Nový rezidenčný projekt od stavebnej spoločnosti Metrostav Slovakia a.s., menom Kopčianka, prinesie 308 bytov v II. etapách výstavy. Výstavba I. etapy troch bytových domov odštartovala začiatkom roka a oficiálny predaj je spustený od 1. 2. 2021.
Od partnerov
Riešenia spoločnosti Peikko umožňujú rýchlejšiu, bezpečnejšiu a efektívnejšiu výstavbu. Po celom svete nájdeme projekty, ktoré využívajú systém oceľových nosníkov a stĺpov v kombinácii s prefabrikovanými panelmi.
Ako malí sme snívali o nekonečných prázdninách, teraz po nich netúžia ani naše deti. Ocitli sme sa v dobe, ktorá vyžaduje, aby sme sa jej prispôsobili. Nepopierali a neodpierali ju... Prispôsobiť sa však neznamená vzdať sa svojej celoživotnej práce, vzdať sa svojho uvažovania. Asi tak by sa dal opísať nový smer, ktorým sa vydal usporiadateľ veľtrhov Aquatherm v Českej a Slovenskej republike.
Prienik starého s novým sa začína od jadra v interiéri. Nosné steny podpierajú masívne oceľové nosníky, ktoré sú v interiéri zámerne priznané. Priestor v hlavnej časti nad barom je otvorený až do krovu. Priznané konštrukčné prvky sa odkrývajú v celej svojej kráse, podčiarknutej dostatkom svetla.
Haly AVG od slovenskej spoločnosti AVG GROUP, ktorá je najväčším a najznámejším výrobcom halových objektov a moderných fasádnych systémov sú vyrobené v certifikovanom závode podľa vnútropodnikových smerníc a prísnych európskych noriem. Prinášame vám 10 dôvodov prečo sa rozhodnúť pre originál haly AVG od tohto dodávateľa.
Spoločnosť KLIMAK pozýva širokú verejnosť na VII. ročník odbornej konferencie E-TECHFORUM, ktorej online verzia bude tentokrát súčasťou virtuálneho veľtrhu TZB EXPO.
V rámci 14. ročníka súťaže „ Stavba Moravskosliezkeho kraja“ v susedných Čechách sa na víťaznom mieste v kategórii Stavby Občianskej vybavenosti, umiestnila stavba z vápennopieskového muriva KMB Sendwix – Telocvičňa pri ZŠ a MŠ Gustawa Przeczka v Třinci.
Projekt cezhraničnej spolupráce medzi Bratislavským krajom a regiónom Dolného Rakúska prináša svoje ďalšie ovocie. Čoskoro sa totiž začne s realizáciou ďalšieho cyklomosta ponad rieku Moravu, ktorý prepojí medzinárodnú trasu EuroVelo 13 Cesta Železnej opony s rakúskou národnou cyklotrasou KTM.
Lakované plochy s hlbokým priestorovým metalickým efektom boli doteraz realizovateľné len za použitia viacvrstvového lakovania tekutými farbami. Táto technológia lakovania je však v oblasti architektonických projektov z dôvodu jej finančnej náročnosti a neistej procesnej stability využívaná skôr ojedinele a štandardom sa stalo lakovanie práškovými farbami.
Prekladisko v Čiernej nad Tisou sa začalo budovať v roku 1946, pričom prvé vlaky z východu začali prúdiť na naše územie už v roku 1947. Hlavný stavebný ruch sa datuje v rokoch 1948 až 1962, keď vznikli najdôležitejšie koľajové skupiny, rampy a k nim prislúchajúce administratívne a prevádzkové budovy.
Panely noba sú ako živý organizmus. V ľubovoľnej dĺžke stúpajú do svahu, dokážu sa zdvihnúť až do výšky 6 m, sklenené preklenú aj mosty, dokážu sa zalomiť, oživia starú stenu. A ak treba, dokážu sa sklopiť.
Aj veci, ktoré na prvý pohľad nevidno, ovplyvňujú životnosť. O tom, ako dlho si budete bezstarostne užívať svoj zrekonštruovaný balkón, môže rozhodnúť napríklad použitie kvalitných skrutiek a správneho silikónu. V žiadnom prípade nepodceňte prípravu a starostlivo vyberte dodávateľa.
Od začiatku výstavby tunela Žilina musela spoločnosť Metrostav v úlohe zhotoviteľa riešiť nepriaznivé okolnosti v podobe extrémne náročných inžinierskogeologických podmienok. Práce, ktoré si vyžadovali technologickú disciplínu, realizovala vlastnými kapacitami aj technickým zázemím.
ASB Developerom roka 2020 v segmente priemyslu a logistiky sa stala spoločnosť CTP Invest Slovakia, ktorá je v počte prenajímateľnej plochy lídrom v tomto odvetví na Slovensku. To isté platí aj pre oblasť udržateľnej výstavby, pričom CTP sa od založenia v roku 1998 profiluje ako vlastník nehnuteľností developmentu, čo so sebou prináša dlhodobú spoločenskú zodpovednosť voči lokalite, komunite a životnému prostrediu.
Mostný objekt bol navrhnutý v podobe dvoch samostatných paralelných mostov so spojitou nosnou konštrukciou s konštantným komôrkovým prierezom, budovaných technológiou postupného vysúvania.