Parkoviská ako elektrárne: prvé firemné realizácie aj na Slovensku

Prevádzkovatelia retailových sietí, logistických centier aj administratívnych budov hľadajú spôsoby, ako znižovať energetické náklady, posilniť energetickú nezávislosť a lepšie zvládať volatilitu cien elektriny. Jedným z riešení, ktoré sa začína objavovať aj na Slovensku, sú veľkoplošné solárne carporty – výroba elektriny na existujúcich plochách parkovísk.

Poznáte výhody Klubu ASB? Stačí bezplatná registrácia a získate sektorové analýzy slovenského stavebníctva s rebríčkami firiem ⟶

Kým v západnej Európe sa firemné solárne carporty stávajú štandardnou súčasťou areálov, na Slovensku ide zatiaľ o prvé systematické realizácie. Firmy pritom disponujú rozsiahlymi parkovacími plochami, ktoré dnes energeticky negenerujú hodnotu. Carporty umožňujú využiť existujúcu infraštruktúru bez potreby záberu novej pôdy a zároveň prinášajú aj praktickú funkciu – ochranu vozidiel pred slnkom, dažďom či prehrievaním.

Nestačí inštalovať fotovoltiku. Rozhodujú dáta a spotreba

„Pri návrhu solárneho systému nesledujeme maximálny výkon za každú cenu. Kľúčové je zosúladiť výrobu s reálnym celoročným energetickým profilom objektu tak, aby sa elektrina spotrebovala priamo v prevádzke. V segmente retailu je napríklad výhodou prirodzený denný odber, ktorý výrazne znižuje potrebu ukladania energie,“ hovorí Samo Zálešák, expert na zelené energie, CEO startupu @Zenergy.sk.

„Práve preto sa naše projekty začínajú energetickým auditom a detailnou analýzou energií v objekte. Výsledkom je individuálne dimenzovaný systém nastavený podľa reálnej dennej spotreby, energetických špičiek a prevádzkového režimu budov,“ dodáva.

Z pohľadu facility manažmentu je dôležitá aj forma realizácie. Slovenský startup vyvinul vlastný patentovaný systém konštrukcií, ktorý vyrába na Slovensku.

„Naše konštrukcie je možné osadiť na existujúci povrch parkoviska bez potreby výkopov či betonáže. Inštalácia je rýchla a plynulá, na jednom z posledných projektov sme napríklad konštrukciami prestrešili 20 parkovacích miest za 5 dní, bez obmedzenia prevádzky“, dodáva Zálešák zo Zenergy.

Jeden z prvých firemných carportov na Slovensku

Na Slovensku sa tento model začína objavovať aj v praxi. Medzi prvými realizáciami je projekt v retailovom segmente, kde sa solárne carporty stávajú súčasťou energetického manažmentu budov a ESG stratégie firiem. Prvý carport bol inštalovaný na parkovisku prevádzky siete predajní s elektronikou v Bratislave na Zlatých pieskoch ako súčasť celkového fotovoltického systému. V tomto období prebieha inštalácia carportov na ďalších 3 lokalitách na Slovensku.

„Projekt vnímame ako investíciu do existujúceho aktíva – parkoviska, ktoré začína generovať hodnotu. Vlastná výroba energie nám zvyšuje nezávislosť od externých zdrojov, pomáha tlmiť volatilitu cien a lepšie plánovať náklady v čase. Zároveň ide o riešenie, ktoré prepája energetiku s našou prevádzkou – energia sa vyrába priamo tam, kde ju spotrebujeme, a prináša presné, auditovateľné dáta pre ESG reporting,“ uvádza Ján Franz zo spoločnosti NAY.

Nižšie náklady. Merateľné ESG.

Konkrétne dáta z realizácie pilotného projektu v Bratislave ukazujú, že systém s inštalovaným výkonom 96 kWp dokáže ročne vyrobiť približne 100 MWh elektriny. To predstavuje ročnú úsporu na nákladoch na energiu na úrovni 17 000 € a zníženie emisnej stopy o približne 50 ton CO₂ ročne. Z pohľadu prevádzky ide o pokrytie približne 35 % vlastnej spotreby v danom objekte. Pri správne navrhnutom systéme sa návratnosť investície pohybuje približne na úrovni desiatich rokov, pričom pri využití dostupných dotačných schém sa môže výrazne skrátiť.

Pri hľadaní vhodného miesta na umiestnenie fotovoltiky firma tradične zvolí strechu svojej budovy alebo aj prikúpi vedľajší nezastavaný pozemok na výstavbu elektrárne. V Zenergy prichádzajú s treťou alternatívou: využívať vlastné parkovisko ako elektráreň. To všetko bez nutnosti investovať do nového pozemku, ktorý často býva aj ornou pôdou. Pôda sa tak naďalej môže využívať na pľnohospodárske účely.

Firemné solárne carporty v Európe

Trend využívania parkovísk na výrobu elektriny podporujú v niektorých krajinách Európy už aj konkrétne legislatívne opatrenia. Francúzsko zaviedlo povinnosť prekryť nové väčšie parkoviská fotovoltikou minimálne na polovici ich plochy, pričom regulácia sa postupne rozširuje aj na existujúce parkoviská. Podobné požiadavky zavádzajú aj viaceré spolkové krajiny v Nemecku. Dôvodom nie je len tlak na dekarbonizáciu, ale aj snaha firiem efektívnejšie využívať existujúce plochy a priestory, ktoré vlastnia – napríklad ako zdroj vlastnej zelenej energie.

Pre developerov, projektantov, investorov či architektov to znamená, že parkovisko už nebude len dopravnou infraštruktúrou, ale aj zdrojom energie, s ktorým bude potrebné pracovať už v návrhu projektu.

Zdroj: PR článok Zenergy s.r.o.