Architektúra

Projekt House of Music v dánskom Aalborgu zverejnil Wolf Prix len nedávno, koncom septembra v Utzon Center v Aalborgu. Stalo sa tak na výstave s príznačným názvom House of Music Design Process – Creativity, Art, Music (Dom hudby: vývoj dizajnu – tvorivosť, umenie, hudba). Podľa vedúcej tlačového oddelenia v Coop Himmelb(l)au Cynthie Kallmeyerovej všetko je zatiaľ len v začiatkoch a termíny začiatku výstavby sa ešte upresňujú. Prvé vizualizácie však naznačujú, že to bude opäť porcia rýdzej „prixovskej“ architektúry.

Keď som v roku 1991 prvý raz navštívil čokoládovú a tabakovú továreň van Nelle v Rotterdame, stála opustená a prázdna. Patrila už vtedy medzi klenoty holandskej architektúry, ale jej osud bol neistý. Dnes sa stala symbolom a príkladom prístupu k industriálnym pamiatkam. Desiaty medzinárodný kongres DO.CO.MO.MO. s hlavnou témou The Challenge of Change – výzva k zmene (funkcie) sa nemohol konať v lepšom prostredí.

Strecha bola pre Coop Himmelb(l)au v architektonických kompozíciách vždy dôležitým stavebným, ale najmä významovým prvkom. Ostatne, čiastočne to vyplýva aj z názvu kancelárie, ale strecha je pre Wolfa Prixa naozaj tou povestnou piatou fasádou, ktorá obsahuje podstatné konštanty ich konceptu. Nie je to inak ani pri projekte Cinema Center v meste Busan, kde tím z viedenskej kancelárie rozprestrel širokú strešnú náruč nad okolitým priestorom.

Spoločenské uvedomenie firiem o životnom prostredí vo svete stále rastie, čo ovplyvňuje ich správanie pri určovaní firemnej stratégie. "Mení sa už pohľad na energeticky úsporné budovy aj u firiem na Slovensku," uviedol Andrew Thompson, výkonný riaditeľ bratislavskej kancelárie Cushman & Wakefield zameranej na služby v odbore komerčných nehnuteľností.

Novovybudovaný terminál 3 pekinského medzinárodného letiska sa pýši prvenstvom v kategórii najväčších budov sveta, no špecifík spájaných s touto budovou je omnoho viac. Táto znamenitá štruktúra obdivuhodnej kvality, navrhnutá, postavená a otvorená v priebehu neuveriteľných štyroch rokov, patrí k najdokonalejším svetovým letiskám. Vďaka technológii, úrovni prevádzky, udržateľnému architektonickému konceptu a komfortnému cestovaniu sa odlet a prílet stávajú jedinečným cestovateľským zážitkom. Návrh pochádza z dielne anglického architekta Normana Fostera a spoluprácovali na ňom mnohí odborníci. Terminál je schopný naraz obslúžiť 125 lietadiel a disponuje tromi stovkami registračných pultov.

Ešte ani nedozreli politické prestrelky okolo Národnej knižnice a už prišiel Jan Kaplický, najsledovanejší český architekt s anglickým pasom, s novým výrazným projektom. Štúdiou koncertného a kongresového centra Antonína Dvořáka vtrhol do kraja juhočeských rybníkov s ďalším príkladom výsostne futuristickej architektúry.

Prvou fázou stavby jedného z najväčších zábavno-nákupných komplexov v regióne je budova záhrebskej Arény, ktorej dokončenie je naplánované koncom tohto roka. Už v januári 2009 ju čaká prvá zaťažkávacia skúška v podobe svetového šampionátu v hádzanej mužov. Obidva susediace objekty – Zagreb Arena a Arena Centar –sa budú navzájom funkčne dopĺňať, pričom okrem športových priestorov tu vyrastie spoločné parkovisko, multiplexové kino, wellness centrum, rôzne reštaurácie, kaviarne a obchody.

