Stavebníctvo

Témou článku je realizácia podzemných tesniacich stien, ktoré sú súčasťou práve prebiehajúcej výstavby protipovodňových opatrení na riekach Morava a Dunaj. Úlohou týchto podzemných tesniacich stien je zvýšenie nepriepustnosti telesa existujúcich a novobudovaných zemných hrádzí pozdĺž týchto vodných tokov. V niektorých úsekoch tvorí vystužená podzemná tesniaca stena základy pre nadzemné protipovodňové múriky, resp. pre mobilné protipovodňové zábrany, a má aj statickú funkciu. Podzemné tesniace steny boli realizované viacerými druhmi bezvýkopových technológii, pričom pôvodná zemina sa preinjektováva, resp. premiešava so samotvrdnúcou suspenziou.

Navrhovanie a realizovanie kvalitnej a zaujímavej plochej strechy možno v súčasnosti považovať za umenie. Netreba sa ale obávať nových trendov, nápaditých a originálnych riešení. Existujú totiž široké a netradičné možnosti stvárnenia, rôznorodé materiály, variabilné kombinácie. Strecha nie je len konštrukciou, ktorá bráni prieniku dažďa do budovy, ale zároveň je príležitosťou na objavovanie nových rozmerov jej budúcej architektonickej podoby.

V Senici plánujú postaviť nákupné centrum Eco Shopping Park s predpokladanými investičnými nákladmi vo výške 15 miliónov eur. Obchodné prevádzky v nákupnom centre by mali poskytnúť zamestnanie pre približne 230 pracovníkov. Vyplýva to z investičného zámeru o posudzovaní vplyvov na životné prostredie (EIA), ktorý predložila spoločnosť Reality Trade, s.r.o., Senica.

Ochrana životného prostredia a klímy je vo vyspelých krajinách vysokoaktuálnou témou. V mnohých európskych mestách je kvalita ovzdušia veľkým problémom a narastá snaha o nápravu a ozdravenie atmosféry. Okrem toľko diskutovaných mikroprachových častíc (PMx) sú v mestskom prostredí hlavnými znečisťujúcimi látkami oxidy dusíka (NOx) a prchavé organické látky (VOC). Pomocou fotokatalýzy možno NOx oxidáciou premeniť na zdraviu neškodné zlúčeniny. TX Active® je technológia umožňujúca pomocou cementu TioCem® obsahujúceho fotokatalyticky aktívny oxid titaničitý (TiO2) štandardne vyrobiť fotokatalyticky aktívny betón.

Požiadavky na plochy komunikácií sa v posledných desaťročiach neustále zvyšujú. Dôvodom je vyššia intenzita cestnej premávky, ako aj dôkladnejšie posudzovanie ochrany životného prostredia a dopravnej bezpečnosti. Z týchto hľadísk hrajú dnes témy ochrana proti hluku a nekĺzavosť veľmi významnú úlohu a povrchy z vymývaného betónu tu vykazujú pozitívne vlastnosti.

Všeobecné smerovanie spoločnosti k trvalo udržateľnému rozvoju, podporené európskou legislatívou a podpornými programami, ako aj presadzovanie ekologických princípov prinieslo spolu s intenzívnou developerskou činnosťou viacero výziev a riešení. Nových i staronových. K takým patrí i otázka zachovania plnohodnotnej mestskej zelene pri súčasnom rozvoji bývania a potrieb obyvateľstva. Zo spoločenského a ekologického hľadiska možno hľadať prínosné riešenie v strešných záhradách, ktoré spájajú požiadavky investorov, samospráv, odbornej aj laickej verejnosti.

Na bezpečnosť cestnej premávky má nepochybný vplyv kvalita povrchu vozoviek. Prakticky celú cestnú sieť Slovenskej republiky, až na malé výnimky, tvoria asfaltové vozovky. V súčasnosti je výstavba vozoviek – podobne ako ďalšie oblasti spoločenského života – poznačená nedostatkom finančných prostriedkov. Vhodnými opatreniami možno tieto nepriaznivé javy minimalizovať, čím sa prispeje k zvýšeniu bezpečnosti, životnosti a prevádzkovej spôsobilosti asfaltových krytov vozoviek.

