Dopravná nehodovosť sa považuje za problém s výraznými ekonomickými a sociálnymi následkami pre jednotlivcov aj celú spoločnosť. Túto skutočnosť si uvedomujú všetky členské štáty Európskej únie, pričom výsledkom ich spoločného úsilia bol ambiciózny cieľ – znížiť úmrtnosť v dôsledku dopravných nehôd do roku 2010 o 50 percent.
Európska únia apeluje na znižovanie energetickej náročnosti. Čoskoro uvedie do života opatrenia pre znižovanie spotreby energie, závislosti od primárnych energetických zdrojov a emisií skleníkových plynov. Zameria sa predovšetkým na budovy, ktoré zhltnú až 40 % energie. Od roku 2020 budú musieť byť všetky nové budovy postavené v takmer nulovom energetickom štandarde. Slovensko nebude výnimkou.
Značka PROTHERM prináša na trh nový kondenzačný kotol PANTHER CONDENS, ktorý je spoľahlivým, účinným a hospodárnym riešením vykurovania.
Pracovný záver prvého dňa IV. medzinárodnej konferencie Komplexná obnova bytových domov patril členom Združenia pre podporu obnovy bytových domov, ktorí mali svoje IV. valné zhromaždenie. Rokovanie sa uskutočnilo v malebnej Zámockej sále Grand hotela Permon. Prezident združenia prof. Ing. Dušan Petráš, PhD., v spolupráci s výkonným predsedom Ing. Miroslavom Verešom a predsedníctvom združenia pripravili na rokovanie program a materiály týkajúce sa bilancovania uplynulého obdobia, rozpočtu, stanov, stavu členskej základe a plánov aktivít na nasledujúcich rok.
Stodesiate výročie narodenia popredného betonárskeho odborníka akademika Karola Havelku je vzácnou príležitosťou, aby sme si ho so všetkou úctou pripomenuli ako významnú tvorivú osobnosť, humanistu, a najmä ako zakladateľa betonárskej školy na Slovensku. Veľmi prínosné bolo aj jeho pedagogické pôsobenie. Vychoval celé generácie inžinierov, ktorí sa uplatnili či už priamo na stavbách, alebo ako projektanti, vedeckí pracovníci, pracovníci rôznych laboratórií a učitelia na univerzitách.
Slovenská adopcia nástrojov a softvéru pre energetickú certifikáciu, audity a monitoring budov sa uskutočnila v rámci nórsko-slovenského projektu s kódom SK0013 od 27. apríla 2008 do 30. apríla 2010.
Skupina Skanska posilňuje svoje postavenie na slovenskom stavebnom trhu v oblasti železobetónových a murárskych prác hlavnej stavebnej výroby. Po ukončených rokovaniach bola podpísaná akvizičná zmluva a Skanska SK a.s. sa stala 100%-ným vlastníkom SkyBau s.r.o Žilina. Slávnostným podpisom Memoranda o spolupráci dňa 7.12.2010 sa ukončil akvizičný proces.
Hospodárenie s vodnými zdrojmi sa stáva nepochybne jednou z naliehavých otázok tohto tisícročia. Neustály nárast populácie a s tým súvisiace zvyšovanie potrieb pitnej vody spôsobuje celosvetový problém, preto sa hľadajú nové spôsoby čo najefektívnejšieho využívania zdrojov – a to nielen pitnej, ale aj úžitkovej a zrážkovej vody – z povrchového odtoku.
Zmluvu o výstavbe druhého profilu diaľničného úseku D1 Jablonov – Studenec v dĺžke 5,21 km za zmluvnú cenu 34,22 milióna eur bez DPH v Bratislave podpísali generálny riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS), a. s., Alan Sitár a generálny riaditeľ spoločnosti Doprastav, a. s., Dušan Šamudovský, a to za účasti podpredsedu vlády SR a ministra dopravy, pôšt a telekomunikácií SR Jána Figeľa. Výstavba sa začne v novembri 2010 a ukončenie výstavby sa predpokladá v novembri 2012.
V priemyselnom areáli obce Hlinné (okres Vranov nad Topľou) sa v týchto dňoch uvedie do prevádzky fotovoltaická slnečná elektráreň. Za investíciou stojí žilinská spoločnosť, ktorá plánuje prostredníctvom technológie inštalovanej na ploche 2,5 hektára, vyrábať ročne asi 1 milión kilowatthodín elektrickej energie.
Islandská vláda v roku 2005 rozhodla o výstavbe tunela Óshlið, ktorý mal nahradiť nebezpečný úsek cesty vinúci sa v dĺžke 10 km po pobreží medzi obcami Bolungarvík a Hnífsdalur. Tunel Óshlið je súčasťou cesty č. 61 (obr. 1) v regióne Westfjarðar. Ide o riedko obývanú oblasť na severozápade Islandu, charakterizovanú strmými horami oddelenými množstvom hlbokých fjordov. Práve tento úsek cesty je označovaný ako najnebezpečnejšia cesta na Islande. Dôvodom sú časté snehové lavíny a pády kameňov na vozovku.
Hlavným zhotoviteľom projektu výstavby rýchlostnej komunikácie R1 je spoločnosť Granvia Construction, ktorá na výstavbu projektu zmluvne zabezpečila niekoľko desiatok spolupracujúcich spoločností. Holcim Slovensko je hlavným dodávateľom stavebných materiálov a súvisiacich služieb pri výstavbe R1. O špecifikách betonáží pri výstavbe jednotlivých úsekov tejto mimoriadne dôležitej komunikácie sme hovorili s regionálnym manažérom Holcim Slovensko zodpovedným za dodávky a služby na projekte R1 Ing. Jánom Víťazkom.
Neoddeliteľnou súčasťou systému pre hrubú stavbu sú tiež prvky na realizáciu stropných konštrukcií. Ide prevažne o polomontované stropy z nosníkov a vložiek, ktoré sa v závislosti od výrobcu líšia v určitých detailoch.
Nemalá konkurencia hotelov na trhu vytvára – najmä v týchto ťažkých časoch – potrebu osobitého poňatia a vytvorenia atmosféry, ktorá priláka hostí a poskytne im možnosť príjemného pobytu. Dôležitú úlohu zohráva personál a úroveň služieb zariadenia. Ďalej je tu samotná budova a poňatie ubytovania. K nemu, samozrejme, prispieva aj využitie osvetlenia na dokreslenie pôsobivého prostredia. Príklad bratislavského hotela Max Inn ukazuje, ako možno riešiť dosiahnutie moderného, pritom však útulného domáceho prostredia použitím najnovšej LED technológie.
