Minister dopravy Jozef Ráž ml. podpísal zmluvy na ich prefinancovanie v hodnote približne milión eur z plánu obnovy. Na území mesta Bratislava je aktuálne 71 km rôznych druhov cyklotrás. Plán vlády je ambiciózny, do konca tohto volebného obdobia by podľa ministra Ráža malo byť vybudovaných cca 200 km cyklotrás na Slovensku.
Verejnosť vie od apríla tohto roka, že koncová univerzitná nemocnica nebude v bratislavskom Lamači v lokalite Rázsochy, ale vo Vajnoroch, kde sú pozemky rezortu obrany. Pre majiteľov pozemkov vyvlastnených alebo vykúpených pre v minulosti plánovanú univerzitnú nemocnicu v Lamači sa vtedy začal nový príbeh. Mestská časť Lamač sa v máji 2025 rozhodla, že požiada o vrátenie týchto pozemkov ich pôvodným majiteľom.
Stavebný a developerský biznis a samospráva v Košiciach aktuálne žijú pozitívnou emóciou spojenou s novým územným plánom mesta, ktorý mestskí poslanci schválili v júni a nadobudol platnosť 1. septembra.
Architekti Tomáš Dupkala (na titulnej fotke vľavo) a Matúš Repka sú z ateliéru Endorfine, ktorý existuje už 20 rokov a má sebou vyše 300 realizovaných projektov. Svojimi stavbami a projektmi chcú klientom ukázať, ako má priestor dobre fungovať. Začínajú silnou analýzou a dôraz kladú na estetickú funkčnosť. Matúš Repka sa obáva živelnej výstavby pod Tatrami, urbanizmus v samosprávach by mal byť viac flexibilný. Podľa Tomáš Dupkalu je Žilina atraktívne miesto pre život, ale zaostáva v územnom plánovaní. Viac sa dozviete v podcaste Na betón.
Umožnili to bratislavskí mestskí poslanci tak, že schválili vo štvrtok Zmeny a doplnky územného plánu č. 12. Tie umožnili zmenu bývalého priemyselného areálu Palma v mestskej časti Nové Mesto na kompaktné lokálne centrum s rozlohou 60 720 štvorcových metrov, ktoré vyrastie postupne v etapách.
Táto stavebná spoločnosť realizuje zákazky pre súkromných investorov v BIM-e a elektronizáciu považuje za pomoc. Veľkou výzvou pre celý stavebný sektor je podľa nej nárazový nedostatok ľudských zdrojov, v čom by mal viac pomôcť štát v školskej príprave.
Digitálny obraz štátu mal slúžiť potrebám územného plánovania a stavebného konania a súčasne byť významným prvkom stavebnej reformy. Pomohol by úradom, developerom, investorom, občanom. Slovensko by patrilo ku krajinám, ktoré sa od „papiera“ cez elektronizáciu prepracovali k digitalizácii na úrovni 21. storočia.
Táto projekčno-konzultačná spoločnosť poskytuje služby v súvislosti s cestnou a železničnou infraštruktúrou. Na čom je postavený úspech firmy, o projektovaní mostov, o nových technológiách v projektovaní na Slovensku a v Českej republike aj o udržateľnosti sme sa rozprávali s riaditeľkou strediska Bratislava Tatianou Bacíkovou z Valbek SK.
Téma nového využitia bývalých administratívnych objektov sa netýka len veľkých krajských miest na Slovensku, ale i menších, kde je areál výrobných závodov. Riešia to v okresnom meste Partizánske, známom výrobou obuvi v Závodoch 29. augusta (ZDA), predtým v Baťových závodoch legendárneho podnikateľa zo Zlína. Baťovany boli pôvodne plánované v medzivojnovom Československu ako záhradné mesto.
V lokalite Mlynských luhov v bratislavskom Ružinove pokračujú podľa harmonogramu práce na projekte, ktorý prinesie na trh 50 bytov. Je to menšia, nízkopodlažná komornejšia výstavba troch obytných objektov na pozdĺžnom pozemku spolu s parkovaním. Pôvodne bol celý pozemok zastavaný skladmi a spevnenými plochami. V okolí je občianska vybavenosť, a preto zámer nie je polyfunkčný.
Depo Dopravného podniku Bratislava v Krasňanoch je po vyše 50 rokoch prevádzky komplexne obnovené za vyše 61 mil. eur. Začiatkom júla bolo skolaudované a električky z neho vyšli 27. júla 2025, v deň, keď začalo oficiálne fungovať električkové spojenie linkou č. 3 Rača – Južné mesto v Petržalke. Z depa sú vypravované aj električky č. 9 do Karlovej Vsi.
Štátny fond rozvoja bývania (ŠFRB) a rezort dopravy sú tradičným poskytovateľom financií pre samosprávy na výstavbu nájomného bývania. To však nestačí, fond sa chce pustiť do ďalších služieb. Sú však aj prekážky, ktoré bránia lepšiemu čerpaniu peňazí. Dali sme slovo obciam, aby ich pomenovali.
Po desaťročiach sporov o zložitej vlastníckej štruktúre sa podarilo ukončiť majetkovoprávne vyrovnanie medzi štátnou spoločnosťou Verejné prístavy (VP) a Slovenskou plavbou a prístavmi (SpaP).
Od nedele oficiálne jazdí v Bratislave električka č. 3, ktorá spája zadunajskú mestskú časť Petržalka na juhu s mestskou časťou Rača na severovýchode hlavného mesta.
Mesto Hlohovec, vlastník tejto národnej kultúrnej pamiatky, pripravuje čiastočnú obnovu jeho druhého nadzemného podlažia. Prvé a tretie nadzemné podlažie sú obnovené, rovnako časť fasád a nádvorie. Zámok slúži ako centrum kultúry a umenia, kde sú expozícia vlastivedného múzea, galéria, konajú sa tam výstavy a na nádvorí koncerty.