Parížske letisko Roissy sa vďaka stále rastúcemu dopytu po leteckej doprave postupne rozširuje už vyše tridsať rokov. Nedávno postavili novú budovu F, ktorej rozmery sú skutočne obrovské. Je plná svetla, vizuálne otvorená a v určitom zmysle priestorovo zdržanlivá. Vychádza z najnovších trendov súvisiacich s leteckou dopravou, ktoré sú charakteristické nárastom počtu tranzitných pasažierov. Okrem iných technických zaujímavostí je neprehliadnuteľná aj neštandardnou strešnou konštrukciou, ktorá s ľahkosťou preklenula neuveriteľne veľké priestory letiskových hál.
V poslednom čase sa veľa hovorilo o haváriách strešných konštrukcií, ktoré niekde mali aj tragické následky (napr. Zimný štadión v bavorskom Bad Reichenhalle, výstavný pavilón v poľských Katoviciach) a vždy nepriaznivé ekonomické dôsledky. Veľa sa o tom popísalo, ale o reálnych dôvodoch, ktoré tieto situácie spôsobili, a o spôsobe, ako tomu v budúcnosti predchádzať, sa povedalo len veľmi málo. V súčasnosti povinné opatrenia, t. j. prehliadky niektorých konštrukcií hasičmi, meranie výšky snehu a jeho odstraňovanie zo striech a okamžité poloprofesionálne akcie neriešia situáciu komplexne. Preto si myslíme, že sa treba pokúsiť o rozbor okolností vedúcich k haváriám, opísať pôsobiace vplyvy, spomenúť požiadavky na profesijnú spôsobilosť aj potrebu väzby na legislatívne dokumenty.
Vypálená škridla odoláva agresívnemu prostrediu a nepoškodzujú ju ani kyslé dažde, ani vtačí trus (teda kyseliny a huby). Odolnosť povrchu pálenej škridly proti usádzaniu rôznych machov a lišajníkov podstatne zvyšuje hladkosť jej povrchu a nízku nasiakavosť jej črepu.
O čoraz väčšej obľúbenosti prevádzkových striech sa môžeme ľahko presvedčiť, stačí navštíviť niektorú z mnohých obchodných alebo priemyselných zón, administratívnych či zábavných centier. S prevádzkovými strechami sa však môžeme stretnúť aj na menších stavbách, napríklad na rodinných či bytových domoch. Súčasné ekologické myslenie a vyššie ceny energií vyžadujú dobrú spoluprácu projektanta a výrobcov materiálov pri ich návrhu a tiež kvalitnú realizáciu realizačnou firmou.
V poslednom období sa začali používať technológie, ktoré vo väčšej miere odstraňujú ťažkú prácu na stavbe a premiestňujú ju do špecializovaných výrobných firiem. Drevené priehradové väzníky spájané styčníkovými platničkami s prelisovanými hrotmi patria k často používaným systémom spájania drevených konštrukcií.
Konštrukcie plochých striech zaznamenávajú v poslednom období výrazný progres. Neustále sa objavujú dokonalejšie materiály na zateplenie, odvetranie a hydroizoláciu plochej strechy, vyžadujú si však aj vhodnú skladbu a odbornú aplikáciu. Ako je to s praktickým uplatnením najnovších poznatkov pri rekonštrukciách plochých striech, sme sa opýtali odborníkov z praxe.