Električky v Košiciach sa na zmodernizovanú trať Nad Jazerom vrátia od októbra. Kraj vydal kolaudačné rozhodnutie bez prieťahov
Košický samosprávny kraj vydal kolaudačné rozhodnutie k zmodernizovanej električkovej trati na sídlisku Nad Jazerom. Po tom, čo sa v piatok 11. septembra 2026 konalo ústne pojednávanie spojené s miestnym šetrením, obhliadkou trate a skúšobnou jazdou, kraj ako špeciálny stavebný úrad pre stavby mestských dráh zabezpečil vyhotovenie kolaudačného rozhodnutia a všetky zákonné úkony súvisiace so zverejnením a doručením.
![]() |
Poznáte výhody Klubu ASB? Stačí bezplatná registrácia a získate sektorové analýzy slovenského stavebníctva s rebríčkami firiem ⟶ |
„Sľúbili sme, že električky budú Nad Jazerom jazdiť od 1. októbra a tento sľub plníme. Hneď po ústnom pojednávaní sme sa oboznámili so všetkými podkladmi a bez odkladov alebo prieťahov sme vydali kolaudačné rozhodnutie,“ povedal predseda Košického samosprávneho kraja Rastislav Trnka.
A doplnil: „Toto rozhodnutie nadobúda vykonateľnosť ihneď po ukončení 15 dňovej lehoty na doručenie. Zároveň kraj, aby urýchlil sprejazdnenie električkovej trate, odňal rozhodnutiu odkladný účinok. V celom procese sme postupovali maximálne súčinne a bež akýchkoľvek prieťahov.“
Užívacie povolenie na prevádzku električkovej trate Nad Jazerom bude vykonateľné k 1. októbru 2026, vďaka čomu bude možné električkovú trať riadne užívať. Kolaudačné konanie sa začalo po doručení všetkých povinných príloh zo strany mesta Košice. Oznámenie o začatí kolaudačného konania bolo zverejnené 11. septembra 2026.
Vzhľadom na to, že ide o líniovú stavbu s veľkým počtom účastníkov konania, oznámenie o začatí kolaudačného konania sa doručovalo verejnou vyhláškou, pri ktorej bolo potrebné dodržať zákonom stanovené lehoty. Od tohto dátumu začala plynúť zákonná 30 dňová lehota, v rámci ktorej mohli účastníci konania uplatniť pripomienky a námietky. Stavebný zákon neumožňuje skrátenie týchto lehôt.
Kolaudácia je odborný proces a zahŕňa preverenie všetkých súčastí a parametrov modernizovanej trate ako koľajová infraštruktúra a podložie, zastávky, prístrešky a nástupištia, napájacia a oznamovacia elektrická kabeláž, kamerový a monitorovací systém, informačné a riadiace systémy DPMK, bezpečnostné prvky a výnimky z noriem, zmeny stavby počas realizácie, stanoviská dotknutých orgánov štátnej správy.
Výsledky miestneho zisťovania, ústneho pojednávania a skúšobnej jazdy sú rozhodujúce pre vydanie užívacieho povolenia. Električková doprava na sídlisku Nad Jazerom patrí medzi najvyťaženejšie v meste. V priemere ju mesačne využije približne 1,2 milióna cestujúcich – deti cestujúce do školy, pracujúcich, seniorov, aj pacientov smerujúcich do nemocníc.
Električková trať na Jazere prešla kompletnou modernizáciou po takmer 40 rokoch prevádzky. Rekonštrukcia zahŕňala takmer 7 kilometrov trate a viac než 50 stavebných a technologických objektov.