Hlavné mesto Chorvátska Zagreb sa nadýchlo na veľké realitné projekty. Akousi vlajkovou loďou najbližšieho obdobia nepochybne bude Arena Centar situovaná na predmestí chorvátskej metropoly. Tá má patriť k najväčším a najmodernejším obchodným a zábavným centrám v regióne. Oficiálne otvorenie celého projektu v hodnote 220 miliónov eur sa predpokladá na jar roku 2010.

Neberme to ako božie prikázania, normalizácia architektúre nesvedčí. No zamyslime sa nad tým, ako naše stavby ovplyvňujú životné prostredie. Sú s ním v súlade alebo ho ničia? Naznačíme tu desať prístupov, ako to robiť lepšie...

Výstavba sociálnych a štartovacích bytových domov je bežným nástrojom sociálnej politiky krajín západnej Európy. Komplex bytových domov v madridskej mestskej časti Vallecas poskytuje svojim obyvateľom okrem dostupného bývania aj nevšednú štruktúru verejných priestorov. Výstavba bytov sa začala zhruba pred štyrmi rokmi. Aby mesto predišlo hrozbám straty sociálneho kontaktu medzi obyvateľmi, pristúpilo k riešeniu koncepcie verejných priestorov v duchu udržateľných princípov. Preto hlavnou úlohou madridského architektonického ateliéru Ecosistema Urbano, ktorý sa zaoberá environmentálnym plánovaním, bolo vytvoriť funkčnú verejnú plochu s dostatkom zelene a minimálnymi nákladmi na údržbu. Výsledkom práce je ekobulvár, vytvárajúci životné prostredie podobné lesu. Súčasťou bulváru sú energeticky sebestačné socializačné jednotky, ktoré slúžia obyvateľom na rôzne spoločenské aktivity.

Rozostavaná stavba medzi ulicami Šancová a Beskydská v Bratislave sa po čase pohne. Developerská spoločnosť FINEP SK pripravuje výstavbu rezidenčného projektu PREMIÈRE. Projekt pozostáva z troch samostatných objektov s piatimi, šiestimi a dvadsiatimi dvoma nadzemnými podlažiami. Má tu vzniknúť približne stovka bytov vysokého štandardu. Výstavba projektu začne v prvom kvartáli budúceho roka, kolaudácia je plánovaná na záver roka 2010.

Aj keď architekti Ivana a Ján Bendovci pracujú už od začiatku 90. rokov minulého storočia v Číne, ich profesionálne skúsenosti zahŕňajú projekty aj v ostatných častiach sveta, ako sú Európa či Kanada. Výber ich prác je reakciou na problémy začínajúceho 21. storočia – počiatku digitálneho veku. Požiadali sme ich o uverejnenie ukážok z ich prác a zároveň krátkych  textov, ktoré dokumentujú ich názory na architektonické navrhovanie.

Po dvojročnej prestávke vypisuje v tomto roku Slovenské centrum dizajnu v spolupráci s Ministerstvom kultúry SR a za spoluúčasti MH SR a MŠ SR deviaty ročník celoštátnej súťaže dizajnu Národná cena za dizajn 2009. Generálnym partnerom súťaže je Audi, odborným garantom pre oblasť podnikania NADSME.

Aj keď architekti Ivana a Ján Bendovci pracujú už od začiatku 90. rokov minulého storočia v Číne, ich profesionálne skúsenosti zahŕňajú projekty aj v ostatných častiach sveta, ako sú Európa či Kanada. Výber ich prác je reakciou na problémy začínajúceho 21. storočia – počiatku digitálneho veku. Požiadali sme ich o uverejnenie ukážok z ich prác a zároveň krátkych  textov, ktoré dokumentujú ich názory na architektonické navrhovanie.

Trasa C pražského metra sa nedávno predĺžila o tri nové stanice – Střížkov, Prosek a Letňany. Autorom návrhu najvýraznejšej z nich, ktorá ešte pred otvorením získala prezývku veľryba, je architekt Patrik Kotas. Ide o stanicu metra Střížkov.