Rekonštrukcia pamiatkového objektu Pradiareň 1900 so sebou priniesla príležitosti na zaujímavé architektonické realizácie. Výnimkou nie je ani showroom MTBIKER, víťaz INSAID AWARDS 2021 v kategórii Obchod, ktorý má na svedomí štúdio VAUarchitects.
Stavebníctvo
Značka KLIMAK v tomto roku oslavuje 30 rokov pôsobenia na slovenskom trhu. Z pôvodnej rodinnej firmy dnes hovoríme o spoločnosti európskeho formátu, ktorá ponúka kompletné zabezpečenie od projektu až po realizáciu a servis v oblasti TZB pre veľké komerčné projekty, verejné budovy, ale aj bežné domácnosti.
Jeden zo spôsobov, ako optimalizovať prevádzkové náklady za energie v bytových budovách, je pravidelný online monitoring ich spotreby.
Mesto Žilina reaguje na zmenu klímy zelenými opatreniami. Najnovšie sa na budove mestského úradu začína s výstavbou vegetačnej zelenej strechy, ktorá so sebou prinesie mnoho pozitív. Pomáha zadržiavať vlhkosť, reguluje teplotu, v zime udržuje teplo a v lete príjemne chladí.
Európsky parlament schválil návrh opatrení, ktoré majú zvýšiť mieru renovácií budov, znížiť spotrebu energie a obmedziť emisie skleníkových plynov. Do roku 2028 by všetky nové budovy mali byť vybavené solárnymi technológiami, ak to bude vhodné a ekonomicky uskutočniteľné.
Dostavba úseku diaľnice D1 Lietavská Lúčka - Dubná Skala vrátane tunela Višňové pokračuje, k ukončeniu prác by malo dôjsť v decembri 2024. Na sociálnej sieti to uviedol štátny tajomník ministerstva dopravy Jaroslav Kmeť s tým, že ich o tom informoval dodávateľ.
Slovensko a Maďarsko odovzdali staveniská tento rok a prebiehajú prípravné práce . Otvorenie inžinierskeho diela s pylónmi v tvare V, ktoré spojí Malý Žitný ostrov a Szigetkoz, je naplánované na jar 2024.
Značka HYUNDAI vstupuje na český a slovenský trh v oblasti HVAC (vykurovanie, vetranie, chladenie) s cieľom znížiť náklady svojich zákazníkov na vykurovanie. To dosiahne ponukou vysokoúčinných tepelných čerpadiel a rekuperačných jednotiek.
V tomto článku sme sa zamerali na výber krytiny a jej hmotnosť. Staršie domy či chalupy si častokrát vyžadujú rekonštrukciu strechy. Ich majitelia pri výbere strešnej krytiny okrem dizajnu zvažujú aj ďalšie aspekty. Pri rekonštrukciách je to hlavne materiál, z ktorého je krytina vyrobená a jej hmotnosť. Vysvetlíme, že aj betónová krytina nepredstavuje pre strechu väčšiu záťaž ako ostatné materiály, a preto je vhodná pre rekonštrukciu.
Spoločnosť bola založená v roku 2017 tromi statikmi. Za posledných 5 rokov sa naša firma vyvinula na jednu z najväčších projekčných kancelárii na Slovensku. Pôsobíme v troch krajinách – na Slovensku, v Česku a Maďarsku. Taktiež sme členmi komôr autorizovaných stavebných inžinierov vo všetkých uvedených štátoch.
Bezšpárové živičné podlahy sú riešením, ktoré sa vďaka svojim spracovateľským vlastnostiam a technickým parametrom veľmi dobre osvedčujú v rôznych podmienkach použitia.
Lužný most slúži na prevedenie diaľnice D4 cez rieku Dunaj v rámci obchvatu Bratislavy. Premostenie je rozdelené na 4 rôzne mosty. Príspevok opisuje dva z týchto mostov, a to most cez rieku Dunaj a východnú estakádu. Dunajský most predstavuje spojitú, dodatočne predpätú betónovú konštrukciu.
Geosyntetické materiály predstavujú pri správnom návrhu technický a ekonomický prínos nielen pre investora, ale aj pre zhotoviteľa stavby. V mnohých prípadoch zároveň umožňujú významne skrátiť plánovaný čas výstavby. Neoddeliteľnou súčasťou stavebníctva, kde tieto materiály nachádzajú významné uplatnenie, je aj oblasť koľajových stavieb. Skúsenosti z viacerých stavieb po celom svete sú toho neklamným znakom.
Primátor Matúš Vallo a minister dopravy Andrej Doležal podpísali vo štvrtok 2. marca zmluvu o poskytnutí nenávratného finančného príspevku. Informoval o tom magistrát.
Most je súčasťou modernizácie trate Púchov – Žilina na rýchlosť do 160 km/h. Prevádza železničnú trať z tunela Diel ponad Nosickú priehradu, a to z pravého brehu na ľavý. Na pravom brehu križuje štátnu cestu II/507 Púchov – Považská Bystrica, na ľavom brehu sa končí v blízkosti cesty III/5171 Milochov – Považská Bystrica. Po dokončení bude umožňovať splavnosť Váhu dvomi plavebnými šírkami v poliach 3 a 4.