Nad slnko jasnejšie alebo Zoom na verejný priestor

V tomto dieli sa zameriame na dopravnú situáciu v uliciach hlavného mesta. Zaujímalo nás najmä to, aké miesto majú k dispozícii jednotliví užívatelia verejného priestoru. Vybrali sme sa na dve rôzne miesta – do centra a na jeho perifériu. Nechceme pritom porovnávať neporovnateľné, ale ukázať, že riešenie kvalitnejšieho mestského prostredia existuje. Len ho treba nájsť.

Všimli sme si aj upravenú zastávku električky, ktorá má vyvýšené nástupište a cestujúci tak majú k dispozícii dostatok priestoru na rozptýlenie pri výstupe z vozňa. Ak chceme byť ešte dôslednejší, za úvahu pri návrhu by stálo potlačenie rýdzo technického výzoru stĺpov trakčného elektrického vedenia v priestore historického námestia.

Dôkazom, že námestie v novej podobe si ľudia obľúbili, je v krátkom čase ošúchaný lak na sedacej časti lavičiek. Nesvedčí však o správnosti voľby povrchovej úpravy.	Na tomto zábere vidieť ďalší typ lavičiek, ktoré možno nájsť na Župnom námestí. Je zrejmé, že v zaťažkávajúcej skúške zvanej život obstáli lepšie.

Na Župnom námestí v Bratislave sa podarilo získať priestor v prospech peších. Ešte donedávna bola na tomto mieste cestná komunikácia so statickou dopravou po oboch stranách. Dnes je tu námestie, ktoré láka zastaviť sa a obdivovať napr. pôvodne barokový Kláštor trinitárov, ktorý kedysi slúžil aj ako župný dom (na fotografii vľavo).


Hľa, priestor, ktorý hľadáme! A to sú vraj bratislavské ulice úzke! Pritom ani netreba, aby sme všetci jazdili na aute tej istej triedy?
Stačí, aby boli cesty v meste o niečo užšie (pozri líniu tieňa zábradlia), a zostalo by viac miesta pre peších a cyklistov.
Račianska ulica pri vyústení do Račianskeho mýta je jedným z najvýznamnejších mestských dopravných uzlov. Zastávka električky je vtlačená do priestoru už aj tak zložitej križovatky. Nastúpiť do vozňa či vystúpiť z neho je skúškou trpezlivosti alebo ostrých lakťov. Áno, hlavné mesto má mnoho podôb.

(ha)
Foto: Dano Veselský