prístav.
Urbanistická súťaž návrhov bude medzinárodná
„Transformácia Zimného prístavu predstavuje jedinečnú príležitosť pre Bratislavu redefinovať vzťah mesta k Dunaju a etablovať nábrežie ako mestotvorný priestor a vytvoriť komplexnú, dynamickú a polyfunkčnú mestskú štvrť pre 21. storočie,“ uvádza sa v dokumente, ktorého odborným garantom je Peter Gero, známa osobnosť architektúry, ktorý viedol 12 rokov stavebný rozvoj nemeckého prístavu Hamburg.
Na víziu nadviaže medzinárodná, dvojkolová urbanistická súťaž návrhov. Jej výsledkom bude komplexný „masterplan” – urbanistický návrh územia. Ten nadizajnuje priestorovú štruktúru, rozmiestni funkcie a objemy zástavby a nastaví koncepciu verejných priestorov, vrátane dopravnej infraštruktúry a protipovodňovej ochrany. Organizátorom súťaže bude MIB, vyhlasovateľmi sú Verejné prístavy spolu s mestom Bratislava.
Transformácia Zimného prístavu nebude jednokrokovým ale dlhodobým a etapizovaným procesom, ktorý si vyžaduje čas, odbornú prípravu a koordináciu medzi verejným a súkromným sektorom.
Prvým krokom je vytvorenie dohody na tom, aká mestská štvrť má v území vzniknúť. Vzniknúť má moderná, funkčne zmiešaná, dostupná a klimaticky odolná zóna s kvalitnými verejnými priestormi, ktorá prirodzene rozšíri centrum Bratislavy, sprístupní nábrežie Dunaja verejnosti a zachová pre budúce generácie jedinečný industriálny genius loci Zimného prístavu s jeho pamiatkami.
