Areál Drudop čaká premena. Na Bajkalskej vyrastie nová administratívna budova

Areál Drudop na Bajkalskej ulici patrí medzi územia, ktoré postupne menia svoju podobu v súvislosti s transformáciou širšej zóny Mlynských nív. Jeho južná časť má ustúpiť novej administratívnej budove. Tá nedávno získala prvé dôležité rozhodnutie.

Poznáte výhody Klubu ASB? Stačí bezplatná registrácia a získate sektorové analýzy slovenského stavebníctva s rebríčkami firiem ⟶

V bratislavskom Ružinove, v katastrálnom území Nivy, sa pripravuje nová administratívna budova, ktorá má vzniknúť priamo pri Bajkalskej ulici. Projekt je situovaný v južnej časti existujúceho areálu Drudop, ktorý dnes tvoria najmä staršie objekty autoservisov, dielne a sklady, priestory predaja a služieb a štvorpodlažná administratívna budova.

Areál vznikol ešte v 70. rokoch minulého storočia a jeho súčasná podoba je do veľkej miery založená na spevnených plochách určených na manipuláciu a parkovanie automobilov. Južná časť areálu Drudop, kde má budova vyrásť, bude pred začiatkom výstavby kompletne asanovaná. Vymedzené územie projektu má 5 040 m².

V susedstve rušnej dopravnej tepny

Lokalita sa nachádza na území ohraničenom Bajkalskou ulicou zo západu, Mlynskými nivami z juhu a Prievozskou ulicou zo severu. V bezprostrednom okolí sa dnes nachádzajú rozsiahle spevnené plochy, odstavná plocha pre autobusy MHD, pozostatky bývalých prevádzok a neudržiavaná zeleň.

Dopravná poloha patrí medzi hlavné charakteristiky projektu. Bajkalská ulica predstavuje štvorpruhovú komunikáciu, pričom lokalita je zároveň napojená na dvojpruhovú miestnu komunikáciu Mlynské nivy. Územie má byť dostupné nielen individuálnou automobilovou dopravou a mestskou hromadnou dopravou, ale aj pre chodcov a cyklistov. Návrh počíta s nadväznosťou na existujúce a pripravované cyklistické trasy.

Netradičný pôdorys

Za projektom stojí spoločnosť PRO TP 08, ktorá je prepojená so skupinou Metrostav Estate. Architektonický návrh pripravila kancelária Šujan_Stassel. Najnovšou novinkou v rámci povoľovania je získanie záväzného stanoviska mesta. V júni 2026 bol zároveň vypracovaný zámer pre posudzovanie vplyvov na životné prostredie, pričom samotný proces EIA v súčasnosti stále prebieha.

Samotná Administratívna budova Bajkalská 31 bude disponovať ôsmimi nadzemnými podlažiami, tromi podzemnými podlažiami a technologickou nadstavbou. Jej nadzemná časť má netradičný trojuholníkový pôdorys so zaoblenými nárožiami. Jedna z rovných strán je orientovaná k Bajkalskej ulici, zatiaľ čo šikmá severovýchodná strana vytvára pred budovou otvorené predpolie. To vytvára odstup od budúcej okolitej bytovej zástavby.

„Otvorený verejný rozptylový priestor, čiastočne chránený od dopravne zaťaženej Bajkalskej ulice, bude vytvárať kvalitné pobytové prostredie prostredníctvom rozsiahlych plôch sadových úprav a vzrastlej zelene, doplnených o spevnené plochy prístupových chodníkov a plôch určených na zhromažďovanie a oddych zamestnancov a návštevníkov budovy, ako aj širšej lokality,“ uvádza sa v projektovej dokumentácii.

Architektúra prispôsobená lokalite

Na severovýchodnej strane objekt medzi siedmym a ôsmym nadzemným podlažím ustupuje, čím na úrovni siedmeho podlažia vzniká veľká exteriérová pobytová strešná terasa. Jej poloha má zároveň pomôcť vytvoriť pokojnejšie miesto chránené pred časťou nepriaznivých vplyvov okolitého dopravne zaťaženého prostredia.

