Váhostav-SK s medziročným nárastom stavebných výkonov 1,6 mld. Sk

Zhruba 74 % výkonov spoločnosť prestavala na dopravných stavbách, predovšetkým na výstavbe diaľničných úsekov D1 Vrtižer-Hričovské Podhradie, D3 Hričovské Podhradie-Kysucké Nové Mesto I. úsek a Hričovské Podhradie-Žilina (Strážov). Okrem toho to bola i preložka cesty C II/583 pri závode Kia Motors Slovakia a Hyundai Mobis a rýchlostná komunikácia R3 Oravský Podzámok – Horná Lehota.

Spoločnosť má certifikát manažérstva kvality ISO 9001:2000, environmentálneho manažérskeho systému ISO 14001:2004 a certifikát riadenia bezpečnosti a ochrany zdravia pri práci podľa britského štandardu BSi OHSAS 18001. Váhostav -SK mal ku koncu februára tohto roka 1 324 zamestnancov. „V súvislosti s predpokladaným rastom objemu stavebných výkonov v tomto roku budeme prijímať predovšetkým murárov, tesárov, železiarov a elektromontážnikov. Potrebujeme i majstrov stavebnej výroby a stavbyvedúcich,” informoval asistent generálneho riaditeľa Andrej Thiel.

Váhostav-SK Žilina je súkromná stavebná spoločnosť, ktorá vznikla v roku 1993. Nadväzuje na tradíciu Váhostavu, ktorý budoval priehrady a hydroelektrárne na hornom a strednom toku Váhu. K nim napríklad patria priehrady Liptovská Mara, Čierny Váh alebo Vodné dielo Žilina. Boli to aj veľké vodárenské nádrže Nová Bystrica, Málinec a Turček. Firma sa zúčastnila aj na výstavbe Vodného diela Gabčíkovo.

„Patríme k štyrom najvýznamnejším slovenským stavebným spoločnostiam. Výsledky našej stavebnej, projekčnej a investičnej činnosti sú známe na Slovensku i v zahraničí. V prvom rade budujeme cesty, mosty, tunely a dopravnú infraštruktúru. Zároveň sa orientujeme na výstavbu priemyselných komplexov, vytvárame infraštruktúru priemyselných parkov i ekologické a vodohospodárske stavby. Napokon staviame tiež bytové domy, administratívne budovy i obchodné centrá. K významnej činnosti našej spoločnosti patrí aj výroba a montáž prefabrikátov,” povedal generálny riaditeľ Váhostavu-SK Ján Kato.