Pre mesto Pezinok je pripravený projekt výstavby integrovaného dopravného terminálu, pri ktorom sa počíta aj s rekonštrukciou predstaničného priestranstva. Samotná realizácia sa podľa posledných oficiálnych informácií začne vo februári 2013.
S výstavbou cirkevných stavieb sa na našom území začalo už v druhej polovici prvého tisícročia nášho letopočtu. Z týchto stavieb sa však do dnešných dní takmer žiadne nezachovali. Výnimku tvorí Kostol sv. Markéty Atiochijskej v Kopčanoch. Archeológom a historikom sa podarilo dokázať, že pôvodná zachovaná časť je z obdobia Veľkomoravskej ríše [1]. Vo väčšej miere sa zachovali cirkevné stavby z 12. storočia a sú predmetom záujmu obnovy. V prípade mnohých stavieb sa uplatnila roztieraná murovacia malta a následne sa realizovali vnútorné aj vonkajšie omietky.
„Otvorenie letiska Willyho Brandta sa odkladá,“ vyhlásil nedávno Matthias Platzeck, premiér spolkovej krajiny Brandenbursko, a namiesto pôvodného termínu marec 2013 ho posunul na október 2013. Čo to v praxi znamená? Ďalšie predraženie pôvodného projektu, obrovské finančné straty a enormná preťaženosť dvoch starších letísk v Berlíne. Výstavba nového medzinárodného letiska pri Berlíne však napriek výpadkom napreduje.
Od prelomu tisícročí trvajúci vzostup výstavby nákupných centier dosiahol bod zlomu a postupne prechádza do fázy regresie. Metropola Slovenska, ktorá dostala bezkonkurenčne najväčšiu nádielku štvorcových metrov predajnej plochy, už stihla zaznamenať jej prvé symptómy. Odliv návštevníkov zmenil niektoré donedávna živé, intenzívne pulzujúce obchodné promenády na vyľudnené paláce s poloprázdnymi – alebo najnovšie zrušenými – prevádzkami. Viaceré známe módne značky zmizli, pribúdajú priestory s prelepenými výkladnými skriňami, ktoré si momentálne nikto neprenajíma ani nevšíma. Čo sa stalo?
Realizácia poschodovej nadstavby strediska v Olomouci priniesla viac priestoru a možností na pomoc deťom aj rodičom nachádzajúcich sa v nepriaznivej životnej situácii.
Tepelné čerpadlá sa ako zariadenia na využívanie voľne dostupného tepla vo vzduchu, v zemi alebo vo vode tešia čoraz väčšiemu záujmu. Okrem zabezpečenia tepla na vykurovanie a prípravu teplej vody ich možno využívať v lete aj na chladenie. Tento perspektívny obnoviteľný zdroj síce prináša mnohé výhody, ale vzhľadom na široké spektrum možností, aké riešenie zvoliť, výsledky viac ako pri iných technológiách závisia od skúsenosti projektanta a dodávateľa.
Myšlienka opätovne prepojiť slovenský a rakúsky breh rieky Morava vznikla už pred 15 rokmi. Naši susedia však tomuto nápadu spočiatku neboli naklonení, dokonca ho v referende zamietli. Slovenská strana najprv zapracovala na verejnej mienke v priľahlých obciach Dolného Rakúska a potom sa dostal na stôl samotný projekt. Hoci internetové hlasovanie o názve mosta vyvolalo rozruch aj v zahraničí, napokon sa obyvatelia Devínskej Novej Vsi a Schlosshofu dočkali Cyklomosta slobody, ktorý sa okamžite stal atraktívnym miestom aktívneho oddychu.
Ak hovoríme o riadiacich systémoch TZB, mali by sme si ujasniť, čo je vlastne ich prioritnou funkciou a čo sa sleduje ich nasadením. Zároveň si treba uvedomiť, že bez sústavnej starostlivosti a optimalizácie nemôže ani najlepší riadiaci systém dlhodobo zastrešiť všetky pôvodne očakávané funkcie. Potom sa bude možno v praxi lepšie dariť zosúladiť návrh, realizácia a prevádzka takýchto systémov. Aký majú na to názor naši respondenti?
V stavebnej praxi sa možno denne stretnúť s chybami alebo až poruchami stavieb. Tie zasahujú do životného cyklu stavby. Podľa pôvodu vzniku sa rozdeľujú do štyroch veľkých oblastí. Sú to chyby projektovej prípravy, materiálov, realizácie a chyby v užívaní, respektíve údržbe stavby.
Prvýkrát sa o použití metódy Naprojektuj a postav podľa zmluvných podmienok žltej knihy FIDIC rozhodlo pri obstarávaní stavieb diaľničných úsekov v roku 2011. Keďže doposiaľ neexistuje jednoznačná odpoveď na to, či je jej použitie vhodné alebo nie, zaujímalo nás, čo si o tejto metóde myslia odborníci projektantských a realizačných firiem.
Projekt sanácie muriva sa realizoval v rámci projektu celkovej rekonštrukcie zámockého areálu vo Vimperku v južných Čechách na mezinárodné centrum environmentálneho vzdelávania. Sanácia vlhkého muriva sa týka všetkých, dlhé roky neudržiavaných stavebných objektov.
Pri hľadaní spôsobov, ako ušetriť prevádzkové náklady v panelových bytových domoch, sa v prvom rade riešia náklady na vykurovanie. To možno dosiahnuť znížením tepelných strát budovy zateplením obalovej konštrukcie, voľbou efektívneho spôsobu vetrania a výmenou zdroja tepla na vykurovanie. Ďalšie významné úspory možno dosiahnuť znížením nákladov na prípravu teplej vody.
Nový školský rok sa už opäť naplno rozbehol, preto je správny čas ukázať si, v akých podmienkach sa učia žiaci u našich susedov. Príkladom môže byť úplne zrenovovaná budova obchodnej akadémie vo Viedenskom Novom Meste (Wiener Neustadt) (BHAK/BHAS Wr. Neustadt), ktorá udáva smer udržateľnej a ekologickej architektúry v tejto oblasti.
Odborný prieskum kostola odhalil jeho vysoké zaťaženie vlhkosťou. Tá má, okrem iného, za následok aj vážne statické poruchy nosných obvodových konštrukcií a poruchy súvisiacich povrchových úprav. S rekonštrukciou sa začalo na jeseň 2011. Ako prvý sa vybudoval nový drenážny odvodňovací systém a začiatkom roka 2012 sa začali sanačné práce na exteriéri kostola. Na rok 2013 sú naplánované práce v interiéri.
Problémy so zábradlím sú predovšetkým v tom, že nebezpečenstvo, ktoré je s ním spojené, nevidieť. Skryté poruchy po rokoch užívania však môžu byť životunebezpečné. Staré železné zábradlie s drôteno-sklenenou výplňou sa po rokoch vystavenia poveternostným vplyvom mení na nebezpečnú hrozbu nielen pre obyvateľov bytu, ale aj pre jeho okolie. Výmena zábradlia sa preto postupne stáva neoddeliteľnou súčasťou obnovy obvodového plášťa panelových bytových domov.