Technologické podlažie bude po obvode ukončená zvýšenou atikovou stenou. Tá má plniť nielen akustickú funkciu, ale zároveň obmedziť vizuálne pôsobenie technických zariadení v panoráme budovy. Voľné časti striech majú byť doplnené extenzívnou vegetáciou.

Flexibilita na prvom mieste

Funkčne bude budova orientovaná predovšetkým na administratívu a prenájom kancelárskych priestorov. Verejne prístupnejšie funkcie sa sústredia do parteru, kde majú vzniknúť služby, obchody a stravovacie prevádzky. Objekt bude sprístupnený cez spoločný trojpodlažný vstupný vestibul, ktorý vytvorí hlavný komunikačný bod medzi exteriérom a vnútornými priestormi. Administratívne priestory budú situované od druhého po ôsme nadzemné podlažie.

Kancelárske podlažia sú navrhnuté ako flexibilné, aby sa dali prispôsobiť rôznym typom nájomcov. Dispozícia umožní meniť veľkosť jednotlivých kancelárií a kombinovať otvorené pracoviská typu open space so samostatnými kanceláriami. Počíta sa tiež s rokovacími miestnosťami, menšími zasadacími priestormi, oddychovými miestnosťami, kuchynkami a miestami určenými na telefonovanie či individuálnu komunikáciu.

Projekt, ktorý myslí na autá aj cyklistov

Dôležitou súčasťou projektu sú aj podzemné podlažia. V troch podzemných podlažiach bude prevažne halová garáž, pričom návštevnícke parkovanie je sústredené najmä na prvom podzemnom podlaží a dlhodobé státia pre zamestnancov a ďalších používateľov prevažne na druhom a treťom podzemnom podlaží.

Celkovo má objekt ponúknuť 225 parkovacích miest, z toho 222 v podzemných garážach a tri na teréne. Vjazd do garáže bude riešený rampou na juhovýchodnom okraji pozemku, napojenou na novú miestnu obslužnú komunikáciu.

Projekt pritom nezabúda ani na alternatívne formy dopravy. Na prvom podzemnom podlaží vznikne Cyklohub so šatňami a hygienickým zázemím pre cyklistov, ako aj samostatnou kontrolovanou miestnosťou na odkladanie, umývanie a servis bicyklov. Takéto riešenie má nadviazať na plánované cyklistické prepojenia v širšom území Mlynských nív.

Budova, ktorá chráni vznikajúci verejný priestor pred hlukom

Medzi výrazné prvky návrhu patria aj exteriérové priestory v okolí objektu. Pred severovýchodnou stranou budovy vznikne otvorený rozptylový priestor, ktorý má byť čiastočne chránený pred hlukom z dopravy a doplnený o zeleň, chodníky, spevnené plochy a miesta na oddych a zhromažďovanie.

Pri hlavnom vstupe bude vytvorená rozptylová plocha s mestským mobiliárom. Projekt tak počíta s priestorom, ktorý nebude slúžiť výhradne zamestnancom kancelárií, ale má mať potenciál fungovať ako súčasť verejného priestoru širšej lokality.

Kedy sa bude stavať?

Nová budova tak nevstupuje do územia ako izolovaný administratívny objekt, ale ako jedna z prvých konkrétnych etáp postupnej premeny širšieho brownfieldu Mlynských nív. Mestská urbanistická štúdia Mlynské nivy a následné zmeny územného plánu vytvorili rámec pre transformáciu pôvodne priemyselného územia smerom ku kompaktnejšej mestskej zástavbe, v ktorej má mať významné miesto bývanie a doplnková občianska vybavenosť.

Výstavba je predbežne naplánovaná na obdobie rokov 2027 až 2030. Podľa zámeru sa so začiatkom stavebných prác počíta v treťom štvrťroku 2027 a dokončenie, rovnako ako začiatok prevádzky, sa predpokladá v prvom štvrťroku 2030. Predpokladané investičné náklady dosahujú približne 30 miliónov eur.