V čase vyjdenia časopisu bude nový stavebný zákon, ktorý zásadným spôsobom mení rokmi zaužívané mechanizmy, v platnosti už vyše mesiaca. Samozrejme, veľa sa o ňom už hovorilo a písalo, no v rozhovore so štátnym tajomníkom Ministerstva dopravy SR Igorom Chomom sa pokúsime predsa len zhrnúť, čo nám nová legislatíva prináša a ako sa ladila do finálnej podoby.
Slovensko má po hlasovaní parlamentu 5. februára 2025 nový stavebný zákon. Často novelizovaný a priam legendárny stavebný zákon č. 50/1976 ešte z čias socializmu bude minulosťou po podpise prezidentom SR. Nová legislatíva začne platiť od apríla 2025, keď vyjde v Zbierke zákonov.
Poslanci Národnej rady (NR) SR definitívne schválili nový stavebný zákon. Jeho cieľom je profesionalizácia štátnej stavebnej správy, znižovanie administratívnej záťaže pri podnikaní, zjednodušenie stavebného konania, najmä pri rodinných domoch a malých bytových domoch.
Starostovia ôsmich bratislavských mestských častí nesúhlasia s legalizáciou tzv. čiernych stavieb podľa novely stavebného zákona z dielne Ministerstva dopravy SR. Spolu s hlavným architektom Bratislavy Jurajom Šujanom žiadajú verejného ochrancu práv Róberta Dobrovodského o preskúmanie a zhodnotenie jej ústavnosti.
Na drobné stavby, ako napríklad garáže, záhradné domčeky či chatky, ktorých výmera nepresiahne 50 m2, nebude od apríla tohto roka v prípade schválenia nového stavebného zákona potrebné stavebné povolenie. Stačiť bude len ohlásenie na obecnom či stavebnom úrade.
V súvislosti s návrhom nového stavebného zákona je potrebné upraviť a zosúladiť niektoré predpisy. Tieto zmeny musia nadobudnúť účinnosť spolu so stavebným zákonom, teda 1. apríla 2025, inak hrozia komplikácie.
Cieľom nového stavebného zákona je urýchliť a zjednodušiť schvaľovanie stavebných zámerov. Ubudnúť by mala administratíva a sprehľadniť sa pravidlá.
Nový stavebný zákon by mal nadobudnúť účinnosť od 1. apríla 2025. Jeho finálna podoba stále ešte nie je známa, pretože čaká na druhé čítanie a schvaľovanie v parlamente. Môžeme byť svedkami viacerých zmien na základe pozmeňujúcich návrhov, uvádza Juraj Suchánek, výkonný riaditeľ Inštitútu urbánneho rozvoja, ktorý otvára tému možnej zaujatosti stavebných úradov a obštrukcií.
Jeho cieľom je profesionalizácia štátnej stavebnej správy, znižovanie administratívnej záťaže pri podnikaní, zjednodušenie stavebného konania, najmä pri rodinných domoch a malých bytových domoch. Stavebný zákon rieši aj problematiku tzv. čiernych stavieb či zníženú úroveň disciplíny vo výstavbe. Nový stavebný zákon by mal nadobudnúť účinnosť 1. apríla 2025.
Juraj Šujan je hlavným architektom Bratislavy a odborníkom v oblasti stavebnej legislatívy. Rozprávali sme o praxi na magistráte po novele stavebného zákona a o návrhu stavebnej legislatívy, ktorý pripravil rezort dopravy.
Návrh nového stavebného zákona predstavuje zlepšenie v porovnaní s dnes platným zákonom. Po tom, ako ho vláda schválila 6. novembra a návrh posunuli do parlamentu, môžeme takmer isto očakávať jeho účinnosť od apríla 2025.
Minister dopravy Jozef Ráž ml. povedal na tlačovej besede, že návrh je kompromisom a rezort je otvorený predstaveniu zákona pred poslaneckými klubmi v parlamente. Agenda stavebného úradu ostáva na obciach, posilňuje sa postavenie projektanta a odstraňuje sa dvojstupňové posudzovanie stavebných zámerov.
Návrh na dlho očakávanú zmenu stavebného zákona predložilo ministerstvo dopravy na konci tohto júla. Problémy môžu nastať s uvedením digitalizovaného konania do praxe.
Firmy, stavebníci a úrady sa učia narábať s novými stavebnými zákonmi a majú rôzne očakávania. Problémy riešia za pochodu.
Viac ako 120 odborníkov sa vo štvrtok, 11. apríla stretlo v Radisson Blu Carlon Bratislava na 5. ročníku odbornej konferencie Development Summit.