Zariadenia na kombinovanú výrobu elektriny a tepla (KVET), ako sú napríklad spaľovacie turbíny, spaľovacie motory alebo aj parné protitlakové alebo kondenzačné turbíny s odberom v kombinácii s parnými kotlami, sú hlavným zdrojom znečisťovania životného prostredia pri KVET. Keďže je na Slovensku veľmi vysoký stupeň plynofikácie, najčastejším palivom zariadení KVET je práve zemný plyn, ktorý je z hľadiska záťaže životného prostredia znečisťujúcimi emisiami, ako aj emisiami skleníkových plynov relatívne výhodnou alternatívou. Vo veľkých teplárňach sa v zariadeniach KVET používajú fosílne tuhé palivá, ako aj kvapalné fosílne palivá (najmä rafinérske zvyšky). V posledných rokoch sa v zariadeniach KVET začala využívať už aj biomasa.

Výsledky skúšok spôsobov sanácie základového podložia nadzemnej uskladňovacej nádrže na ropu preukázali, že aj v nepriaznivých podmienkach ílov a ílovitých zemín možno vykonať jeho sanáciu pomocou pilierov prúdovej injektáže. Aj v tomto prípade však rozhodnutie treba starostlivo zvážiť.

Cestná doprava a jej vývoj charakterizuje zvyšujúci sa počet motorových vozidiel, čo pôsobí deštruktívne na stav vozoviek. Pre vývoj hospodárstva je doprava jeden z najdôležitejších faktorov, ktorý zabezpečuje prepravu surovín, tovarov, energetických zdrojov, ale aj osôb a informácií, preto by mali vozovky plniť kvalitatívne požiadavky na zabezpečenie plynulej a bezpečnej jazdy vozidiel.

Medzinárodné centrum v dánskom Lyngby sa významne zapísalo do dejín výskumu vnútorného prostredia, a to najmä v oblasti kvality vnútorného vzduchu. Do tohto článku sme pre vás vybrali niektoré konkrétne výsledky výskumu týkajúce sa nielen kvality vzduchu a jeho čistenia, ale aj tepelného komfortu či produktivity práce.

Niektoré fasády slúžia len na svoj tradičný účel. Iné sa zase snažia upútať svojím výrazom či farebnosťou. A potom sú také, ktoré chcú presiahnuť ohraničenosť svojho pôdorysu. Aktívne komunikujú s okolím, ale zároveň vyjadrujú svoj obsah. Takáto fasáda s pridanou hodnotou je aj súčasťou novej administratívno-výrobnej haly Etis, ktorá sa nachádza na okrajovej časti Bratislavy – vo Vrakuni.

V minulých desaťročiach územie Slovenska v dôsledku zemepisnej polohy a geomorfologickej charakteristiky často postihovali povodne a od roku 1996 počet povodní značne vzrástol. Z historického hľadiska sa na Dunaji vyskytlo 100 ničivých povodní za posledných 500 rokov, štatisticky sa teda vyskytne jedna povodeň za každých 5 rokov. Z hľadiska výšky vodnej hladiny (984 cm) sa povodeň z roku 1954 považuje za najväčšiu za 120 rokov.

Na Slovensku by od 1. júla tohto roka malo byť o dve ministerstvá menej. Kabinet schválil novelu zákona o organizácii činnosti vlády a ústrednej štátnej správy, z ktorej vyplýva, že sa zruší ministerstvo výstavby a regionálneho rozvoja (MVRR), ako aj ministerstvo životného prostredia. Vláda SR zároveň rozhodla o jej skrátenom legislatívnom konaní.

Úrad pre reguláciu sieťových odvetví (ÚRSO) vydal 20. augusta 2009 vyhlášku č. 358/2009 Z. z., ktorou sa mení a dopĺňa vyhláška ÚRSO č. 630/2005 Z. z., ktorou sa ustanovuje teplota teplej úžitkovej vody na odbernom mieste, pravidlá rozpočítavania množstva tepla dodaného na prípravu teplej úžitkovej vody a rozpočítavania množstva dodaného tepla. Text vyhlášky prekvapil odbornú verejnosť, keďže sa významne odlišuje od textu, ktorý predložil ÚRSO na pripomienkové konanie. V čom spočívajú tieto zmeny? A čo prinášajú? Pýtame sa, aký majú na vec názor naši respondenti.