Železnice zmodernizujú úsek na východe Slovenska. Pôjde o strategickú investíciu

Ide o 30 kilometrov trate Krompachy (mimo) – Kysak v rámci dvojkoľajnej železničnej trate Žilina – Košice. Celkové investičné náklady sú predbežne 1,548 mil. eur. Vláda túto investíciu od ŽSR vyhlásila za strategickú.

Poznáte výhody Klubu ASB? Stačí bezplatná registrácia a získate sektorové analýzy slovenského stavebníctva s rebríčkami firiem ⟶

Technické riešenie vychádza zo Štúdia realizovateľnosti – aktualizácia, úsek Žilina – Košice – Čierna nad Tisou št. hranica. Výsledná cena bude ovplyvnená výsledkom verejného obstarávania na zhotoviteľa aj vývojom výšky stavebných nákladov počas realizácie.

Modernizácia  zahŕňa úplnú výmenu, resp. vybudovanie železničného spodku a zvršku, komplexné vybudovanie nového trakčného vedenia ako základ pre výhľadovú zmenu trakčnej napájacej sústavy z 3 kV pre napäťovú hladinu 25 kV, rekonštrukciu existujúcich tunelových rúr a portálov Bujanovského a Ružínskeho tunela, rekonštrukciu mostných objektov a priepustov.

Ďalej ide o výstavbu a rekonštrukciu zárubných a oporných múrov pre zabezpečenie stability trate,  inštaláciu protihlukových stien, modernizáciu koľajiska železničných staníc a zastávok, nevyhnutné úpravy pre vybudovanie nástupíšť a vytvorenie bezkolíznych prístupov, dostavbu novej tunelovej rúry dĺžky 3 925 m a podobne.