Riešením by mohla byť územná kompenzácia. Kraj tvrdí, že trasovanie v dotyku s Národnou prírodnou rezerváciou Šúr prešlo niekoľkokrát posudzovaním vplyvov na životné prostredie.
Diaľnica D1 od Bidoviec až po štátnu hranicu s Ukrajinou má už v rámci štúdie realizovateľnosti ukončené všetky dopravné prieskumy v území, konkrétne profilový, smerový križovatkový, smerový kordónový a anketový.
Na stavbe liptovského úseku diaľnice D1 Hubová - Ivachnová v dĺžke takmer 15 kilometrov ešte pokračujú v razení severnej rúry tunela Čebrať z oboch strán. Podľa Národnej diaľničnej spoločnosti, a. s., (NDS) do jej prerazenia ostáva ešte 77 metrov.
Ministerstvo dopravy a výstavby SR chce presadiť zmeny, ktoré to umožnia, v zákone o jednorazových mimoriadnych opatreniach v príprave niektorých stavieb diaľnic a ciest pre motorové vozidlá, vrátane zákona o katastri nehnuteľností.
Realizácia tunela Karpaty závisí od procesu posudzovania vplyvov na životné prostredie EIA, ako aj od možností financovania. Bratislavský samosprávny kraj (BSK) informuje o stave prípravy stavby na svojej webovej stránke.
Križovatka Prešov, západ zabezpečuje mimoúrovňové kríženie a vzájomné prepojenie diaľnice D1, rýchlostnej cesty R4 Prešov, severný obchvat, cesty I/18, cesty II/546 a komunikačného systému mesta Prešov.
Národná diaľničná spoločnosť, a. s., (NDS) chce ešte do konca tohto roka vyhlásiť súťaže v objeme zhruba 40 mil. eur a v budúcom roku približne za 140 mil. eur.
Národná diaľničná spoločnosť, a. s., (NDS) by mala v najbližších dňoch podpísať zmluvu s vybraným zhotoviteľom rozšírenia úseku diaľnice, vrátane križovania D1 a D4.
Národná diaľničná spoločnosť, a. s., (NDS) má aktuálne vo výstavbe sedem úsekov diaľnic a rýchlostných ciest v celkovej dĺžke 75 kilometrov.
Vo februári 2021 oznámila TASR, že po súťažnom dialógu verejného obstarávania na dokončenie úseku D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala s tunelom Višňové bola prijatá víťazná ponuka spoločnosti Skanska SK, a. s., Slovensko, Skanska, a. s., Česko a Skanska S.A. Poľsko v hodnote 254 835 881,97 eura. V júli 2022 nasledoval tender vyhlásený NDS, a. s., na technologické vybavenie tunela vrátane informačného systému diaľnice D1 Lietavská Lúčka – Višňové – Dubná Skala.
Najväčšia časť tejto sumy, takmer 191 miliónov eur, pôjde vo forme kapitálových transferov na prípravu a výstavbu diaľnic a rýchlostných ciest, vrátane výdavkov mimo spolufinancovania k projektom financovaným z prostriedkov Európskej únie.
Koncom roka 2021 sa skončili vyše rok trvajúce práce na modernizácii diaľnice D1 v úseku Trnava – Horná Streda, na ktorej sa podieľala aj spoločnosť PPA INŽINIERING, s. r. o., člen skupiny PPA CONTROLL, a. s. Čo všetko môžu využívať motoristi od januára?
Stavba D1 Hubová – Ivachnová nadväzuje priamo na pripravovaný predchádzajúci úsek D1 Turany – Hubová v smere do Martina. Nový úsek diaľnice D1 sa začína mimoúrovňovou križovatkou Hubová, prostredníctvom ktorej budú oba úseky diaľnice napojené na existujúcu cestu I/18.
Stavba je pokračovaním projektu I/66 Brezno – obchvat, I. etapa, realizovaného v dĺžke 2,542 km, ktorá sa začína na existujúcej ceste I/66 smerujúcej od Banskej Bystrice do Brezna a je situovaná v priestore, resp. v koridore medzi areálom bývalej Mostárne Brezno a jestvujúcou železničnou traťou, kde na kruhovom objazde Mazorníkovo došlo k napojeniu na cestu II/529 a slúži na dobudovanie ďalšej časti obchvatu mesta Brezno.
Jacko nahradil doterajšieho predsedu predstavenstva Juraja Tlapu.
Video
Najčítanejšie
