Problematika hluku sa v uplynulých rokoch stala v krajinách Európy aktuálnou odbornou aj politickou témou. Podarilo sa vyvinúť nové technológie asfaltových vozoviek, ktoré znižujú hlučnosť od dopravy a sú použiteľné pri pozemných komunikáciách v zastavanom i nezastavanom území.
Hoci Le Corbusier hovoril o streche ako o piatej fasáde domu, nie vždy je to len fasáda. Strecha má viac nárokov. Mala by byť estetická vo výzore, šetrná k peňaženkám majiteľov, praktická pri ukladaní, efektívna v úspore energií a podľa možností ekologická vo vzťahu k okoliu. Prinášame niekoľko zaujímavých riešení strechy na rôznych typologických druhoch architektúry, ktoré tieto nároky spĺňajú.
Gebr. Ostendorf – OSMA zpracování plastů, s. r. o., je najväčším výrobcom plastových potrubných systémov v Českej republike. Dodáva na trh komplexný systém kvalitnej kanalizácie a potrubí z plastu a v rámci svojej značky symbolizuje výbornú symbiózu výroby, kontroly kvality, obchodu, logistiky, marketingu a poradenstva. Zázemie nadnárodnej spoločnosti umožňuje firme poskytovať klientom špičkové technológie a produkty spojené s vysokou kvalitou nadväzujúcich služieb.
Progresívni architekti vnímajú energeticky úsporné stavby, použité technológie a náročný dizajn ako jeden celok, v rámci ktorého možno charakterizovať štýl nových domov ako „jednoduchú eleganciu“. Riadené vetranie je automatickou súčasťou týchto stavieb, stáva sa „značkou“ trvalej nadčasovej architektúry a istotou do budúcna, kde prevládajú komfort bývania a úspora energie.
Petržalská električka sa má vybudovať v území označovanom ako centrálna rozvojová os a v napojení na Starý most cez Bosákovu ulicu až po Janíkov dvor. Prvá etapa projektu (od Šafárikovho námestia po Bosákovu ulicu) je vo výstavbe, prípravy druhej etapy sú v štádiu, keď v rámci verejného obstarávania prebehla súťaž návrhov na urbanistické riešenie územia. Keďže ide o výrazný zásah, ba priam rez do existujúceho organizmu, celý proces vnímajú obyvatelia Petržalky veľmi citlivo.
Pri riešení železničných mostov sa v praxi často stretávame s úlohami, ktoré si v prvej fáze pri určení efektivity budúcej prevádzky objektu vyžadujú posúdenie existujúcej mostnej konštrukcie. V tomto článku je spracovaný prehľad vykonaných analýz dvoch železničných mostov pochádzajúcich z obdobia prvej polovice 20. storočia, kde bolo potrebné stanoviť únosnosť na prevádzkové zaťaženie a klasifikovať kategóriu zaťaženia trate, ako i určiť prípustnú rýchlosť na týchto mostoch pri zohľadnení ich aktuálneho technického stavu. Závery prepočtu boli podkladom na definovanie ďalšieho postupu návrhu rekonštrukcie, prípadne prestavby daných železničných mostov podľa požiadaviek investora a správcu objektu.
História STIEBEL ELTRON začala pred 90 rokmi v domácej dielni v Berlíne. Mladý inžinier doktor Theodor Stiebel bol tak rozčúlený pri ohreve vody piestovým ponorným ohrievačom, že za krátky čas vyvinul nový: prstencový ponorný ohrievač mal tvar prstenca, bol praktický a mal dlhú životnosť.
Ing. Otília leskovská, 1. viceprezidentka ZSVB na Slovensku, odpovedá v poradni na vaše otázky o pivničných oknách, preplatkoch a výmene okien v bytovom dome.
Spoločnosť Tatramat – ohrievače vody, s.r.o. oslavuje 10. výročie pôsobenia pod hlavičkou koncernu STIEBEL ELTRON.
História STIEBEL ELTRON začala pred 90 rokmi v domácej dielni v Berlíne. Mladý inžinier doktor Theodor Stiebel bol tak rozčúlený pri ohreve vody piestovým ponorným ohrievačom, že za krátky čas vyvinul nový: prstencový ponorný ohrievač mal tvar prstenca, bol praktický a mal dlhú životnosť.
Úspešné zhotovenie stavebného diela v plánovanom termíne by malo byť prostriedkom, nie cieľom snaženia stavbárov tak, ako sa to, žiaľ, často deje v súčasnosti. Za cieľ treba považovať estetické, funkčné stavebné dielo, ktoré dokáže slúžiť svojmu účelu minimálne počas plánovanej životnosti, pričom jeho symbióza s okolitým prostredím sa nevzťahuje len na pohľad architekta či urbanistu, ale aj na vplyv na kvalitu životného prostredia, ktoré je zasiahnuté jeho výstavbou a užívaním.
Sú nové pravidlá na tomto úseku prínosom alebo obmedzením? S účinnosťou od 1. mája tohto roka vstúpil do platnosti zákon č. 100/2014 Z. z., ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 657/2004 Z. z. o tepelnej energetike v znení neskorších predpisov. Okrem zmien na úseku centralizovaného zásobovania teplom prináša aj zásadné novinky v poskytovaní určených meradiel. Čo to bude v konečnom dôsledku znamenať v praxi pre dotknuté subjekty?
Máte otázky o správe bytových domov? Pomôže vám odborníčka na problematiku a 1. viceprezidentka zsvb na Slovensku - Otília Leskovská.
Vlastníci bytov a nebytových priestorov sa vzhľadom na nepriaznivý technický stav bytového domu mnohokrát rozhodnú pre jeho rekonštrukciu. Na rekonštrukciu sú, pochopiteľne, potrebné nemalé investičné prostriedky, ktoré v drvivej väčšine prípadov nemajú vlastníci k dispozícii, respektíve majú k dispozícii iba časť takýchto prostriedkov. Ako postupovať pri financovaní takejto aktivity a na čo by si vlastníci mali dať pozor?
Most Bouregreg patrí v súčasnosti k najobdivuhodnejším mostným projektom. Zavesený most dlhý 952 m v blízkosti marockého hlavného mesta Rabat je symbolom modernizácie infraštruktúry v krajine. Architektonicky vzbudzuje pozornosť dvoma pylónmi vysokými 197 m a 185 m. Ich umelecký tvar predstavuje pre odborníkov na debnenie špeciálne výzvy. Riešenie, ktoré bolo vyvinuté pre tento projekt, je založené na samošplhacom debnení SKE100.
