Vyštudovala Katedru žurnalistiky Univerzity Komenského v Bratislave. V minulosti pracovala v rôznych typoch médií. Realitnému trhu a stavebníctvu sa začala venovať bližšie v roku 2017 v TASR, neskôr v týždenníku Trend. Od roku 2022 je súčasťou ASB.
Nízka dostupnosť bývania trápi dlhodobo celé Slovensko, nielen najrozvinutejší bratislavský región. Pod výkonnosť realitného trhu a chuť záujemcov kupovať sa donedávna podpisovali vyššie hypotekárne úroky. Po novom, v roku 2025, to môžu byť aj dôsledky konsolidačných opatrení, medzi ktoré bude patriť aj stav inflácie. O vývoji na trhu nehnuteľností sme sa rozprávali s realitnými analytikmi.
Niekoľko dní pred Vianocami si môžu mesto Bratislava ako investor a zhotoviteľ Združenie NS MHD Petržalka (hlavný člen Aldesa Construcciones Polska, ďalej Aldesa Construcciones) stavby 2. etapy trate Jungmanova-Janíkov dvor v Petržalke zaknihovať ako dôležitý úspech.
Uznesenie vlády zo stredy na dva a pol strany o tom, ako podporiť spoločnosť štátnu spoločnosť Verejné prístavy, znamená podporu rozvoja verejných prístavov Bratislava a Komárno. No bez vysporiadania sa s dedičstvom z roku 1994, úveru od banky do max. 170 mil. eur a zmeny územného plánu (ÚP) v bratislavskom Zimnom prístave nebude možné modernizovať najmä prístav v hlavnom meste.
Navrhovaný prístav HARBOUR PARK na území s rozlohou 792-tisíc m2 má v sebe spojiť lodnú, cestnú a železničnú dopravu a využiť výbornú geografickú a logistickú pozíciu Bratislavy smerom do rakúskej Viedne, maďarskej Budapešti a moravského Brna.
Desiatky rokov bola bratislavská Petržalka známa ako veľké uniformné sídlisko. Po zmenách v spoločnosti v roku 1989 je farebnejšia, panelové domy prešli rekonštrukciami. O približne 20 rokov sa v území ukázal kontrapunkt – Slnečnice.
V roku 2014 média obletela správa, že po dobudovaní infraštruktúry má v lokalite Zemník v bratislavských Jarovciach vyrásť Národné centrum kanoistiky a veslovania. Stavať sa malo v roku 2019, no je záver roka 2024 a centrum vodných športov stále nie je realitou. Pohnúť s prípravami by mal správca pozemkov – štátna Vodohospodárska výstavba – a rokovania zainteresovaných strán.
Český Metrostav bol pre neho prvou voľbou. Neskôr prešiel do Metrostavu Slovakia, dnes je predsedom predstavenstva. S Robertom Pátkom sme hovorili o náročnej situácii na stavebnom trhu, vlastnom developmente či o stavebnom zákone.
Koncom novembra obletela médiá na slovenské pomery šokujúca vizualizácia územia Zimného prístavu v Bratislave. Verejnosť sa však už nedozvedela, že vizualizácia vznikla pred 8 rokmi. Tento krok vzbudil otázky o tom, prečo bol tento koncept predstavený a aké sú reálne plány rozvoja lokality.
V polyfunkčnom projekte v bratislavskej Petržalke pokračuje predpredaj bytov, ktorý potrvá do konca roka 2024. Začiatok výstavby tohto rezidenčného projektu v blízkosti železničnej stanice je naplánovaný na apríl 2025 a práce potrvajú približne tri roky. Smaltovňa – 1. etapa projektu – by mala byť ukončená na jar 2028, druhá etapa by sa mala začať v roku 2027.
Európska komisia dala Slovensku súhlas s leteckou linkou Bratislava – Košice vo verejnom záujme. Výsledky tendra predloží rezort dopravy na rokovanie vlády. Majú byť známe začiatkom roka 2025.
Budovy tvoria tretinu z emisií vo svete. S energiami súvisí nielen vyhrievanie, ale aj chladenie budov, čo už riešia krajiny na juhu Európy. Slovensko to potenciálne čaká. O ceste k dekarbonizácii a k úspore energií sme sa rozprávali s Milanom Pavlem, manažérom divízie obchodných činností ENGIE Services.
Krajské mesto prestavuje bývalú Mestskú krytú plaváreň na Národné olympijské centrum plaveckých športov Košice (NOCKE) už 15 mesiacov. Zvýšenie predstavuje takmer 1,18 milióna eur bez DPH a celkové náklady sú aktuálne na úrovni 19,7 milióna eur bez DPH. MKP bola naposledy otvorená 30. júna 2023 po 35 rokoch prevádzky.
Predstavitelia vlády v novembri po ukončení rokovaní s Európskou komisiou oznámili pokračovanie projektu štátom podporovaného nájomného bývania aj podpis dodatkov k zmluve s dvoma investormi z Rakúska. Podpora nájomného bývania je potrebná, v počte nájomných bytov sme na chvoste Európy.
Architekti Juraj Duška s bratom Richardom sú konatelia developerskej spoločnosti VI Group v mestskej časti Bratislava-Vajnory. Developer má projekty nielen v Bratislave, ale aj v regióne Vysokých Tatier. Juraja Dušku, vajnorského rodáka, sme sa spýtali na situáciu v tejto okrajovej a rázovitej časti hlavného mesta, na územný plán Bratislavy, družstevné bývanie, poplatok za rozvoj a reč bola aj o iných témach.
Slovensko je malá, otvorená a proexportne orientovaná ekonomika. O miesto pod slnkom vo vývoze prác do cudziny, kde je tvrdá konkurencia, bojuje aj stavebníctvo. Ako sa mu tam darí, ako mu pomáha rezort diplomacie, ktorý má úlohu koordinovať presadzovanie obchodno-ekonomických záujmov Slovenska? Pozitívom na domácej pôde je, že stúpa počet firiem zo stavebného sektora na Exportnom fóre.
