Inžinierske stavby

Jacko nahradil doterajšieho predsedu predstavenstva Juraja Tlapu.

Cieľom článku je predstaviť širokej verejnosti návrh technického riešenia tunelových objektov v trase štátnej cesty I/18.

Spoločnosť Metrostav, a. s., divízia 8 úspešne ukončila práce na modernizácii pravej plavebnej komory Vodného diela Gabčíkovo. Pozrite sa spolu s nami na to, ako vyzerá pravá plavebná komora po svojej obnove.

Príspevok sa venuje výsledkom geotechnického a hydrogeologického monitoringu počas projektovej prípravy a realizácie tunela Milochov. Je zameraný na technické riešenie zabezpečenia svahov východného portálu a ich interakciu s okolitým horninovým prostredím.

Úsek Mýtna – Tomášovce s dĺžkou 12,82 km je súčasťou rýchlostnej cesty R2 Trenčín – Prievidza – Zvolen – Lučenec – Košice, ktorá predĺži súvislú sieť rýchlostných komunikácií od Zvolena smerom na východné Slovensko.

Nemalou mierou prispel k prechodu statiky od logaritmického pravítka k počítačom, vychovával študentov a stál pri zrode úspešnej firmy Allplan Slovensko.

Na novú autobusovú stanicu si Bratislavčania počkali dlhšie, ako bolo pôvodne v pláne. Dokončenie veľkolepého projektu developera HB Reavis sa muselo niekoľkokrát posunúť.

Projekt Oosterweel Link predstavuje nové, 15 km dlhé diaľničné spojenie na záverečnej fáze obchvatu R1 okolo Antverp (Belgicko). Obchvat Antverp je pritom kľúčovou súčasťou základnej transeurópskej dopravnej siete (TEN-T). Na predmetnom úseku sa nachádza množstvo zaujímavých vystužených zemných oporných konštrukcií s kamenným alebo zeleným lícom dosahujúcich výšku až 17 m.

NDS zadala zákazku na štyri roky združeniu na čele so spoločnosťou Doprastav. Z ôsmich uchádzačov štyroch vylúčili.

Modernizácia obaľovne v Kalinove bola v roku 2021 pre Strabag jednou zkľúčových aktivít s environmentálnym rozmerom.

Významný medzinárodný výrobca izolačných materiálov TECHNONICOL pôsobí na Slovenskom trhu prostredníctvom obchodno-distribučnej spoločnosti Bitumat už od roku 2008. Korporácia TECHNONICOL vyrába strešné, hydroizolačné a tepelno-izolačné materiály, ktoré produkuje v 57 výrobných závodoch v celkovo 87 krajinách naprieč Európou a Áziou.

Tunel Milochov spolu s tunelom Diel a mostom cez vodnú nádrž Nosice skracuje modernizovaný úsek Púchov - Považská Teplá z devätnástich na šestnásť kilometrov.

Odklad sa pohybuje v mesiacoch. Zvýšiť by sa mala aj zmluvná cena.

Vodné dielo Ružín bolo vybudované v rokoch 1962 až 1972 a vyžiadalo si nové usporiadanie cestnej siete v tejto lokalite, a tým aj realizáciu viacerých premostení ponad vodnú plochu nádrže. Tieto mosty sa budovali v rokoch 1964 až 1969, ešte pred napustením priehrady.

Diaľničný úsek Čadca, Bukov – Svrčinovec je súčasťou diaľničného ťahu D3. V križovatke Hričovské Podhradie sa napája na diaľnicu D1, ktorá tvorí základný ťah Slovenskou republikou v smere západ – východ. Riešený úsek D3 dopĺňa diaľničnú sieť v smere Žilina – Kysucké Nové Mesto – Čadca – Skalité, čím s úsekom D1 vytvára od Bratislavy jednu zo severojužných dopravných osí Slovenska.