Klimatické zmeny spôsobené globálnym otepľovaním majú vplyv na všetky oblasti života. Pred týmto javom nemožno zatvárať oči ani v prípade návrhu nových konštrukcií vozoviek, ale najmä nie pri plánovaní údržby existujúcej cestnej siete, pretože namáhanie vplyvom teploty má rozhodujúci význam pre funkčnú spôsobilosť asfaltových aj cementobetónových vozoviek.
Poruchy a chyby obvodového plášťa a konštrukcií lodžií a balkónov tvoria svojím rozsahom najpočetnejšiu skupinu chýb a porúch bytových domov a pri stavebno-technických úpravách im treba venovať dostatočnú pozornosť. Cieľom príspevku je zdokumentovať, analyzovať a navrhnúť spôsoby odstránenia typických chýb a porúch na konkrétnych príkladoch, pričom najviac priestoru budeme venovať bytovým domov realizovaným niektorou z panelových technológií.
V súčasnosti sa koncept trvalej udržateľnosti chápe komplexne ako prienik sociálneho, ekonomického, environmentálneho a inštitucionálneho hľadiska rozvoja spoločnosti. Tri najdôležitejšie aspekty sú ekonomika, spoločnosť a životné prostredie. Trvalo udržateľný rozvoj je taký rozvoj ľudskej spoločnosti, ktorý dokáže naplniť potreby súčasnej generácie bez toho, aby ohrozil splnenie potrieb nasledujúcich generácií.
Stavba rodinného či bytového domu, polyfunkčného objektu či obchodného centra je nákladná investícia. Vyžaduje si nielen dostatočne vysoký vstupný kapitál, ale zároveň jej treba obetovať aj pomerne dosť času. Aby strecha plnohodnotne slúžila aj ďalším generáciám a mohli ste sa na ňu spoľahnúť niekoľko rokov, stavajte ju dôkladne a s kvalitnými materiálmi. Len zopár výrobcov si však trúfa poskytnúť na strechu dlhoročnú záruku.
V časopie Správa budov sme sa už niekoľkokrát zaoberali problematikou sankcionovania pri vymáhaní dlhu od neplatičov súdnou alebo mimosúdnou cestou. Mnohí predsedovia spoločenstiev sa tým začnú zaoberať až vtedy, keď im súd neuznal tzv. príslušenstvo k vymáhanej pohľadávke, ktorým je práve sankcia za oneskorenie platby, alebo dražobná spoločnosť od nich vyžaduje doplniť dlžnú čiastku o sankcie.
Diaľnica D 3 Čadca, Bukov – Svrčinovec sa okrem iných zložitých geotechnických konštrukcií vyznačuje aj kotvením hlbokých zárezov. V návrhu sa riešilo trvalé zabezpečenie zárezov, ktoré by malo byť ekonomicky prijateľné, technologicky jednoducho a rýchlo realizovateľné a zároveň prispôsobené zložitým geologickým podmienkam.
Podkrovný priestor možno otvoriť a vpustiť do jeho vnútra ešte viac svetla a čerstvého vzduchu použitím strešných balkónov. Ide o riešenie vhodné aj v prípade podkrovia, ktorého dispozičné riešenie neumožňuje realizovať klasickú balkónovú konštrukciu. Panoramatický výhľad a dotyk slnka sa tak v podkroví stávajú realitou.
Výraz retroreflexívny betón opisuje optický fenomén, ktorý spôsobuje, že svetlo sa odráža od určitej plochy do smeru, z ktorého práve prichádzate. Je to jav známy skôr z policajných alebo požiarnych uniforiem. Reflexívne pásiky odrážajú svetlo s cieľom zvýšiť bezpečnosť osôb počas zásahu. Ak sa nachádzate akurát v ohnisku reflexivity, silný optický efekt neujde našej pozornosti.
Projekt získal čestné uznanie SSTP v kategórii realizovaný projekt za rok 2011. Ocenený projekt sa vyznačuje vysokou aktuálnosťou vďaka zvýšenému chladiacemu výkonu pri nižšej spotrebe elektrickej energie v porovnaní s pôvodným zariadením. Pri realizácii sa využilo priame voľné chladenie, ktoré zaistilo dosiahnutie priaznivých energetických parametrov, a tým aj ochranu životného prostredia.
Posledný, v poradí štvrtý úsek rýchlostnej cesty R1 Banská Bystrica – severný obchvat, realizovaný v rámci prvého PPP projektu na Slovensku, je v súčasnosti tesne pred dokončením a bude uvedený do predčasného používania na konci júla tohto roku. Severný obchvat je samostatnou stavbou, ktorá priamo nenadväzuje na predchádzajúce tri úseky PPP projektu od Nitry po Tekovské Nemce, a je v prevažnej časti vedený v severnej časti intravilánu mesta Banská Bystrica.
V súčasnosti sa so slovom kríza stretávame takmer na každom kroku. Sprevádzajú ju aj neustále sa zvyšujúce ceny energie, v dôsledku čoho sa potom organizácie, samozrejme, snažia znižovať spotrebu energie s cieľom znížiť súvisiace náklady. So stúpajúcou tendenciou ceny energie tak úzko súvisí trend jej úspor v budovách. To však nesmie ísť na úkor znižovania úrovne pracovného prostredia.
Diaľnice by sa tento rok mohli stať veľmi vítanou pomocou pre ťažko skúšaný sektor stavebníctva. Stavebná produkcia na Slovensku sa v apríli medziročne prepadla o viac ako 16 percent (sezónne neočistená). Výstavba diaľnic a rýchlostných ciest sa môže aspoň sčasti stať pre stavebný sektor kotvou v rozbúrenom mori ekonomických problémov eurozóny.
Moderná výstavba pri efektívnej a modernej realizácii občianskej, rezidenčnej či individuálnej výstavby využíva špecifické vlastnosti betónu. Možnosti aplikácie a využitia betónov v súčasnej architektúre nadobúdajú vďaka službám Technicko-kompetenčného centra Holcim nový rozmer. Technologické poradenstvo, optimalizácie receptúr, špeciálne betóny a sieť vyškolených certifikovaných realizačných firiem je odpoveďou spoločnosti Holcim (Slovensko), a. s., na špecifické požiadavky architektov a projektantov.
Vzhľad a použitie exteriérovej dlažby do veľkej miery závisí aj od architekta. Aj preto sme sa v našej ankete zamerali na vzťah medzi výrobcami a projekčnými kanceláriami.
Zákonom č. 182/1993 sa definuje správu domu a formy správy domu. Zákon prešiel dvanástimi novelami, ale aj tak sa nepodarilo vyriešiť niektoré protikladné ustanovenia. Tie vedú k stupňovaniu antagonizmu medzi správcom domu a vlastníkmi bytov a nebytových priestorov, ako aj medzi samotnými vlastníkmi bytov. Rovnakou mierou k tomu prispieva aj súvisiaca legislatíva.
