Umiestnenie pokračovania trasy električky do Borov v Bratislave

Na obzore je nová električková trať, smeruje do Borov. Práce majú začať o 3 roky

Partneri sekcie:

V procese posúdenia vplyvov na životné prostredie (EIA) je dlho očakávaný zámer – dvojkoľajné predĺženie električkovej Dúbravsko-Karloveskej radiály v Bratislave cez TIOP Lamačská brána po BORY s dĺžkou 1,68 kilometra. Západ mesta môže v budúcnosti získať električkovú trať ako súčasť verejnej, ekologickej a veľkokapacitnej dopravy, proces je však na začiatku. Práce na novej trati by sa mali začať v roku 2029 a skončiť v roku 2033.

Začiatok trasy 2. etapy električkovej trate do Borov nadviaže na obratisko pri Kríži s ukončením  dvojkoľajným obratiskom Bory. Navrhovateľom zámeru nie je mesto Bratislava, ale akciová spoločnosť Bory, ktorej jediným akcionárom je PENTA REAL ESTATE HOLDING LIMITED so sídlom na Cypre, s výškou základného imania 77,2 mil. eur.

Dopravná stavba je navrhnutá na pozemkoch navrhovateľa, mesta Bratislava, fyzických a právnických osôb v mestských častiach Dúbravka, Lamač a Devínska Nová Ves.

Ide o plochy ako námestia a ostatné komunikačné plochy, zberné komunikácie a plochy občianskej vybavenosti celomestského a nadmestského významu a v lokalite Dúbravčice o funkčnú plochu ostatnej ochrannej a izolačnej zelene vonkajšieho mesta. Vyhodnotenie súladu projektu s platnou  územno-plánovacou dokumentáciou bude zabezpečené v rámci následnej investičnej činnosti.

V okolí budúcej trate sa chystá rozvoj

Zámer má nulový variant a variant č.1, ďalší variant nie je navrhnutý. Navrhovateľ požiadal o upustenie od požiadavky variantného riešenia, pretože navrhovaná činnosť nemá k dispozícii inú reálnu lokalitu ani alternatívne umiestnenie. Na základe tejto žiadosti Ministerstvo životného prostredia SR vydalo v apríli 2026 rozhodnutie, ktorým sa upúšťa od požiadavky variantného riešenia. Z tohto dôvodu bola navrhovaná činnosť predložená v nulovom variante a jednom variante navrhovanej činnosti.

Developer Penta Real Estate pokračuje na západe mesta vo výstavbe rezidenčnej štvrte Bory, Penta Hospitals (súčasť medzinárodnej siete Penta Hospitals International) prevádzkuje nemocnicu Bory. V jej susedstve je nákupné centrum Bory Mall, ktoré patrí medzi päticu veľkých nákupných centier v hlavnom meste. Penta Real Estate predala Bory Mall  v roku 2025 ZFP realitnému fondu, ktorý spravuje česká investičná spoločnosť ZFP Investments.

Pokračovanie električkovej trate povzbudí novú výstavbu a bude impulzom rozvoja v území. Napríklad developer VI Group pripravuje obytný komplex TRYO – trojicu bytových domov s nižšou podlažnosťou v blízkosti obratiska na električkovej trati na Saratovskej ulici. Avizované predĺženie trate do postupne rastúcej štvrte Bory má viesť popri projekte a prinesie nové zastávky aj zlepšenie verejnej dopravy v západnej časti hlavného mesta. Jedna zo zastávok bude pri tomto obytnom komplexe.

Aké zastávky budú na trati?

Predĺženie existujúcej dvojkoľajnej električkovej trate sa začína na začiatku obratiska Pri kríži v Dúbravke. Pôvodná funkcia obratiska na otáčanie električiek smer Centrum zostane na dvoch koľajách zachovaná.

Trasa za obratiskom bude vedená v strednom deliacom páse Saratovskej ulice a za ulicou Pri Hrubej lúke bude električková trať úrovňovým križovaním komunikácie prevedená do zeleného pásu, v ktorom bude pokračovať až k železničnej trati. V tomto úseku úrovňovo križuje Agátovú ulicu. Prepojenie dvoch lokalít bude zabezpečené podúrovňovým križovaním existujúcej železničnej trate  v úseku Bratislava – Kúty – Břeclav  – vybudovaním nového železničného mosta).

Následne bude električková trať úrovňovo križovať cestu II/505. Jej pokračovanie bude vedené v prepojenom území Bory – Lamačská brána v súbehu s existujúcou komunikáciou v parkovacej zóne pre Nákupné centrum Bory Mall až k obytnému súboru „Bory Home I.,  tam sa predĺženie koľajovej dráhy v I. etape ukončí novým obratiskom.

Na trati sú navrhnuté štyri električkové zastávky s nástupiskami, prístreškami a drobnou architektúrou – Dúbravčice, Stanica Bory, Nemocnica Bory a Výstupisko obratisko Bory, železničný most a objekt pre personál Dopravného podniku Bratislava.

Svoj objekt budú mať pracovníci DPB

Prevádzkový objekt so zázemím má zabezpečiť miesto oddychu, možnosť použitia zdravotechnických zariadení a prípravu pred ďalšou jazdou. K objektu prislúcha vonkajšia terasa prekrytá drevenou pergolou.

Objekt delený na vstupnú chodbu, oddelené šatne pre ženy a mužov so samostatným WC a sprchou, upratovaciu a technickú miestnosť, dennú miestnosť a sklad. Súčasťou projektu sú aj úpravy križovatiek Saratovská – pri Hrubej lúke a Saratovská – Agátová, chodníkov, komunikácií a ďalšie.

Predĺženie Dúbravsko – Karloveskej radiály cez TIOP Lamačská brána po BORY, Bratislava-Dúbravka, Lamač, Devínska Nová Ves

Navrhovateľ: Bory
Dĺžka trate: 1,62 km
Realizácia: 2029 – 2033
Stav: zámer v EIA