Architektúra nie je len o kreslení a developeri nie sú ničitelia krajiny. V sérii našich podcastov vám ukážeme, že v oboch oblastiach je toho viac, než by ste čakali. Príjemné počúvanie.
Toto číslo nie je konečné, ich počet ešte porastie v tomto projekte developera CRESCO REAL ESTATE v Bratislave-Petržalke. Na poplatku za rozvoj zaplatil developer v Slnečniciach zhruba sedem miliónov eur. Pripravuje aj projekt Q na vychytenom nábreží Dunaja so službami, stavia Južnú triedu v Košiciach. O developmente, cenách bytov aj ekonomickej situácii sme sa rozprávali s Jánom Krnáčom, výkonným riaditeľom CRESCO REAL ESTATE.
Pripravovaná novela stavebného zákona by mala výrazne zjednodušiť povoľovací proces modulárnych stavieb. „Pri montovaných stavbách do 50 metrov štvorcových už nebude potrebná kompletná projektová dokumentácia. K ohláške bude potrebné doložiť len montážnu dokumentáciu,“ vysvetľuje Veronika Sochaničová, špecialistka na montované stavby spoločnosti Gardeon. Vypočujte si ďalší diel nášho podcastu Na betón.
S ekonomickým analytikom Tatra banky Jurajom Valachym sme sa rozprávali o cenách výstavby, pracovnom trhu aj o tom, koľko ročných platov treba na kúpu bytu s rozlohou 70 metrov štvorcových.
„Cementári dokážu vyrobiť veľmi nízkoemisný cement. Tu však narážame na normy, ktoré tento nízkoemisný cement nepovoľujú použiť pri niektorých aplikáciách. Paradoxne najväčšie obmedzenia sa týkajú stavieb s veľkými rozmermi, ako sú diaľnice, železnice, mosty,“ hovorí Jana Pančíková, manažérka technicko-kompetenčného centra Danucem a čerstvo zvolená prezidentka Asociácie výrobcov transportbetónu. Vypočujte si ju v ďalšej časti nášho podcastu Na betón.
Naším hosťom bol Ondrej Matej, riaditeľ Inštitútu pre dopravu a hospodárstvo. Rozprávali sme sa o tom, prečo Slovensko stavia diaľnice pomaly, prečo sú mosty vo veľmi zlom stave aj prečo trvá cesta vlakom do Bardejova dlhšie ako do Košíc. Rovnako zaznel aj jeho kritický názor na cyklopruh na Vajanského nábreží a parkovanie v centre miest. Počúvajte podcast Na betón.
So starostom bratislavského Ružinova Martinom Chrenom sme hovorili o hospodárení mesta, o dani z nehnuteľností, zmenách v územnom pláne či o plánovanej novej električkovej trati do Ružinova a Vrakune aj o nedostatku parkovacích miest v lokalite 500 bytov. Vyjadril sa aj k obnove trhoviska na Miletičovej ulici, drogovej trestnej činnosti v lokalite Nív či ku brownfieldu tzv. Hirošimy. Bude tiež hosťom Development Summitu 2026 v marci. Vypočujte si náš najnovší diel podcastu Na betón.
Firma Swietelsky, ktorá ponúka komplexné stavebné služby, si pripomína 25 rokov na našom trhu. K významným dielam, ktoré zrealizovala, patria napríklad modernizácia trate Považská Bystrica – Žilina, logistická sieť pre Parcel Service, knižnica pre Katolícku univerzitu či rekonštrukcia ozubnicovej trate Štrba – Štrbské Pleso. V súčasnosti pracuje na administratívnom projekte pre spoločnosť Metro.
Podľa šéfa Národnej asociácie realitných kancelárií je dôležité, aby sa zvýšila dostupnosť bývania. Na Slovensku je malý sektor nájomného bývania, v Bratislave sa začína rozvíjať sektor družstevného bývania. Tvrdí, že úspešné realitné kancelárie sa nezaobídu bez umelej inteligencie a byt môže byť pre vlastníka formou tretieho investičného piliera na dôchodok.
Výkonný riaditeľ Penta Real Estate prezradil novinky o očakávaných projektoch Southbank v Petržalke, Chalupková a Chalupková Offices v downtowne, aj o pokračovaní štvrte Bory a predaji Bory Mall či projekte Vajnorská. Rozprávali sme sa tiež o raste cien a povoľovacích procesoch v Prahe a Bratislave a o premene brownfieldov na nové štvrte.
Priemyselné a logistické parky predstavujú investične zaujímavé nehnuteľnosti. Aj tu však developeri narážajú na pomerne dlhé povoľovacie procesy. „Zatiaľ čo v chorvátskom Záhrebe sa podarilo získať stavebné povolenie pre projekt Logis One za šesť mesiacov, s výstavbou areálu pri Bratislave sme nezačali ani po piatich rokoch od podania žiadosti,“ hovorí Stanislav Pagáč, výkonný riaditeľ projektu Logis One. Vypočujte si ho v našom podcaste Na betón.
V čerpaní financií zo Štátneho fondu rozvoja bývania sú dlhodobo úspešné Bratislavský, Košický, Nitriansky či Prešovský kraj aj región Kysúc. O účeloch financovania, novom portáli fondu a jeho službách, o kontrole vykonaných stavebných prác či obstaraní internátov sme sa rozprávali s generálnym riaditeľom fondu Milanom Lipkom. Vypočujte si najnovší diel nášho podcastu Na betón.
Ako tento proces tvorby cien funguje, či je dostatok pozemkov pre výstavbu bytov na Slovensku, o mestských nájomných bytoch, ako vznikol stavebný systém Lean Construction aj o stavbe z prefabrikátov, sme sa v podcaste Na betón rozprávali s generálnym riaditeľ a podpredsedom predstavenstva YIT Slovakia Milanom Murckom.
Ako sa prejaví v praxi? „Budeme musieť aj siahnuť na projekty, ktoré sme mali rozpracované, rekonštrukcie budeme musieť rozložiť na niekoľko rokov,“ uviedol príklad predseda Bratislavského samosprávneho kraja, ktorý tvrdí, že robia veci efektívnejšie ako štát.
Od roku 2010 sa pustil do budovania vlastnej developerskej spoločnosti Corwin, ktorá sa prepracovala medzi najvýznamnejšie na Slovensku, ale i v Slovinsku. Na jej čele stojí už 15 rokov.
Do opravy mostov sa neinvestuje toľko, koľko by sa malo. Aj pri výstavbe nových stále rozhoduje cena. Rozhodujúcim kritériom by však mala byť kvalita.
