Na trhu sa začínajú objavovať predajcovia, ktorí ponúkajú na Slovensku pomerne nový druh podláh. Tieto podlahy sa vytvárajú použitím drobného kameniva a špeciálnej živice. Ide o veľmi pekné riešenie exteriérových a interiérových povrchov.
Príspevok opisuje systém betónovej dlažby, ktorý bol vyvinutý na plochy mimoriadne namáhané dopravou, ako sú kruhové objazdy, autobusové nástupné ostrovčeky, cestné komunikácie pre nákladné vozidlá, a iné plochy vystavované vysokým zaťaženiam.
Naliehavosť a problematika ochrany životného prostredia sa v súčasnosti výraznejšie dostáva do popredia a na používanie vyhovujúcich stavebných výrobkov sa upiera vyššia pozornosť. Výrobky začínajú spĺňať základnú požiadavku, ktorou je v čo najväčšej miere minimalizovať ich negatívny dosah na ekológiu. Správny výber výrobkov ohľaduplných k zdraviu ľudí a k životnému prostrediu by nemal byť nikomu ľahostajný.
Vzhľad a použitie exteriérovej dlažby do veľkej miery závisí aj od architekta. Aj preto sme sa v našej ankete zamerali na vzťah medzi výrobcami a projekčnými kanceláriami.
Systém ktorého názov vznikol z nemeckého „ein stein“ čiže „jeden kameň“, je pevnou súčasťou produktov firmy Semmelrock od roku 2006 a na trhu spôsobil prevratné zmeny. Žiadne iné betónové dlažby neriešia problematiku plôch, kde sa vyžaduje odolnosť proti extrémnemu a trvalému namáhaniu, elegantnejšie, ako dlažby so systémom EINSTEIN® .
Stropné systémy z keramických dutých tvaroviek vyrábané pod názvom Hurdis sú na území bývalého Československa všeobecne známe a počas desaťročí sa vo veľkej miere používali. Obľube sa tešili vďaka jednoduchej montáži, ktorá sa mohla realizovať bez použitia mechanizmov, debnenia či podperných konštrukcií. Koncom minulého a začiatkom tohto storočia výrazne narástlo množstvo ich závažných porúch a havárií.
Podlahu možno považovať za najzaťažovanejší stavebný prvok v budove. Nároky na ňu sa kladú v závislosti od využitia budovy. V prípade, že poter alebo betónový podklad nedokážu preniesť požadované zaťaženie, možno optimálnu a trvácnu ochranu podlahy dosiahnuť realizáciou podlahového systému na báze umelých živíc.
Betón je pre spoločnosť Leier viac ako len sivá hmota. Je pevný, odolný, možno ho formovať do rôznych tvarov. Vďaka tomu nachádzame stále nové možnosti jeho uplatnenia aj v záhradnej architektúre, na chodníkoch, terasách, parkovacích plochách, či pri úprave reprezentatívnych verejných priestranstiev. Vydláždené chodníčky, terasy či prístupové cesty do domu majú okrem praktickej aj estetickú funkciu. Pri výbere dlažby je preto dôležitý nielen vzor, ale aj farebný odtieň, aby čo najlepšie zapadla do prostredia a nechala vyniknúť jeho charakter.
Spoločnosť ASKO, a. s., v spolupráci s firmou PARADOR predstavuje každé dva roky novú kolekciu laminátových a drevených podláh. Táto udalosť je vždy hlavnou hybnou silou redesignu showroomu s rozlohou 500 m2.
Vlastnosti a výšku finančných nákladov vynaložených na podlahovú konštrukciu možno ovplyvniť výberom správneho stavebného materiálu. Pritom treba zvážiť účel budovy, prevádzkové zaťaženie podlahy, ako aj požiadavky na ochranu proti hluku.
Vo väčšine prípadov životnosť podlahovej krytiny ovplyvňuje kvalita a skladba podlahy, preto je z pohľadu investora veľmi dôležité sa problematikou podlahy dôkladne zaoberať. Vo všeobecnosti sa podlahové systémy rozdeľujú na mokré a suché. Medzi mokré systémy patrí betónový poter a anhydritový liaty poter. Medzi suché systémy možno zaradiť sadrokartónovú, sadrovláknitú či cementovú podlahu.
Využívanie prírodných ľahko obnoviteľných surovinových zdrojov je jedným zo znakov vyspelej spoločnosti. Tieto suroviny predstavujú z hľadiska trvalo udržateľného rozvoja progresívnu cestu k uspokojeniu stále sa zvyšujúceho dopytu po nových ekologických materiáloch s vysokými úžitkovými vlastnosťami.
Program Bradstone od spoločnosti Semmelrock nájdete v tomto roku pod novou značkou kvality Semmelrock Premium, ktorá označuje produkty tejto spoločnosti s vysokohodnotným vyhotovením a jedinečným charakterom, vynímajúce sa nad priemerom. V programe s osobitým stvárnením a vysokou trvanlivosťou sú pripravené aj mnohé novinky so zaujímavými cenami, ktoré sa podarilo dosiahnuť vďaka inováciám.
Vo väčšine hromadných garáži realizovaných v ostatných rokoch sa možno stretnúť s problémami vyplývajúcimi z výskytu prevádzkovej vody vnášanej vozidlami. Voda ďalej preniká do nadväzujúcich konštrukcií, takže na podlahe vznikajú kaluže, ktoré zhoršujú ich užívateľský komfort. Vyššia vrstva vody vyskytujúca sa v miestach priehybov stropných dosiek alebo v priehlbinách obmedzuje užívateľnosť garáží a obsahuje roztoky solí, ktoré korodujú betón.
Energetická spotreba objektu sa môže znížiť o 8 až 10 %, keď sa podlahové konštrukcie kvalitne zaizolujú tepelnoizolačnými materiálmi. Zároveň sa tak výrazne obmedzí prenikanie krokového aj priestorového hluku do ostatných častí stavby.
